Fiat Punto :: Forum
https://fiatpunto.com.pl/

Wszystko o klimatyzacji w GP cz.3
https://fiatpunto.com.pl/topic1589-25.html
Strona 2 z 7

Autor:  Hawel [ 23 Maj 2007, 13:18 ]
Temat postu: 

Ta tylko w innym ASO mi juz sprawdzali cisnienie czynnika i ponoc bylo OK,a sprezarka dalej,ale nie za kazdym razem buczy,a w szczegolnosci jak dodaje gazu.Wiec w moim przypadku nie chodzi o ilosc czynnika w ukladzie,dlatego pojechalem do innego ASO.Zobaczymy,napisze.

Autor:  daras [ 23 Maj 2007, 13:33 ]
Temat postu: 

No to w moim GP jest podobnie. Może to sprawka zbyt silnie napiętego paska napędzającego klimę?

Autor:  LeszekR [ 23 Maj 2007, 13:57 ]
Temat postu: 

Hawel

Co się dzieje z kropkiem?Co masz na myśłi "inne rzeczy"

Autor:  Hawel [ 23 Maj 2007, 14:05 ]
Temat postu: 

LeszekR napisał(a):
Hawel

Co się dzieje z kropkiem?Co masz na myśłi "inne rzeczy"


Pisalem 6 postow wyzej.

Autor:  LeszekR [ 23 Maj 2007, 14:42 ]
Temat postu: 

Hawel

Tak już zauważyłem. Mam nadzieje ze to pierdołki i ze nadal bedziesz zadowolony z GP :wink:

Autor:  Hawel [ 23 Maj 2007, 14:51 ]
Temat postu: 

Jak na razie to jestem zadowolony z mojego GP.Tak jak wczesniej pisalem,wiedzialem,ze beda mniejsze lub wieksze klopoty,bo to nowe auto-nowy model.Fiat musi nad nim popracowac,ASO przeszkolic.Pamietam,jak mialem PII Dynamic,tez z klima i zaczelo mi co rzezic jak dodawalem gazu na wolnych obrotach.Pojechalem do ASO,wyszedl mistrz,kazal zapalic auto,podniesc maske do gory.Dal doslownie nura glowa do silnika,kazal dodac gazu.Wujal glowe i powiedzial,ze to pompa wody,wymienili i bylo OK.Troche to potrwa zanim z GP tak bedzie,ale badzmy dobrej nadziei :).

Autor:  Mieczysław Porzeziński [ 24 Maj 2007, 10:15 ]
Temat postu: 

A dzisiaj słyszałem ogłoszenie, że jest promocja na wersję GP z klimą gratis. 8) Szkoda że nie mam pieniążków.

Autor:  Mike [ 24 Maj 2007, 15:46 ]
Temat postu: 

Wydaje mi się, że to co napisałem w viewtopic.php?t=1356 właśnie dotyczy klimatyzacji. Przy niskich obrotach od 1000 do 2000 obrotów przy wyłączonej sprężarce coś rzęzi. Dziś byłem w ASO na montażu osłony pod silnikiem, montażu chlapaczy (nie potrafili - podobno nadkola uniemożliwia ;) ) ,wymianie oleju, wymianie filtra kabinowego i czyszczeniu wentylatora nawiewu. Będę testował efekty przy powrocie do domu. Ale rzężenie pozostało. Podobno TTTM. Choć odgłos silnie nieregularny. I pojawia się głównie przy nieobciążonej sprężarce. Czy u Was też tak jest?

Autor:  Grzegorz f [ 24 Maj 2007, 20:47 ]
Temat postu: 

Właśnie wróciłem z serwisu i wedle maszyny testującej klimatyzację jest wszystko OK.
Sama procedura testu trwała około 30 minut i polegała na wypompowaniu środka chłodzącego celem sprawdzenia jego ilości a potem wpompowaniu go z powrotem do układu i teście ciśnień w układzie. Następnie włączono klimatyzację i testowano wydajność. Temperatura na zewnątrz była 27.8 stopni a w kratce wylotowej na 2 biegu wentylatora 7.7 stopni zgodnie z instrukcją Fiata która mówi że temperatura u wylotu kratki powinna być od 4stopni do 9 stopni w zależności od obrotów wentylatora i temperatury zewnętrznej.
A moje wrażenie jest takie że po tej operacji wydajność klimatyzacji wzrosła i raczej na pewno nie jest to wrażenie tylko fakt.

Autor:  Adam [ 24 Maj 2007, 22:01 ]
Temat postu:  Klimatyzajca

Witam
Jestem nowy, mam grandziare od 11 lutego 2006. W tym roku padła mi 3 raz klimatyzacja -zatarty kompresor. W zeszłym roku działała OK

Autor:  daras [ 25 Maj 2007, 09:18 ]
Temat postu: 

Z tego co "wywąchałem" kompresor jest marki Denso. Podobnie chłodnice.
Dla klimatyzowanych benzyniaków była niedawno jakaś akcja nawrotowa.

