Jeszcze nim na Śląsku nie byłem, więc to na pewno nie ja
Ale chyba wiem czyje to auto było
| Fiat Punto :: Forum https://fiatpunto.com.pl/ |
|
| [K] Abarth Grande Punto https://fiatpunto.com.pl/topic17485-100.html |
Strona 5 z 6 |
| Autor: | el_ [ 24 Lis 2009, 12:54 ] |
| Temat postu: | |
Tak, są do wyboru. Jedyna różnica to to, że na moje naciągają opony 215, a na te drugie - 205. |
|
| Autor: | Thoa82 [ 25 Lis 2009, 14:59 ] |
| Temat postu: | |
witam kolege i gratuluje wyboru,kilkakrotnie "spotkałem" w Katowicach Abartha w tym na blachach z Krakowa...może Ciebie widziałem heh.POzdro4all |
|
| Autor: | el_ [ 28 Lis 2009, 18:24 ] |
| Temat postu: | |
Jeszcze nim na Śląsku nie byłem, więc to na pewno nie ja Ale chyba wiem czyje to auto było
|
|
| Autor: | Thoa82 [ 28 Lis 2009, 22:44 ] |
| Temat postu: | |
|
|
| Autor: | kazaa [ 30 Lis 2009, 01:04 ] |
| Temat postu: | |
lakikwap napisał(a): yyyyyyyyymmmmmmmmmmmmmm piękny.... ps. a po naciśnięciu guziczka na ostatnim foto czuć różnice? czuc ten moment dodany , jest roznica odczuwalna jak jezedzilem gpa [ Dodano: 30 Lis 2009 01:04 ] el_ napisał(a): lakikwap napisał(a): a po naciśnięciu guziczka na ostatnim foto czuć różnice? Czuć, czuć Pedał gazu staje się bardziej czuły, zmienia się trochę charakterystyka silnika na bardziej agresywną, a układ kierowniczy ma słabsze wspomaganie - generalnie auto staje się agresywniejsze.Dzióbel napisał(a): Mam 3 pytania: - Przycisk sport boost znajduje się w ver "podstawowej" ???  wydawało mi się że tylko z "dopalaczem";- kolega foci a350 ką  tak jak ja  - czy wskaźnik doładowania turbo jest na wyświetlaczu [ Dodano: Pon Lis 23, 2009 8:56 pm ] acha i cenę poproszę i ile dostałeś rabatu etc "z dopalaczem" masz na myśli esseesse czy coś innego? Przycisk jest w każdym Abarcie; wskaźnik doładowania też jest. Cena jaką zapłaciłem to było coś pod 70 tys (65 + klimat automat + czerwone lusterka i pasy + alarm). Dostałem od tego 2% rabatu - ale chyba dlatego, że auto zostało wcześniej zamówione "w ciemno" przez dilera i już było przygotowane do produkcji. Generalnie o rabaty jest ciężko, sprzedawcy zasłaniają się tym, że to u Fiata marka premium i próbują wciskać jeszcze inne głupoty Jak większy rabat to może jakaś wyprzedaż rocznika albo auto brane z ekspozycji - inaczej może być ciężko.i zgadza się, A350 swego czasu pytalem sie w Krakowie i Wawie i stiwerdzam ze Krakow niereformowalny jest , a z takim wypasem co Ty masz Wawa chciala opchnac za 65 , no bez alarmu ... czerwone pasy i lusterka + klima automat w bialym kolorze oczywiscie |
|
| Autor: | robo [ 04 Gru 2009, 15:03 ] |
| Temat postu: | |
witam kolegi el_ Abarthcik superowy, szerokości życzę sadoo napisał(a): heheh ale numer Szczerbol ale nie przejmuj się Razz w końcu to Fiat Very Happy tu się kolego mylisz to nie Fiat to Abarth!!! el_ napisał(a): Spalanie w mieście, przy normalnej ale dynamicznej jeździe - ok 11, trasa 8,5 też przy dynamicznej jeździe (nie przekraczając 130 km/h, ale bardzo dużo wyprzedzania). Jak by jeździć delikatniej to litr by się urwało.
tylko litr da się urwać? nic więcej?
gdzie Wy widzicie te Abharty na śląsku? ja raz widziałem i to by było na tyle 
|
|
| Autor: | quong [ 04 Gru 2009, 15:28 ] |
| Temat postu: | |
Jeżdżą, jeżdżą. U mnie nawet kobieta nim jeździ. Zaprosiłem nawet osobiście Pannę na forum ale .... albo nie była zainteresowana albo popierdzieliłem adres jak jej pisałem na kartce bo mi się ręce trzęsły 
|
|
| Autor: | Adek [ 06 Gru 2009, 22:15 ] |
| Temat postu: | |
hmmm chciałbym go kiedyś na żywca zobaczyć  ,piękna maszyna
|
|
| Autor: | Borat [ 21 Gru 2009, 11:55 ] |
| Temat postu: | |
Witam Abartha z Krakowa chyba właśnie jego miałem przyjemność ogladać pod M1 i na Bora Komorowskiego kilka razy piękna machina:) pozdrawiam |
|
| Autor: | Paclawek [ 21 Gru 2009, 18:51 ] |
| Temat postu: | |
fajny skorpionek |
|
| Autor: | posti [ 07 Maj 2010, 00:23 ] |
| Temat postu: | |
ze tak zapytam jak wolno jak wyglada cenowo taka wersja ?? |
|
| Autor: | lakikwap [ 07 Maj 2010, 00:32 ] |
| Temat postu: | |
pewnie ok.65tys, wydaje mi się że jest to cena b. dobra choć w bardzo podobnych pieniążkach dostaniemy ibizkę fr 1.4t ze skrzynią DSG  , choć jest brzydka a abarth piękny.
