Szukałem na całym forum, ale nigdzie nie znalazłem takiej wiadomości jak po skróceniu drążka od biegów nie pozbawić się blokady przed przypadkowym wrzuceniem wstecznego. Ja już u siebie mam to zrobione jakiś czas, ale nic nie pisałem na ten temat.
Z racji, że to robiłem jakieś pół roku temu to nie mam nie wiadomo ilu zdjęć, ale sprawa jest dość błaha. Jak ktoś rozbierze to będzie widział co i jak.
Do rzeczy. Po zdjęciu gałki zsuwamy mieszek i mamy widoczny cały pręt, na którym widoczny jest plastikowy element odpowiadający za blokadę. Który po wyjęciu wygląda ta:
Załącznik:
Komentarz do pliku: blokada
CAM00123.jpg [ 61.06 KiB | Obejrzany 16371 razy ]
CAM00123.jpg [ 61.06 KiB | Obejrzany 16371 razy ]
I teraz do sedna. Jeżeli drążek skróciłem o 3 cm to rurkę też skracam o 3 cm
Załącznik:
CAM00123a.jpg [ 61.29 KiB | Obejrzany 16371 razy ]
Załącznik:
CAM00124.jpg [ 60.42 KiB | Obejrzany 16371 razy ]
Dobrałem sobie rurkę ( ta żółta) taką która najdzie na plastikową rurkę. Żółta rurka pobrana z kija od mopa jest minimalnie większa przekrojem. Aby połączyć oba elementy ja wykorzystałem klej do szyb (pozostał po sklejaniu lamp). Jest od bardzo wytrzymały po utwardzeniu więc to mi ułatwiło sprawę. Nałożyłem klej na plastik i nałożyłem rurkę i dodatkowo przejechałem klejem po całości. Tylko żeby klej nie wcisnął się w środek rurki bo nie nałożycie później na drążek od biegów.
Załącznik:
![CAM00304[1].jpg](./download/file.php?id=16212&mode=view&sid=abd1e263ca6160646f98f2dbdebbe8aa/CAM00304[1].jpg)
CAM00304[1].jpg [ 44.63 KiB | Obejrzany 16371 razy ]
No i w sumie tyle. Składamy wszystko do kupy i się cieszymy z krótkiego lewarka z działającą blokadą biegu wstecznego.
Mam nadzieję, że w miarę jasno opisałem. Jak coś to piszcie, pomogę, ale uważam że to prosta sprawa i każdy da radę.
Ciekawe czy jest podobnie. Nie widziałem rozwiązania w EVO, ale podejrzewam, że jest podobnie.
