| Fiat Punto :: Forum https://fiatpunto.com.pl/ |
|
| Problemy z ogrzewaniem https://fiatpunto.com.pl/topic61998.html |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | kwiat [ 08 Lut 2024, 23:04 ] |
| Temat postu: | Problemy z ogrzewaniem |
Koledzy/koleżanki. Mam problem z ogrzewaniem w moim Grane 1.3 JTD 2006 r. Mam climatornic i przy ustawieniu na np. 22 stopnie w aucie jest zimno. Wcześniej nie było takiego problemu. Zawsze ustawiałem temperaturę w trybie auto, w tej chwili muszę ustawić na 30 stopni, dodać + nawiewu i skierować ciepłe powietrze na kratki środkowe. Wtedy robi się cieplej. Wskazówka temperatury nie dochodzi do połowy skali, górny wąż chłodnicy ciepły, nie gorący. Czy to termostat czy jakiś czujnik temperatury wewnętrznej? Jeszcze jedno - czujnik temperatury zewnętrznej mi wariuje. Na zewnątrz -2 a mi pokazuje ok. 10 na plusie. Ma to znaczenie przy climatroniku? |
|
| Autor: | pmxoo7pI [ 09 Lut 2024, 00:26 ] |
| Temat postu: | Re: Problemy z ogrzewaniem |
Rocznik 2006 to już staruch. Wszystko może się kończyć powoli. Gdybać można (zdania są podzielone, czy czujnik w lusterku wpływa na cokolwiek, czy nie - surowego programu ECU, Body, Climatronica i tak dalej nikt w internecie nie widział, do "neta" takie rzeczy nie trafiają). Ale lepiej działać. A metody są znane od dekad. Termostat tradycyjnie wymontować i zagotować w wodzie. Czujnik naprawić (wiązka), czy wymienić. Wtedy się okaże co dalej. W tej wersji klimy podobno są też usterki mechaniczne, silniczki/klapy. Może tu się coś zacina. A sam diesel ma prawo się dłużej nagrzewać (zwłaszcza niedociążony, zbyt spokojna jazda + zima, +wichury ostatnie). |
|
| Autor: | sta1416 [ 11 Mar 2024, 10:50 ] |
| Temat postu: | Re: Problemy z ogrzewaniem |
Climatronik bierze informację z czujnika pod lusterkiem i na tej podstawie steruje ogrzewaniem/chłodzeniem w środku. Czujnik już jest walnięty, wystarczy wymienić na zwykły termistor za 50 g, jest o tym temat na forum bo sporo osób dokładało sobie do auta. W temacie masz też wyjaśnione jaki tym termistora dokładnie. Niedogrzewany silnik to prawdopodobnie walnięty termostat. Pytanie też przy jakich temperaturach na zewnątrz masz tak chłodny silnik, bo przy -15 na zewnątrz diesel może mieć zaniżoną temperaturę. |
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|