|
|
| Autor: | domin45670 [ 07 Maj 2010, 02:32 ] |
| Temat postu: | |
Tu macie wszystko: http://www.abarth.pl/pl/CMSPL/Documents ... Abarth.pdf |
|
| Autor: | marszapol [ 19 Lip 2010, 11:48 ] |
| Temat postu: | |
Ja też chce takie piekne autko 
|
|
| Autor: | patryq1.2 [ 30 Sie 2010, 19:10 ] |
| Temat postu: | |
ye ye jest czego zazdroscic nie ma co ukrywac:D wyglad i moc hmm:D cyc malina;] |
|
| Autor: | el_ [ 18 Gru 2010, 22:05 ] |
| Temat postu: | |
Niedawno stuknęło mi 15.000 km więc czas na małe podsumowanie Średnie spalanie z tego dystansu to 10.8 ale przypada na to jakieś 90 albo i więcej % miasta. Czysto w mieście wychodzi jakieś 11.5-12 l, na trasie 7-8. Najniżej na trasie udało mi się zejść do 5.6, ale to była jazda trybem dla masochistów, najwięcej zanotowałem 12
Jedyną usterkę jaką zanotowałem było wypadnięcie trzeciego światła stopu. Oprócz tego jeszcze regulacja drzwi bo przycinały uszczelki oraz regulacja kontrolera kierunkowskazów, ale to już traktuję jako wady wrodzone
Generalnie jestem strasznie zadowolony z zakupy, stosunek frajdy z jazdy do ceny jest dla mnie nie do pobicia. Tak naprawdę jedyne rzeczy do których mógłbym się przyczepić to ten charakterystyczny "luz" w kierownicy na godz. 12, trochę za długie skoki zbyt miękko chodzącego lewarka oraz to, że silnik słabnie powyżej 5 tys obr, ale liczę że z tym ostatnim uda mi się coś podziałać w przyszłym roku
|
|
| Autor: | kazaa [ 18 Gru 2010, 22:59 ] |
| Temat postu: | |
spalanie masz nie takie złe , przy bardzo ostrej jeździe miałem 14 /100 abarthem , jeśli chodzi o chip to Cinek Ci zrobi tak , że ASO nie będzie widzieć tego ( rozumiem , że chodzi o poprawienie wirusem ) |
|
| Autor: | el_ [ 19 Gru 2010, 16:42 ] |
| Temat postu: | |
Chipa będę łączył chyba od razu z nowych układem wydechowym więc i tak muszę z nim poczekać do końca leasingu
|
|
| Autor: | srbenda [ 19 Gru 2010, 17:21 ] |
| Temat postu: | |
Niby czemu
Swoją drogą - jaki wydech? |
|
| Autor: | xONx [ 19 Gru 2010, 17:36 ] |
| Temat postu: | |
chyba chodzi o mniej restrykcyjny wydech, el_ a będziesz robił nowy dolot do autka
|
|
| Autor: | el_ [ 19 Gru 2010, 17:40 ] |
| Temat postu: | |
Bo nie wiem jeszcze co będę z nim robił - czy go wykupię/sprzedam/zostawię itd - a nie chcę wywalać kasy na marne
A wydech to pewnie jakiś przelotowy np robiony w el-tec'u - mają fajne ceny, znam kilka osób które tam robiły i są bardzo zadowolone
|
|
| Autor: | kazaa [ 19 Gru 2010, 22:35 ] |
| Temat postu: | |
el_ napisał(a): Chipa będę łączył chyba od razu z nowych układem wydechowym więc i tak muszę z nim poczekać do końca leasingu
heh seria nie starcza ? Imho bardzo fajnie mruczy , tak w sam raz ,a jak dasz przelot teoretycznie przy doładowanym w sumie nie powinno być głośniej , jestem ciekaw jak to wyjedzie , mogę tłumik kupic od Ciebie
|
|
| Autor: | srbenda [ 20 Gru 2010, 11:19 ] |
| Temat postu: | |
Mądrzy ludzie twierdza że największą restrykcja wydechu AGP jest DP a konkretnie katalizator znajdujący się w nim... U mnie po wymianie na Ragazzon (bez kata) zrobiło się głośniej (prycha i słychać charakterystyczne "siekanie" na wolnych obrotach). Środkowy tłumik jest mały przelotowy a końcowy duży komorowy, więc nie przeszkadzają za bardzo. Aha, średnica rury to 2,5"
|
|
| Autor: | el_ [ 22 Gru 2010, 11:38 ] |
| Temat postu: | |
Też chciałem trochę inny dźwięk, a jak liczyłem to downpipe + tłumik końcowy od Ragazzona = cały wydech w el-tec, więc...
|
|
| Autor: | kazaa [ 22 Gru 2010, 22:23 ] |
| Temat postu: | |
Wiadomo , że wydech seryjny jest restrykcyjny. W klekocie można na wolnym wydechu 10ps ugrać , jednak kiedyś miałem auto z wyciętym katem , szybko wspawałem z powrotem. BTW bez kata sonda Ci nie pluje w AGP ?? Trochę dziwne , chyba że masz inny setup. |
|
| Strona 5 z 6 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|