Nie, MESem w dół nie.
Ale u "specjalisty" za 100pln zrobisz taką korektę.

Przełącznik zespolony już zabudowany, brakowało jednego kabelka, więc też dołożony, jednak nie ogarnąłem podłączenia samochodu do komputera. Nie wiem czy problem leży w sterownikach czy w innej rzeczy, ale darmowa wersja Multieuscan nie łączy się z samochodem. (jak uda mi się połączyć prawidłowo to dokupię pełną wersję oprogramowania).

[ Dodano: 10 Wrz 2019 20:13 ]

Jeszcze raz dzięki Panowie za pomoc. Tempomat zamontowany i działa aż miło. Na razie zostały oryginalne zegary - kontrolka tempomatu działa Ale są smaki na licznik z większym wyświetlaczem - ale to zostawiam na przyszłość

Panowie pytanie mam, jeśli w manetkach na pinie 8 i 10 mam poprowadzone kabelki to muszę sprawdzać złącze D nr 41 przy Body comp? Nie ukrywam, że moje Grande ma bogata instalację, łącznie z skrzynką bezpiecznikową w bagażniku i instalacją pod zapalniczkę w bagażniku. Tak po cichu liczę, że ten kabelek jest .

Raczej tak, ale jeśli chcesz mieć 100 procent pewności to chyba musisz jednak zanurkować pod deskę. Myślę, że nikt nie jest w stanie Ci tego zagwarantować.

Witam, Panowie jest ktoś z Wrocławia (okolic) co bym mógł sprawdzić czy u mnie da się aktywować tempomat ? Posiadam punto evo 1.4 77km wersja dynamic z 2010, na zegarach jest ikonka tempomatu ale nie wiem czy ona działa czy tylko jest. W eper wyszperałem że nr mojego komputera to 51869094.

Gdzie polecanie kupić pewny i w bdb stanie przełącznik zespolony ? I ostatnie pytanie czy ktoś byłby chętny ogarnąć instalację tego (wiadomo nie za darmo) ?

Cześć czy jest ktoś blisko Żyrardowa kto jest w stanie przeciągnąć przewody do CC ?

Hello guys, sorry for writing in EN, but I have to ask about this one... Is this homemade tempomat done like this? Can you maybe specify if those resistors need to be exactly this number or instead of 1745ohm I can use 1K7 and 50ohm resistor? Mayne if you can provide photo of your used resistors? And also where to connect this? On way from pin8 to pin41?

Im talking about this:
R5 = 1745 ohm
R4 = 394 ohm
R3 + R2 = 214 ohm
R1 = 127 ohm,
ON / OFF is the switch, the rest are unstable buttons.

You can take either resistors and connect them in series or a potentiometer

Ok thanks but how I connect it? Like this?



[ Dodano: 14 May 2020, 15:52 ]

Never mind I think I got it, you have to use this instead of H005 so connect it betwen those 2 wires.

No H005 this is the cruise control lever and this is the diagram of the buttons.

Yeah as I wrote under the image, so I am going to connect it like this right? I am waiting for yellow adapter cable to test it, but I have prepared buttons with potentiometers and hopefully it will work. Im changing my job and I will travel 60+60kms on higway every weekday and it will be fine to have it for my sanity and also for gas consumption
BTW I have 1.2 8V Dynamic, 4/2007, my bodycomp is 517986150 which someone questioned somewhere, but havent found answer if he got it working.


[ Dodano: 18 May 2020, 10:28 ]

And also R3+R2 should have together value of 214, not each of them right? I have also found this which could be useful.
https://www.facebook.com/pg/fiorinofunc ... 1430496717

[ Dodano: 19 May 2020, 23:01 ]

Got it working gheto way. thank you very much. Will do some manual on fiatforum in english soon.

Panowie orientujecie się czy przelacznik zespolony od Lancii ypsilon będzie pasował do GP? Mam do kupienia taki w dobrych pieniądzach i zastanawiam się czy są takie same.
Jedyny numer jaki znalazłem:07355583090

Raczej marne szanse, wysoce ryzykowny zakup (mechanika podobna, ale elektrycznie beda sie roznic, podobnie jak np. przelaczniki z Alfy Mito, tez bardzo podobne, ale jednak inne.)

Proszę, alternatywna opcja montażu tempomatu.
Filmik - https://youtu.be/54SsMpphgGQ
PDF - https://drive.google.com/file/d/10P2w9v2rIV6ivGtVyD7rOntiRbls71ZW/view