Witam,
z jednej opony schodzi mi powietrze. Byłem z tym u mechanika. Twierdzi, że dał pod wodą i nic nie znalazł. Po kilku dniach znowu zeszło. Nie do kompletnego flaka, ale ewidentnie jest spory ubytek. Znajomy mówi, że mogę mieć skrzywioną felgę i że to może być przyczyna.
Co Wy na to?

Też tak miałem problemem jest wentylek lub całą maszynka spróbuj wymienić same wkłady na nowe szarpnie cię to wszystko 5 pln ale powinno pomóc jeśli nie to na wulkanizacje i opowiedz co sie dzieje niech szukają przyczyny. Aha pompuj kółka na 2.30 atmosfery jak masz mniej to schodzi powietrze nie wiem czemu tak jest

Bercik: z tym ciśnieniem to jakieś bajki opowiadasz, albo sam masz też felgi pokrzywione, bo normalnie Ciśnienie dla punto to 2.0/2.1atm a jeździć można nawet na ciut niższym i nie ma prawa schodzić.
Mi kiedyś uciekało z zapasu, okazało się, że felga była minimalnie skrzywiona (nie było tego wogóle widać).

Wnioskuję zatem, że skrzywienie felgi to bardzo prawdopodobna przyczyna takiego stanu rzeczy. Czy można "wyprostować" felgę czy trzeba już kupić nową?

Można, jak skrzywienie jest minimalne to nawet dużo sobie za to nie liczą, w cenie wymiany opony nawet mogą to zrobić.

Do wymiany cały zawór w feldze i po kłopocie

Mariano, zawór powiadasz ... Czy można w jakiś sposób stwierdzić czy to na pewno zawór? Czy taką wymianę można zrobić samemu czy potrzebny jest do tego specjalista? Ile taka "impreza" kosztuje?

Zawór czyli wentyl - koszt ok 3 zł sztuka
Możesz pojechać naprosotwać felgi i kazać im przy tym wentyle wymienić.

STax Felgi mam proste u mnie przyczyną były zawory w 2 kołach. Na wulkanizacji powiedzieli mi że poniżej 2,3 atmosfery w kołach bezdętkowych powietrze będzie uciekać.

Bercik, to nie lepiej było wymienić wentyle?

tuberoz znależ ubytek jest bardzo prosto. kładziesz koło na równej nawierzchni poziomo i nalewasz wody między oponę i felgę [ miejsce styku] i obserwujesz przez conajmniej 5 minut. To samo z drugiej strony i tak samo zaworek . Na 200% , że znajdziesz. Przyczyna ubytku to równiez: zbyt stara opona, rdza pod stopką opony.

Przede wszystkim trzeba zmienić wulkanizatora

ps. widzę, że jesteś z Wrocka, a propos wrocławskich specjalistów to nie polecam wulkanizatora z Trzebnickiej

Bercik pora zmienić wulkanizatora co opowiada takie bajki większość nowych samochodów różnej klasy ma ciśnienie w oponach po 1.9 atm. i felgi trzymają ciśnienie miedzy przeglądami. A poza tym przy każdym ściągnięciu opony z felgi wymienia się cały zawór by mieć pewność że jest ok. najczęściej wulkanizatorzy nie umieją ściągać opon na maszynie i poprostu ścinają zawór a potem się dziwią że nie trzyma ciśnienie. Samemu też można wymienić zawór ale po co sie brudzić za 5 złotych na maszynie trwa to 10 sekund i po sprawie.

weż sobie sam sciągni kolo napompuj tak 2.1 atm i sam sobie sprawdź w spokojnej wodzie. Nie ma bada jak schodzi musi być widać! Mozę być felga lekko zardzewiała na rantach i opona wtedy tak dobrze nie trzyma . Za 15 zl przeszlifują felgę i będzie git,

Byłem wczoraj u speca od kół i opon. Stwierdził, że zaworek był nieszczelny i go wymienił. Stwierdził, że z felgą wszystko jest w porządku. Poobserwuję koło przez kilka dni i zobaczę czy rzeczywiście to było to.