You Tube • eLearn • FAQ •  Szukaj •  Zarejestruj się •  Zaloguj się 



Obecny czas: 03 Cze 2025, 17:46

Zobacz posty bez odpowiedzi | Zobacz aktywne tematy


Strona główna » Fiat Punto » Punto II » PII - Silnik, układ napędowy i wydech

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)



Napisz nowy temat Odpowiedz  Strona 1 z 1
  [ 7 posty(ów) ] 
  Widok do druku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
danielthx
 
 Post #135763 Wysłany: 16 Cze 2008, 11:53; 
 Temat postu: Korek spustu oleju
Offline
Sympatyk kropek

Miejscowość: Wałbrzych
Rejestracja: 12 Lis 2007,
Posty: 46
Witam
Planuje wymienić olej i mam pytanko czy po odkręceniu korka w misce olejowej jest tam jeszcze jakaś uszczeleczka czy tylko sam korek.
Góra
 Profil  
 

ipIV
 
 Post #135789 Wysłany: 16 Cze 2008, 13:48; 
 Temat postu:
Offline
Admin ds. technicznych forum.
Awatar użytkownika

Imię: Michał
Samochód: Punto II 3d
Silnik: 1.8 16V 130KM
Paliwo: Benzyna
Wersja: HGT
Województwo: śląskie [S]
Miejscowość: SL/SK/SZ/SZA
Rejestracja: 21 Cze 2006,
Posty: 13084
Pomógł: 54
Sam korek, uszczelki raczej nie ma (Jak zmieniałem nie zauważyłem). Imbus 12 ;)

Wymień też filtr oleju :)

_________________
Focus 1.0 Ecoboost 92kW :E & Punto Evo 1,4 16V MA 99kW@138kW & Punto II HGT Abarth 1,8 16V 96kW & Fiesta VII FL 1,0 12V Ecoboost 74kW
Inne pod moją opieką: Tipo 1,4 16V 70kW
Były: Punto II 5d 1,8 16V 96kW & Punto II 1,2 8V 44kW & Fiesta V 1,25 55kW
Image <- Ford Focus mk4 FL Trend 1,0 Ecoboost 2022 r. :E
Image <- Fiat Punto II HGT 1,8 16V 2001 r.
Image <- Ford Fiesta VII FL 1,0 Ecoboost 2017 r.
Image <- Fiat Tipo 1,4 16V 2017 r.
Image <- Fiat Punto II 5d 1,8 16V 2002 r.
Image <- Fiat Punto Evo 1,4 MA Turbo 2010 r.
Image <- Ford Fiesta V 1,2 16V 2001 r.
Image <- Fiat Punto II 1,2 8V 2002 r.
AM, B, BE, C, CE, T

Góra
 Profil  
 
jak
 
 Post #135873 Wysłany: 16 Cze 2008, 17:47; 
 Temat postu:
Offline
Puntoświr
Awatar użytkownika

Imię: Jacek
Samochód: Punto II 5d
Silnik: 1.2 8V 60KM
Paliwo: Benzyna
Województwo: łódzkie [E]
Miejscowość: Wieruszów
Rejestracja: 11 Lip 2007,
Posty: 210
Pomógł: 1
Nie ma uszczelki, ale jak mi się wydaje jest miedziana podkładka.

_________________
PUNTO II 1,2 8V 60 KM 2002

Góra
 Profil  
 
abel
 
 Post #135876 Wysłany: 16 Cze 2008, 18:04; 
 Temat postu:
Offline
Puntoświr

Samochód: Inny Fiat
Silnik: Inny
Paliwo: Benzyna
Wersja: Emotion
Województwo: warmińsko-mazurskie [N]
Miejscowość: ełk
Rejestracja: 12 Cze 2007,
Posty: 574
Pomógł: 18
jest gwint stożkowy na korku
Góra
 Profil  
 
zientoll
 
 Post #363728 Wysłany: 10 Maj 2010, 18:55; 
 Temat postu:
Offline
Sympatyk kropek

Rejestracja: 01 Lis 2007,
Posty: 13
A co zrobić jeżeli nie da się bardziej dokręcić korku spustu oleju.
Olej dalej cieknie delikatnie bo delikatnie ale cieknie szczególnie na ciepłym silniku.
Gdy już wystygnie nic nie cieknie :D
Dodam że właśnie wymieniłem miskę olejową i korek jest nowy!!!

HELP
Góra
 Profil  
 
Zbychu
 
 Post #363736 Wysłany: 10 Maj 2010, 19:08; 
 Temat postu:
Offline
Puntomaniak

Miejscowość: Niemce LUB
Rejestracja: 21 Gru 2009,
Posty: 93
zientoll napisał(a):
Dodam że właśnie wymieniłem miskę olejową i korek jest nowy!!!

Ja też niedawno wymieniałem miskę i zauważyłem że są różne rodzaje zamienników. Najtańsze na allegro mają korki ze zwykłej śruby a te droższe mają tak jak w oryginale korek na klucz imbusowy ze stożkowym gwintem i ja taką kupiłem i po wymianie okazało się że na ciepłym silniku trochę kapie a na zimnym jest OK więc dociągnąłem lekko na ciepłym i jest GIT. :D Zależy więc jaki masz korek bo jeśli typu śruba to tam na 100% jest podkładka najlepiej jakby była aluminiowa (lepiej się dopasowuje). Przy korku stożkowym dobrym rozwiązaniem jest teflonowa taśma taka jakiej używają hydraulicy, okręcasz korek kilka razy i nie ma mocnych żeby ciekło.

_________________
Fiat Punto 1,2 8V 2001r.

Góra
 Profil  
 
bossboss
 
 Post #363742 Wysłany: 10 Maj 2010, 19:48; 
 Temat postu:
Offline
Puntoświr
Awatar użytkownika

Miejscowość: Legnica
Rejestracja: 10 Wrz 2007,
Posty: 138
jak nadal cieknie to kup normalny teflon w rolce do uszczelniania gwintów wodnych nawin na gwint pare obrotów i powinno byc po klopocie
Góra
 Profil  
 
Wyświetl posty z poprzednich:  Sortuj według  
Napisz nowy temat Odpowiedz  Strona 1 z 1
  [ 7 posty(ów) ] 


Strona główna » Fiat Punto » Punto II » PII - Silnik, układ napędowy i wydech

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)

Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
Nie możesz dodawać załączników na tym forum

Szukaj:
Skocz do:  
Powered by phpBB © 2000 - 2025 phpBB Group
Style based on FI Subsilver by phpBBservice.nl
Forum Fiata Punto © 2006 - 2025
Tłumaczenie: phpbbhelp.pl
phpBB SEO