1.2 60hp 170km/h na pokładzie 1 osoba i świecąca rezerwa wiec lekki jak piórko ( oczywiście na autostradzie w Niemczech xP )

200 jadąc samemu jeszcze miałem mały zapas ,ale na maxa nie jechałem bo było to w nocy na obwodnicy.
W trzy osoby i z bagażem na niemieckiej autostradzie max to 196 Miny innych kierujących ustępujących lewego pasa dla punto Bezcenne

Mnie się udało 165km/h. Silnik 1.2 8V 60KM. Jedna osoba na pokładzie i 1/2 pojemności baku. Bezwietrzny, piękny słoneczny dzień i pusta, prosta droga
Napiszcie, jakie prędkości udało się Wam rozwinąć 60-cio konną wersją Punta

Punto 1.2 60 Kucyków, droga ekspresowa Warszawa-Kielce, 3osoby ok. 220kg, 1/2 baku no i śmigamy 150km/h. Za bardzo nie chciałem cisnąć bo wiadomo jak jest z polskimi drogami

1.2 8v i 60 koni w stajni
Odcinek miedzy Kielcami a Skrażyskiem w czerwcu 2011 roku.
2 osoby na pokladzie + 1/2 baku + jakies manele.
Licznik pokazal 180, navi zaraportowala 160.
Wiecej sie nie dalo

Wszystko w sloneczny dzien i przy pustej drodze ( tak wiem, ze to dziwne ale jak smigalem to nic nie jechalo )

Pozdrawiam
Michal

Dodam filmik Na autobanie 3 osoby + bagaż.Trochę kolega się denerwował
http://www.youtube.com/watch?v=-RfVrz7F ... e=youtu.be

Wersja 60 konna około 160 KM/h dwie osoby na pokładzie

60km 1.2 8V 2 osoby na pokładzie 163 licznikowe na feli alu 15"...będzie tjun, będzie więcej

jestem posiadaczem od 3 tyg mojego bandziora póki co wynik150km/h

Niedawno leciałem 200km/h, miał jeszcze rezerwe ale skończyła mi się droga

1.2 8v, A4 odcinek przed węzłem Murckowska w Katowicach, licznikowe 185km/h.

1.8 16v HGT tak jak kolega wyzej trasa a4 w strone Wrocławia obok go sportu na Murckowskiej 1 osoba 1/4 baku lekko pod gorke 210km HGT na seri ale czekaja go modyfikacje silnika

170 km/h na LPG w 2 osoby pedał prawie w podłodze, Silnik 1.2 75KM przebieg 260tyś.

E4 Rzeszów-Łańcut 160km/h, noc, pusto mozna poganiać

Ja poleciałem swoim 1.2 75KM na obwodnicy Krakowa około licznikowego 160 (sprawdzałem licznik razem z 2ma GPSami i okłamuje najwyżej o 2-3km/h)
Testowałem również ile na każdym biegu może pójść do odcięcia (oczywiście auto odpowiednio rozgrzane)
na 3ce ponad 130 przy 6700rpm (na około 1.5km odcinku prostej drogi), na 4ce i 5ce nie miałem okazji próbować.

160km/h osiągnąłem na 5m biegu przy prędkości obrotowej między 4000 a 5000 (dokładnie nie pamiętam, mogło być powyżej 5000)

Ja w swoim to mialem 188 z lekkim oszustwem;]
W normalnych warunkach jadac do angli w niemczech jechalem 170km/h przez ladnych pare minutek;] potem dalem na luz bo szkoda bylo samochoda a jeszcze pareset kilometrow do celu.
W angli mialem ~190km/h na liczniku (178 max predkosc fabryczna) ale to bylo z 3 kilometrowej gorki 4 pasmowej.. rozpedzilem sie do 175 a potem luz;] Ja i 1 pasazer .. wracalismy ze sylwka;]

1,2 60 KM (2 osoby w aucie, A4 Katowice - Kraków) prędkość max. 160 km/h

Maly off topic ale.. z tego co sie orientuje to Twoje Gt ma silnik 1.4 16v
bo bez turbo silniki 1.6 mialy 8v

GT miał 1.4 8v turbo
A Adamss ma swap na 1.6 16v.

P1 1.1 kawałek prostej 140km/h (koniec 4"ki),na 5t"ke brakło drogi,za ostre zakręty

Gdzie tam koniec, 4. się dopiero przy 160km/h kończy

Sprawdzę to jeszcze,ale przy 140km/h miałem już 6k jak się nie mylę

Za mało Do czerwonego pola heeej. Tylko dobrze rozgrzana jednostka.

[ Dodano: 10 Maj 2012 12:21 ]

Ja miałem na 3ce jakoś 120km/h, a gdzie tu czwórka

Ja miałem dokładnie 135 na odcięciu na 3ce, nawet nie zdążyłem 4ki zapiąć bo się skończyła prosta i dojeżdżałem do skrzyżowania

No nie powiedziałem przecież, że to był max. Tylko porównałem 120 z zapasem, a 140 na czwórce
120 to tak właśnie było przy niecałych 6K, generalnie pierwsze 3 biegi idą pięknie w tym aucie, ale później niestety lipa.