Fiat Punto I S 55 1996
2 gwiazdki
| Fiat Punto :: Forum https://fiatpunto.com.pl/ |
|
| Zdjęcia po testach zderzeniowych https://fiatpunto.com.pl/topic45.html |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | Pitersen [ 24 Cze 2006, 20:55 ] |
| Temat postu: | Zdjęcia po testach zderzeniowych |
Fiat Punto I S 55 1996
2 gwiazdki |
|
| Autor: | Michał1 [ 08 Sie 2006, 14:20 ] |
| Temat postu: | |
 osz w morde cienko strasznie cienko...myślałem że ma przynajmniej 3 gwiazdki.
|
|
| Autor: | Pitersen [ 08 Sie 2006, 21:43 ] |
| Temat postu: | |
no niestety, wynik niezaciekawy, ale z drugiej strony nie mozemy oczekiwac cudow od Punta I ktore weszło na rynek w 1993 roku ... 
a jeden z forumowiczow, nasz Xyś mial bliskie spotkanie z sarna swoim punciuakiem
|
|
| Autor: | golab [ 09 Sie 2006, 08:50 ] |
| Temat postu: | |
Na szczęście Grande ma 5 gwiazdek 
|
|
| Autor: | Michał1 [ 09 Sie 2006, 14:55 ] |
| Temat postu: | |
nom...jak pójde do roboty to stawiam na GP
|
|
| Autor: | Pitersen [ 16 Sty 2007, 18:47 ] |
| Temat postu: | |
a tak wygląda Punto I po zderzeniu czołowym z TIRem... 
|
|
| Autor: | Liper [ 16 Sty 2007, 19:25 ] |
| Temat postu: | |
Pitersen napisał(a): a tak wygląda Punto I po zderzeniu czołowym z TIRem...
Aż strach się bać 
|
|
| Autor: | golab [ 16 Sty 2007, 19:32 ] |
| Temat postu: | |
Dlatego trzeba cholernie uważać... 
|
|
| Autor: | Liper [ 16 Sty 2007, 19:34 ] |
| Temat postu: | |
dlatego trzeba mieć Grande
|
|
| Autor: | garys [ 16 Sty 2007, 19:42 ] |
| Temat postu: | |
Większość aut po zderzeniu z tirem marnie wychodzi na "fotkach" 
Tak wogóle to czy tirom też przydziela się gwiazdki 
|
|
| Autor: | golab [ 16 Sty 2007, 20:01 ] |
| Temat postu: | |
Ta, ciężarówkom to sie przydziela gwiazdki w ten sposób, że więcej ma ta, co mniej uszkodzi auto które w nią uderza! :] Joke... A tak serio to przy zderzeniu z rozpędzonym TIRem i 5 gwiazdek Grande nie pomoże...
|
|
| Autor: | Grzyws [ 16 Sty 2007, 21:11 ] |
| Temat postu: | |
W ogóle te gwiazdki to jeden wielki pic. Auta dostają je na jakiś brzęczyk który informuje o niezapiętych pasa etc. A poza tym nigdy auto przy wypadku nie uderzy tak jak na testach. Co do fotki to każde auto po zderzeniu z tirem wygląda mniej więcej tak jak to Punto |
|
| Autor: | golab [ 16 Sty 2007, 22:20 ] |
| Temat postu: | |
Grzyws napisał(a): W ogóle te gwiazdki to jeden wielki pic. Auta dostają je na jakiś brzęczyk który informuje o niezapiętych pasa etc.
A poza tym nigdy auto przy wypadku nie uderzy tak jak na testach. Tutaj bym sie zastanowił... to prawda, na ilość punktów wpływają różne kryteria, ale obok gwiazdek jest także podana skuteczność ochrony kierowcy i pasażera w zderzeniach czołowych i bocznych, a także opinia opracowana przez specjalistów. Samochody zapewniające skuteczność na poziomie 80% i wyższym można uznać za bezpieczne! Owszem, na drogach są najróżniejsze wypadki i zaistnienie podobnego jak na testach graniczy z cudem, jednak aby testy były wiarygodne muszą być ściśle określone jednakowe reguły dla każdego z testowanych aut! Uderzenie w deformowalną przeszkodę jest napewno bardziej miarodajne niż w ściane... 