Autor:  poziomek [ 25 Maj 2007, 14:33 ]
Temat postu: 

gp napisał(a):
Z tego co "wywąchałem" kompresor jest marki Denso. Podobnie chłodnice.
Dla klimatyzowanych benzyniaków była niedawno jakaś akcja nawrotowa.


Ooo panowie o co biega? jakas ukryta wada? Ja mam Albea i oczywiscie nikt mnei o niczym nie powiadamial zeby jechac do aso na przeglad....

Autor:  adrian [ 25 Maj 2007, 15:26 ]
Temat postu: 

Cytuj:
Dla klimatyzowanych benzyniaków była niedawno jakaś akcja nawrotowa.

Byl maly rebus jesli chodzi o kolo pasowe, ktore moglo sie obluzowac i tym samym uszkodzic rozrzad.


poziomek napisał(a):
Ja mam Albea i oczywiscie nikt mnei o niczym nie powiadamial zeby jechac do aso na przeglad....

Dotyczylo to tylko samochodow produkowanych "od-do" (dat nie pamietam) wiec mogles sie nie zalapac.

Autor:  pawmel [ 06 Cze 2007, 09:41 ]
Temat postu: 

http://www.uokik.gov.pl/pl/ogolne_bezpi ... art77.html

Autor:  Jaco [ 06 Cze 2007, 16:11 ]
Temat postu: 

8 stycznia...stare. Chyba nikogo z forum nie spotkalo ;)

Autor:  crash [ 23 Sie 2008, 00:24 ]
Temat postu: 

Witam,i co z tym brzeczeniem klimatyzacji bo mam to samo i ASO nie moze sobie poradzic(silnik 1.3MJ)wiem ze w benzynowych silnikach powodem byly przewody od klimy,teraz stosuje sie pozmianowe i problemu nie ma,w dieslu natomiast niby powodem byla sprezarka jakiejs tam firmy i trzeba ja wymienic na Denso,najlepsze jest to ze po tej wymianie jest jeszcze glosniej niz wczesniej.

Autor:  Czarny [ 23 Sie 2008, 21:01 ]
Temat postu: 

crash napisał(a):
Witam,i co z tym brzeczeniem klimatyzacji bo mam to samo i ASO nie moze sobie poradzic(silnik 1.3MJ)wiem ze w benzynowych silnikach powodem byly przewody od klimy,teraz stosuje sie pozmianowe i problemu nie ma,w dieslu natomiast niby powodem byla sprezarka jakiejs tam firmy i trzeba ja wymienic na Denso,najlepsze jest to ze po tej wymianie jest jeszcze glosniej niz wczesniej.


Nie na Denso, a z Denso na inna. Kazde ASO ma wytyczne od centrali jak uporac sie z problemem "buczenia" sprezarki w GP. Moja naprawa polegala na zmianie sprezarki oraz zmianie ulozenia przewodow klimatyzacji i nastala bloga cisza.

Autor:  crash [ 24 Sie 2008, 22:41 ]
Temat postu: 

Czarny napisał(a):
crash napisał(a):
Witam,i co z tym brzeczeniem klimatyzacji bo mam to samo i ASO nie moze sobie poradzic(silnik 1.3MJ)wiem ze w benzynowych silnikach powodem byly przewody od klimy,teraz stosuje sie pozmianowe i problemu nie ma,w dieslu natomiast niby powodem byla sprezarka jakiejs tam firmy i trzeba ja wymienic na Denso,najlepsze jest to ze po tej wymianie jest jeszcze glosniej niz wczesniej.


Nie na Denso, a z Denso na inna. Kazde ASO ma wytyczne od centrali jak uporac sie z problemem "buczenia" sprezarki w GP. Moja naprawa polegala na zmianie sprezarki oraz zmianie ulozenia przewodow klimatyzacji i nastala bloga cisza.


ale ty masz tez silnik 1.3 MJ?

Autor:  s6pro1 [ 26 Sie 2008, 00:51 ]
Temat postu: 

witam kolegów...

U mnie klima siadła miesiąc po tym, jak skończył się okres gwarancyjny...:/ w ASO sypali kosmiczne ceny więc wybrałem się do poleconego przez salon fachowca...poinformował mnie że siadła sprężarka - zakupiłem nową i...grzebał z przerwami przez 2miesiące i dziś - pojechałem po samochód myśląc że wszystko już działa - powiedział, że nie potrafi naprawić, oddał pieniądze i...du** :( nie wiem co robić - niby środka chłodzącego jest ilość ok a sprężarka się nie załącza...jakieś sugestie?? w jeddnym z serwisów klimy nawet nie chcieli ruszyć gp...

