W ciągu jednego dnia za 2 stówki wykonalne bez najmniejszego problemu.
A tak ogólnie to 1400 zł to lekka przesada, chyba chłopaki z Fiata za bardzo wzieli sobie do serca , że mają pod sobą też markę Ferarri i może stąd te ceny.

Gosc do mnie "wie Pan mozemy zalozyc nagrzewnice fiata ale wtedy bedzie drozej o 250zl niz zamiennik valeo, ktory kosztuje 190zl." Dziwne tylko ze ten zamiennik valeo u dalo sie dostac mojemu mechanikowi za 120zl :]

1400 ?? chyba tam glota smyslal ze bedzie robil najnowsze Ferarri tak jak napisal dario76 u mnie chcieli za robocizne w Fiacie 350zl + moja nagrzewnica no ale jednak nie jest to 1400zl

Witam Serdecznie,
W moim przypadku nagrzewnica działa prawidłowo, lecz szyby cały czas były zaparowane. Odtłuszczanie i czyszczenie w środku nie na wiele się dało. Jako ciekawostkę w ASO powiedziano, że wersja Punto I nie ma filtra i tak musi być Dzięki forum upewniłem się, że może to być sprawa filtra. Zamówiłem filtr w internecie (Filtron k1034 około 50,- PLN) i problemy na razie się skończyły. Wymiana filtra to około 60 minut. W mojej wersji (ELX z 1996 roku) filtr jest pod osłoną pod wycieraczkami od strony pasażera. Przy wymianie:
1) Przy otwartej masce śilnika zdejmujemy ramiona wycieraczek (należy najpierw odkręcić śruby pod zaślepkami) i z wyczuciem podważyć ramiona aby je ostrożnie zdjąć (uwaga na szybę).
2) Odkręcamy nastepnie 5 śrub przy szybie i 3 śruby od silnika i zdejmujemy lekko odginając końce osłony.
3) Widzimy filtr leżacy poziomo na półce. Wystarczy odpiać 2 plastikowe zaczepy i można wymienić filtr. Uwaga aby nie zgubić uszczelki, która jest w rowku w półce - przed założeniem nowego filtra należy sprawdzić czy dobrze jest ułożona.
Składamy wszystko w odwrotnej kolejności.
Powodzenia i pozdrawiam

Ojej, 1400 zł? Zrobiłem sam, wyszło w sumie 200 zł z nowym płynem do chłodnicy. To znaczy, że zaoszczędzone 1200zł mogę spokojnie przepić

A umnie znowu jest nastepujaco nagrzewnica nie daje żadnych znaków do wymiany ... filtr powietrza wymieniony ale ... :

Jadąc samochodem np. w deszcz para schodzi tylko i wyłącznie w miejscach jak zbieraja wycieraczki ;/
Jak zmieniam nawiew na szyby boczne to znowu one pomału odparują a przednia znowu łapie ;/
I ostatnio tak zmieniłem z nawiewu zewnętrznego na wewnętrzny i zaczynało lepiej, mocniej dmuchać ... może filtr kabinowy zasyfiony ??

Hmm u mnie znowu to wygląda tak: szyby parują jak wsiadam i jadę puszcze ciepły nawiew na szybę i odparowuje, tylko coś śmierdzi spalenizną czy czymś takim z początku najbardziej później już trochę mniej.
Mam zamiar jeszcze tą zimę przejeździć tak tylko czy da radę i co to może być?
A no i jeszcze chciałem zapytać jak w całym układzie mam wodę i chce zmienić na płyn to w jaki sposób ? Bo wiadomo w maluchu nie było takich wynalazków

Trochę dziwne, że masz wodę w układzie. Na płynie jeżdzi się cały rok. Pospiesz się z tą wymianą, bo mróz Cię uprzedzi. Na forum jest dokładnie opisana wymiana płynu, poszukaj.

Dziękówka właśnie przed chwilą zmieniłem na petrygo, później tylko jak jeszcze ostygnie muszę dolać i gitara
Woda w chłodnicy to nic dziwnego w porównaniu do innych pomysłów poprzedniego właściciela

PETRYGO to szajs. Podejrzewam ze w lecie silnik bedzie Ci sie przegrzewał na tym płynie. Trzeba było zastosować fiatowski PARAFLU- jest tani

ale do lata to ja już mam nadzieje że sprzedam ten szajs którym się poruszam teraz po drogach a petrygo mam troche w piwnicy dlatego nie chciałem kupować a i tak w korkach to się grzeje dziadostwo
no i jak bym płyn dedykowany do fiata lał do mercedesa później przecież to sprzeczne z naturą

Mi też paruja szyby, jak dam zimny nadmuch to jeszcze jakoś widac ale też kiepsko (szyba jest jakby tłusta) i wydaje mi sie ze jak dam na ciepło to czuc troche zapach chyba płynu (pasażer tez mi to mówił ze chyba mi płyn wycieka). Dotykałem pod spodem ale nie czuje by cos sie lało, ale jak wyczytałem moze to być delikatny przeciek. Moje pytanie nagrzewnica to koszt ok 60zł np z allegro ale pójde do sklepu bo chciałnbym to jutro wymienić, czy jest jeden typ czy np różne wymiary? po drugie czy ja mam filtr kabinowy bo przez niego podobno tez moga parowac szyby. Mam punto 1.1 sole z 99 roku. Czy jest gdzies opis jak zdemontowac deske i dostac sie do nagrzewnicy?

Peszko masz


kliknij nagrzewnica wymiana

dzięki za linka

nagrzewnice są w dwóch rozmiarach, ja ze swoją po wyjęciu pojechałam do sklepu filtr to musisz sprawdzić, czy masz, ja np. nie mam.

Witam mi udało sie zniwelować parowanie poprzez wywalenie kratki przy oponie zapasowej na tylnym zderzaku, była popekana i mokra, wsadziłem tam gąbke i oczywiście zrobiłem małą szparę i po paru dniach wszystkie szyby czyste, a pada deszcz cały czas. Ale myśle by tam zrobić jakąś inną kratke z małym filterkiem!!!



.