czesc
mam pytanie...
czy ktos z zwas kto wymienial olej...i wlewal go do skrzyni przez odpowietrznik i na dodatek wlał 2,5 litra - tak jak podaje ksiazka - patrzył do tunelu lewarka skrzynii - pod mieszek...
??

Wymieniałem olej w skrzyni i wlałem przez odpowietrznik 2 litry Tutelli i jest ok.

[ Dodano: 25 Kwi 2008 19:52 ]
Po co tam zaglądać,pod ten mieszek?
Wlałem tyle samo ile się wylało,czyli ok. 2 litrów i tyle.

no bo ja tak zrobilem i tam pojawil sie olej...nie wiem czemu...wali olejem w aucie jak nie wiem co...

mial ktos takie cos?

U mnie po wymianie oleju (i to w ASO!) strzelił simmering na półośce. Pod lewarkiem oleju nie miałem ale jest szansa że może się tam dostać gdyż od strony silnika, tam gdzie wychodzą "rzeczy" z lewarka miałem wszystko mokre. Co ciekawe, kropek czasem zostawiał sporą kałużę na postoju, a czasem nie.

olej sie wlewa korkiem wlewowym a nie odpowietrznikiem
I nie 2,5litra a 1,65L (a tak dokładniej jak zacznie wyciekać z otworu wlewowego)

no teraz to wiem tylko ktos kiedys pisal ze przez odpowietrznik i 2.5 litra..i tak zrobilem...cieplej sie zrobilo i zaczelo mi walic w kabinie olejem...od lewarka...zciagnalem mieszek a tam w tunelu z pol litra oleju...
wie ktos skad to tam?

Jak to skąd...

przelało się i tyle.

Jeżeli masz silnik benzynowy to wchodzi ok. 1.65 l. Nie może być go więcej niż po korek kontrolny, ponieważ zacznie wyciskać go wszędzie. Sam nie wiem skąd te 2.5l

książka podaje 2.37 dm^3

sam chciałem zmienić olej przekładniowy ale nie wiem gdzie się go leje

morze ktoś zarzucił by fote??

zyga670 no ok. to ja wiem ze sie przelewa, tylko dlaczego ciagle cieknie...juz tyle go wylecialo i dlaczego go wyrzuca przez linke od wstecznego? jak sie mieszek odwinie to leci olej przez linke od blokady wstecznego czy cos takiego...na drazku jest biały plastki - do niego jest przyczepiona ta linka i z niej wyletuje olej


p.s. chcialbym zeby ten post byl ostrzezeniem dla tych co wlewaja olej przez odpowietrznik

Odkręć korek kontrolny, a zarazem do wlewu oleju, podłuż pojemnik i wyleci nadmiar.

no ale chodzi o to ze nie ma nadmiaru bo korek odkrecilem i nic nie leci...a leci z linki - nie wiem co mam robic

Jeżeli mocno leci, to trudno mi powiedzieć . Jeżeli tylko sączy, to uważam, że to skutek zbyt dużej ilości wlanego oleju. W końcu wlałeś prawie litr więcej.

ciekawe dlaczego wszędzie podają ~2.5 litra ??
może jeszcze w środku są jakieś komory czy coś godzie jeszcze jest olej

pewnie jest 2.5 litra przy 1 wlaniu...potem jak wymieniasz to zostaje niecaly litr i dolewasz tylko 1,6

Podane 2.37l w przypadku silników benzynowych to błąd. W mojej instrukcji FIATA PUNTO podana ilość to 1.65l.

Ja mam pytanie do szanownego grona odnośnie tego korka wlewowego. Patrząc z góry na skrzynię biegów widzę jeden korek, który jak ściągam to widać przekładnie. Więc czy to korek wlewowy czy odpowietrznik? Bo nic innego nie widać co by mogło stanowić inny problem jaki tu opisujecie. Tak przy okazji to właśnie się przymierzam do wymiany oleju. W mojej skrzyni raczej nikt wcześniej tym nie był zainteresowany nie ma oleju... Tak przypuszczam ponieważ po rewizji pod wyżej wymienionym korkiem przekładnie były suche, a dla świętego spokoju wymienię go jeśli coś tam zostało.

Korek wlewowy , a zarazem kontrolny, znajduje się z boku, od strony chłodnicy. Wykręca się go kluczem imbusowym ,10 lub 12mm, nie pamiętam dokładnie. Nie kontroluje się z góry.

Ok dzięki czech22. Bardzo mi na tym zależało bo nie chciałem popełnić gafy. Punciak jest w przeróbce więc nie ma mowy tu o błędach. Jeszcze raz dzięki i pozdrawiam.

problem rozwiazalem...
olej wlatywał mi ze skrzyni przez linke od blokady wstecznego dlatego ze nie miala odpowietrznika skrzynia...tzn miała korek od tego ale nie miał on dziury...i sie robilo jakies podcisnienie i wywalalo olej przez linke do srodka z powietrzem rzecz jasna...