Inna sprawa, to kwestia prestiżu... wydaje się, iż producenci celowo robią auta pod te gwiazdki, bo później można sie tym szczycić w reklamach.  Ale zobacz, kryteria przyjęte przez EuroNCAP są tak dobrane (chodzi tutaj m. in. właśnie o brzęczek niezapiętych pasów), że ich spełnianie przez samochód automatycznie podnosi jego poziom w kwestii troski o bezpieczeństwo! Gwiazdki to jest właśnie taka ogólna ocena, mająca poniekąd znaczenie prestiżowe. Chcąc się konkretnie dowiedzieć o skuteczności ochrony należy spojrzeć w dane procentowe i opis! Dopiero tam można się wiele dowiedzieć... Dlatego według mnie EuroNCAP spełnia swoje zadanie, to oczywiście moje zdanie...
|
|
| Autor: | Liper [ 16 Sty 2007, 22:23 ] |
| Temat postu: | |
golab napisał(a): utaj bym sie zastanowił... to prawda, na ilość punktów wpływają różne kryteria, ale obok gwiazdek jest także podana skuteczność ochrony kierowcy i pasażera w zderzeniach czołowych i bocznych, a także opinia opracowana przez specjalistów. Samochody zapewniające skuteczność na poziomie 80% i wyższym można uznać za bezpieczne! Owszem, na drogach są najróżniejsze wypadki i zaistnienie podobnego jak na testach graniczy z cudem, jednak aby testy były wiarygodne muszą być ściśle określone jednakowe reguły dla każdego z testowanych aut! Uderzenie w deformowalną przeszkodę jest napewno bardziej miarodajne niż w ściane... Smile
Inna sprawa, to kwestia prestiżu... wydaje się, iż producenci celowo robią auta pod te gwiazdki, bo później można sie tym szczycić w reklamach. Cool Ale zobacz, kryteria przyjęte przez EuroNCAP są tak dobrane (chodzi tutaj m. in. właśnie o brzęczek niezapiętych pasów), że ich spełnianie przez samochód automatycznie podnosi jego poziom w kwestii troski o bezpieczeństwo! Gwiazdki to jest właśnie taka ogólna ocena, mająca poniekąd znaczenie prestiżowe. Chcąc się konkretnie dowiedzieć o skuteczności ochrony należy spojrzeć w dane procentowe i opis! Dopiero tam można się wiele dowiedzieć... Dlatego według mnie EuroNCAP spełnia swoje zadanie, to oczywiście moje zdanie... Ja się pod tym podpisuje
|
|
| Autor: | garys [ 16 Sty 2007, 22:48 ] |
| Temat postu: | |
Liper napisał(a): golab napisał(a): utaj bym sie zastanowił... to prawda, na ilość punktów wpływają różne kryteria, ale obok gwiazdek jest także podana skuteczność ochrony kierowcy i pasażera w zderzeniach czołowych i bocznych, a także opinia opracowana przez specjalistów. Samochody zapewniające skuteczność na poziomie 80% i wyższym można uznać za bezpieczne! Owszem, na drogach są najróżniejsze wypadki i zaistnienie podobnego jak na testach graniczy z cudem, jednak aby testy były wiarygodne muszą być ściśle określone jednakowe reguły dla każdego z testowanych aut! Uderzenie w deformowalną przeszkodę jest napewno bardziej miarodajne niż w ściane... Smile Inna sprawa, to kwestia prestiżu... wydaje się, iż producenci celowo robią auta pod te gwiazdki, bo później można sie tym szczycić w reklamach. Cool Ale zobacz, kryteria przyjęte przez EuroNCAP są tak dobrane (chodzi tutaj m. in. właśnie o brzęczek niezapiętych pasów), że ich spełnianie przez samochód automatycznie podnosi jego poziom w kwestii troski o bezpieczeństwo! Gwiazdki to jest właśnie taka ogólna ocena, mająca poniekąd znaczenie prestiżowe. Chcąc się konkretnie dowiedzieć o skuteczności ochrony należy spojrzeć w dane procentowe i opis! Dopiero tam można się wiele dowiedzieć... Dlatego według mnie EuroNCAP spełnia swoje zadanie, to oczywiście moje zdanie... Ja się pod tym podpisuje i ja też, no bo sami zobaczcie : Po co robić np. coś takiego w autach ,że przed zapięciem pasów najpierw ujrzymy krótki filmik o tym co się stanie jak nie zapniemy pasów, jeżeli można zamontować brzęczyk za pare groszy  
|
|
| Autor: | ipIV [ 16 Sty 2007, 23:15 ] |
| Temat postu: | |
te gwiazdki, to w większości przypadków pic na wodę  Ale w niektórych sytuacjach mogą uratować życie, gdzie jak byśmy jechali tico, to by z nas wiele nie zostało
http://www.autokrata.pl/ogien/497/mam_a ... zdek_ncap/ ....