Autor:  ppawel [ 26 Sie 2008, 09:23 ]
Temat postu: 

w zabrzu przy multikinie jest fachowiec o klimy w fiacie. Podobno się zna, polecało mi go kilka salonów. Osobiście jednak mam słabe doświadczenia, miał zamontować klieme do mojego poprzedniego GP i strasznie sciemniał z terminami, w końcu go olałem.

Może warto spróbować, gosc montuje klimy dla dealerów do nowych fiatów kupowanych w sląskich salonach

Autor:  Tomo [ 26 Sie 2008, 09:28 ]
Temat postu: 

s6pro1 czy były jakieś oznaki zbliżającego się końca klimy? Jakieś buczenie, głośna praca czy po prostu przestała działać z dnia na dzień? No i jeszcze pytanie jaką masz klimę (manual czy dwustrefową)?

Autor:  s6pro1 [ 26 Sie 2008, 11:12 ]
Temat postu: 

Tomo klima padła z dnia na dzień...chłodziła ok, cichutko śmigała a po paru dniach prawie wcale...klime mam automatyczną dwustrefową...pomyślałem że np bezpiecznik od sprężarki poszedł (jest taki w skrzynce pod maską) ale po wymianie nic się nie zmieniło! :? sezon wakacyjny pomału przechodzi w zapomnienie (no ale wrzesień jeszcze wolny 8) ) i klima pewnie będzie zrobiona na zime... :roll:

Autor:  Hawel [ 26 Sie 2008, 20:04 ]
Temat postu: 

Na pierwszych sprezarkach,a bylo ich dwie,strasznie mi buczala,rzezila,w szczegolnosci jak dodawalem gazu,narastalo...Wymienili na calkiem inna,z nowymi przewodami gazowymi,na poczatku bylo OK,juz myslalem,ze wszystko bedzie dobrze,ale jak sie zrobilo cieplo juz na maxa,to jak zalaczalem klime,to na wolnych obrotach,takie drgania byly,ze na kierownicy bylo czuc i to bardzo...chlodzic ,chlodzila,ale drgalo cale auto,wpadalo w wibracje,nawet zona obok to dokladnie czula,drgania...

[ Dodano: Wto Sie 26, 2008 8:04 pm ]
Hawel napisał(a):
Jak na razie to jestem zadowolony z mojego GP.Tak jak wczesniej pisalem,wiedzialem,ze beda mniejsze lub wieksze klopoty,bo to nowe auto-nowy model.Fiat musi nad nim popracowac,ASO przeszkolic.Pamietam,jak mialem PII Dynamic,tez z klima i zaczelo mi co rzezic jak dodawalem gazu na wolnych obrotach.Pojechalem do ASO,wyszedl mistrz,kazal zapalic auto,podniesc maske do gory.Dal doslownie nura glowa do silnika,kazal dodac gazu.Wujal glowe i powiedzial,ze to pompa wody,wymienili i bylo OK.Troche to potrwa zanim z GP tak bedzie,ale badzmy dobrej nadziei :).


Dlatego cofam slowa,ze jestem zadowolony z GP...JUZ GO NIE MAM :)...

Autor:  LeszekR [ 02 Wrz 2008, 08:10 ]
Temat postu: 

Czarny napisał(a):
Moje punto 1.3 MTJ 90km jest sprowadzone z Wloch jako parumiesieczny pojaz, zreszta odkupiony od bardzo duzego salonu fiata pod fabryka w Turynie. Jeszcze nie wiem ile kosztuje alternator, trwa wycena naprawy. Ktos z Was przechodzil naprawde z tytulu rekojmi? Czy do usuniecia wad zobowiazany jest sprzedawca samochodu czy po prostu Fiat? Alternator tak naprawde zostal spieprzony przez wymiane sprezarki klimy w ASO, tak naciagneli pasek ze juz wtedy zaczal rzezic, a ja myslalem ze jestem juz przewrazliwiony. Rozsypal sie dokumentnie alternator, pasek, napinacz paska i kto tam wie co jeszcze :)
P.S. we Wloszech gwarancja rozpoczyna sie z dniem pierwszej rejestracji i taka gwarancja wlasnie obejmuje moj samochod


Coś te spręzarki nie udane szczególnie w dieslach :(

Autor:  Tomo [ 02 Wrz 2008, 08:43 ]
Temat postu: 

I tak trzymaj. Twardym trzeba być a nie "miętkim" :wink: Masz silnik diesla czy benzynkę? Bo tak się zastanawiam czy buczenie sprężarki to przypadłość tylko diesli jak to zasugerował LeszekR? Moja też dziwnie głośno pracuje jak jest bardzo gorąco (powyżej 30 stopni).

Strona 2 z 7 Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/