Witam Serdecznie,
Posiadam grande punto 1.3 90 km jtd 2006 chciałbym wykonać w nim eco tuning.Zależy mi na zmniejszeniu spalania w samochodzie przy minimalnym przyroście mocy rzędu 10 %.U mnie we Wrocławiu w jednym serwisie powiedzieli,że jest oszczędność około 10/12 % spalania,a moc może wzrosnąć nawet do 20 km.

Czy ktoś ma jakieś większe informacje na temat takiej modyfikacji ?
Czy rzeczywiście to tak działa ?

Z góry dziękuje za odpowiedzi

Tak ja mam tego typu chip na aucie od 5ciu lat.
105KM i 220Nm zamiast 90KM i 200Nm.
Mniejsze spalanie to mit, mój zawsze palił 5,5l/100km a zimą nawet 6,5l/km (zastrzegam że to wyniki głównie z miasta).
Uważam że jak na takiego małego diesla to o 1l i tak za dużo.
Lepiej wydaj te pieniądze na wyczyszczenie zaworu EGR, lub jego demontaż i programowe wyłączenie.
Będziesz znacznie bardziej zadowolony!
Wydawanie tysiaka na czip w tym konkretnym silniku zupełnie nie ma sensu.

Dzięki za odpowiedź.Co do egr to jest czysty bo mój mechanik patrzył na niego.Auto nie ma dpf i katalizatora.Za około 100 zł robię teraz zależy od jazdy 400-520 km.To 400 km to w głównie sferze miejskiej Wrocław i trochę obrzeży.Natomiast jak jeżdżę poza miastem to maks co zrobiłem to 520 km.Chodzi mi o to,że te wskazania ile samochód spalania nie mają się jak nic do rzeczywistego.Bo średnio wychodzi około litr różnicy.W związku z tym myślałem o takiej ingerencji chipa w celu wyrównania tej dysproporcji.

Mi pali tyle ile pokazuje komputer.
Sprawdź stan wtryskiwaczy, duże zużycie paliwa może być też spowodowane "lejącymi" już wtryskami.
A EGR po prostu zaślep i wyłącz.

Wolę zostawić egr w spokoju jak już dpf i katalizatora nie ma.Przynajmniej autko się szybciej nagrzewa.Poza tym wtryskiwacze są w porządku,sprawdzane w 2020 w maju miesiąc po zakupie.W Alfie 147 1.6 benzyna miałem podobny temat,że w ogóle to spalanie rozmywa się z rzeczywistym o około litr

Zatem przyjmij że wszystko jest w porządku. W 1,3mjtd Ecotuningu nie ma sensu robić.