|
|
| Autor: | garys [ 16 Sty 2007, 23:38 ] |
| Temat postu: | |
ipIV napisał(a): te gwiazdki, to w większości przypadków pic na wodę
Ale w niektórych sytuacjach mogą uratować życie, gdzie jak byśmy jechali tico, to by z nas wiele nie zostało http://www.autokrata.pl/ogien/497/mam_a ... zdek_ncap/ .... Zgadza się ale nie można też wychodzić tylko z tego założenia że gwaizdki nic nie dają. Jest masa drobnych słuczek w których te właśnie gwiazdki pomagają uniknąć wielu urazów. Jedyna słuszna gwiazdka to jechać dużą furą, masa robi swoje i na pewno zmniejsza ryzyko na kasacje auta. |
|
| Autor: | ipIV [ 16 Sty 2007, 23:55 ] |
| Temat postu: | |
Cytuj: Zgadza się ale nie można też wychodzić tylko z tego założenia że gwaizdki nic nie dają.
Wcale tak nie napisałem
|
|
| Autor: | garys [ 16 Sty 2007, 23:59 ] |
| Temat postu: | |
ipIV napisał(a): te gwiazdki, to w większości przypadków pic na wodę no ale już nieważne ipIV napisał(a): Ale w niektórych sytuacjach mogą uratować życie
zgadza się
|
|
| Autor: | PATRYKOS [ 10 Kwi 2007, 14:03 ] |
| Temat postu: | |
no to sie wydygałem ostatnio cudem uniknąlem takiej czołowki z autobusem teraz wiem jakie mogloby byc inne zakonczenie tego wyprzedzania... zdecydowanie nie ciekawe |
|
| Autor: | Patryk80 [ 21 Sie 2007, 10:52 ] |
| Temat postu: | |
troche rozbitych kropkow z allegro .... 
    
    
    
    
    
|
|
| Autor: | dzikidaniel [ 21 Sie 2007, 19:52 ] |
| Temat postu: | |
Patryk Ty to chyba nie masz co robic czasami
|
|
| Autor: | Patryk80 [ 22 Sie 2007, 10:05 ] |
| Temat postu: | |
taaa pewnie masz racje... czasami sie nudze w pracy
|
|
| Autor: | Darek Fujak [ 30 Wrz 2007, 19:48 ] |
| Temat postu: | |
Punto I jest strasznie "miękkie" jeśli chodzi o uderzenia. Tydzień temu w Lubinie podczas podróży na południe Polski uderzyłem pewnej pani w zadek jej Skody przy prędkości 20 km na godzinę. Po prostu ona gwałtownie zahamowała a ja nie byłem równie szybki.Wynik: rozbita chłodnica, boczne blachy lekko zgięte, wyciek płynu chłod., cała maska do wymiany, reflektory i zderzak też, urwane mocowanie silnika, zablokowane koła przez wbity zderzak. Była to sobota wieczór i za zrobienie samochodu do jazdy na niedziele wieczór zapłaciłem 2000 pln.Naprawdę warto uważać! |
|
| Autor: | chavez6 [ 01 Gru 2007, 18:54 ] |
| Temat postu: | |
w faktach na tvn`ie po weekendzie wszystkich świętych pokazali białego punciaka 3d, który zatrzymał się bokiem na drzewie... płyta skrzywiła się po środku auta o jakieś 30-40 st. ;/ ciekawe jaką miał prędkość, ale pewnie nie dużą, bo lusterka nie odpadły |
|
| Strona 1 z 2 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|