Zastanawiałem się w którym dziale założyć tego typu wątek....
Dziś zakupiłem niebieskie diody LED W5W do oświetlenia tylnej tablicy rejestracyjnej oraz bagażnika . Wcześniej siedziały niebieskie żarówki żarnikowe.
LED-ka założona w bagazniku świeci całkiem przyjemnie i nie wywołuje alergii u autka.
Zaskakujące czary mary dzieją sie przy założeniu LED do oświetlenia tablicy rej.
Diody LED pulsują , ba ... nawet przy wył. postojowych...przy próbie odpalenia autka pojawia się komunikat o sprawdzeniu oświetlenia ww. oraz sygnał dźwiękowy - co uwazam za noromalne.....(tylko reakcję)

Pytanie .... czyżby oświetlenie w GP ww. było (również) sterowane komputerem pokładowym????
a komputer ten wykrywa inną rezystancję na "wej" i spolaryzowane LED-y
???????


PS.Jak ciekawostkę dodam iż przy kombinacji żarowka-LED takie objawy nie występują...dopiero przy LED-LED


No to słucham....

Juz gdzies pisalem o tym. Mialem to samo jak zalozylem LEDy do przednich postojowek

tak tak ...pamietam...dlatego zależało mi na BV Philipsa by były w zestawie z H4
no ale tablica rejestracyjna........
jutro zmierzę ile maja obie żarowy a ile ledy........
za mały pobór pradu

Dziobel jak najbardziej całość oświetlenia jest cały czas monitorowana przez kompa. Miałem dzisiaj to samo jak zmieniłem biegunowość żarówki diodowej LED którą chciałem włożyć jako przeciwmgielną tylną Żarówka nawet przy wyłączonym zapłonie leciutko pulsowała. Przy właściwej biegunowości (taka jaką zapodaje instalacja dla lampy przeciwmgielnej) żarówka LED w ogóle nie świeciła a komp ogłaszał światu, że mam przeciwmgłówkę niesprawną

heh to chyba wszystko jasne

tylko czy można by było to obejść


(zostawię więc jeszcze ten wątek)

Obejsc mozna opornikiem równolegle podłaczonym do odbiornika Przynajmniej ja tak planuje zrobić

to teraz trzeba poczekac na rezulaty miejmy nadzieje ze bedzie wszystko ok

co do oświetlenia to wiedziałem że jest sterowane kompem...
ale nie sądziłem że tablica rej.również...ciekawe czy także sufitowa
co do rezystora to równiez tak chciałem spróbować...

Dziobel tez Sufitowa tez

ola boga...
ale w bagażniku już nie
no dobra to pochwal się jak zrobisz myk z rezystorem...

ps. można wpiąć rownolegle gdzieś w5w zwykłą po drodze...tylko co z nią później zrobić

..... a teraz to mnie wątpliwosci naszły co do ingerencji w instalację poprzez dodanie rezystora. Zastanawiać się zaczełem nad zwykła żarówką tylko pokolorowaną na czerwono.... Słyszałem, że są do tego specjalne lakiery...

co o tym sądzicie ???

Kiedyś jeszcze w Seicento robiłem próby z LEDami w tablicy rejestracyjnej. Poza tym, że za często się przepalały nie byłem jeszcze zadowolony z innego powodu. Dioda świeci skupioną wiązką światła i efekt był taki, że nie oświetlała całej tablicy rejestracyjnej tylko miałem takie dwa strumienie świetlne które świeciły raczej bardziej na asfalt za zderzakiem niż na to co powinny. Nie podobało mi się to. Dlatego w GP do podświetlenia tablicy zamontowałem w5w Philips Blue Vision i jest SUPER. I Wam też polecam takie rozwiązanie. Po co się bawić w jakieś przeróbki? Te LEDy to jedna wielka kicha. Jakość wykonania też pozostawia wiele do życzenia (kupowałem kilka razy na allegro od różnych sprzedawców a każdy z nich zapewniał, że u niego to są extra jakości - nigdzie indziej tak dobrze wykonanych nie dostaniesz - marketing ). Jeszcze raz odradzam

możesz kupić już z kolorową bańką...ok 2zł...tylko że tj.u mnie dają one światło błękitne....