jak sie nazywa opcja do 'osiowania' w FESie? nie widzidzialem u siebie nic takiego

jest cos takiego w twojej wersji programu ?

Na 90%: Nadwozie / PROXI Alignment Procedure

domin45670 w której wersji ?

kolega użyczył mi kabla i program FiatECUScan i już mam zaprogramowane nic mi nie miga

2 szybie pytania:

1) do p2 1.2 16v pasują zegary z HGT ?
2) jeśli zmienię tylko nakładki zegarów z hgt do sportinga, to czy muszę zrobić później jakieś strojenie aby nie było przekłamania na prędkości ?

Z góry dzięki za odp.

P.S: obszukałem się trochę na forum i nie znalazłem odpowiedzi Help

Czyli jeśli w autku mam, zegary wyskalowane na 180 i zaaplikuje sobie zegary wyskalowane do 200 to istnieje możliwość, że będą mi przekłamywać prędkość?

Aha i jeszcze ponad to, czy po wymianie liczników zawsze wam chodził dobrze obrotek? (nie biorąc pod uwagę oczywiście, uszkodzeń etc)
Pytam się ponieważ od ASO Fiata dostałem odpowiedź na pytanie co z osiowaniem: "wykonanie tej procedury nie
jest jednoznaczne z uruchomieniem prawidłowej pracy obrotomierza."

Na pewno będzie dobrze pokazywał. Wszystkie dane komputer przesyłą cyfrowo i zegary obrabiają je we własnym zakresie. No chyba że z diesla do benzyny weźmiesz albo na odwrót, bo wtedy cyrki bywają z tego co nam wiadomo.


Za to ja ostatnio widziałem niezłego dziwoląga
Punto IIFL 2004r 1.2 8v. Zegary jak w fiacie panda, czyli wskaźnik prędkości,paliwa,temperatury i mały wyświetlacz jak w przedliftowych punciakach.
Właściciel zrobił nim 32 tysiące tylko Zdziwił się, jak usłyszał ze mój 200kkm przejechał
Przy przebiegu około 90km był programowany sterownik silnika. Jeszcze przed zakupem z salonu. Elm nie wołał nic o nieprawidłowym kodzie iso, licznik przeprogramowań wskazuje 1.
Tyle wiem po analizie wskazań elma i rozmowy z klientem.

Czyżby się dało wstawić stare zegary do poliftowych autek? Trzeba spytać Ko-Car czy sterowniki przedliftowe da się oprogramować softem poliftowym