Witam mam problem ze stanem paliwa, a mianowicie jeśli dojdzie do 1/4 wskaźnika wskazówka zawiesza sie i tak już pozostaje. Jeśli zatankuje np ponad 1/4 baku to znow sie podnosi na wlasciwy poziom. Co może być tego przyczyna?
PS. przez to brakło mi paliwa w polowy trasy.... a wskazowka wskazywala 1/4 baku.

Przy wyłączonym zapłonie wskazówka pokazuje 0 czy 1/4?

1/4 normalnie sie podnosi

Czyli 1/4 przy wyłączonym? Bo napisałeś to nieco mało zrozumiale (przy wyłaczonym się nic nie podnosi).

Jak zatankuje polowe baku to mi polowe pokazuje jak wypali paliwa do 1/4 baku to sie wskazowka zawiesza i dalej juz nie spada. Jak przkrece kluczyk wskazowka sie podnosi przy polowie baku do polowy a jak mam np 1/5 baku to podnosi sie do 1/4.

Czyli przy wyłączonym zapłonie wskazówka jest na samym dole o ile dobrze z tego wydedukowałem...
Więc ja bym stawiał na pływak w baku

ewentualnie mozesz jeszcze sprobowac podlaczyc do kablami do fes i zrob test wskaznikow.

A ja mam pytanie inne ale dotyczące wskaźnika paliwa. Dziś po raz pierwszy w życiu tankowałam Puntka ( do pełna )....chyba wlałam do pełna bo już nie mogłam ścisnąć tego wichajstra przy lejku ( nie śmiejcie się - do tej pory jeździłam na gazie, a benzynkę lałam na złotówki nie na litry - zwykle za 50 zł ). Ale jak zapaliłam silnik to wskazówka doszła tylko do przedostatniej kreski - nie do literki F. Dlaczego? Czy to w porządku? Inna rzecz....czy da się wyzerować licznik przejechanych kilometrów ( wiadomo, że nie chodzi mi o ogólny przebieg samochodu )

No raczej wskazóweczka powinna dolecieć do samej góry i co najfajniejsze to mi zchodzi z tamtąd dopiero po około 100km;) a w trasie to i kolo 150 zanim zacznie spadać;) Możliwe że pistolet odbił Ci wcześniej co w punciaku częsty problem A licznik ustaw tak aby wyświetlał trip i wtedy przytrzymaj ten sam przycisk dłużej

Bardzo dziękuję

[ Dodano: 09 Sty 2012 11:26 ]



Dwa kolejne razy tankowałam na małej stacji z dość starym dystrybutorem ( paliwo nieco tańsze ale dobre ) i lejąc pod sam korek wskazówka osiągnęła pion. Udało mi się przejechać na 43 litrach 740 km więc zużycie wyszło 5,81l/100 km...chyba nieźle ale popracuję nad tym, zeby było mniejsze ( o ile to możliwe .

Możliwe

Jak to zrobic?

Dużo hamowania silnikiem, w miarę dynamiczne rozpędzanie, a po osiągnięciu zakładanej prędkości jechać na jak najwyższym biegu bez nadwyrężania silnika

Teoretycznie wszystko się zgadza....myslałam, że macie jakieś nowatorskie sposoby, o których nie wiem