1. Wpierw chcę się upewnić - punta 2 nie mają płynu do wspomagania kierownicy, wszystko elektryka?
2. Jakie są najczęstsze przypadki zatrzymania wspomagania w puntach? Padło mi raz (świeciło się na czerwono na desce) i wiadomo autem jeździ się wtedy jak czołgiem. Przy kolejnej jeździe było już ok, ale jednak chcę wiedzieć czy dawać do mechanika na sprawdzenie. PS mowa tu o zwykłym wspomaganiu, nie tym CITY.

Tak, elektryka.


Czujnik skrętu, silnik, centralka. Podepnij pod komputer, to będziesz wiedział.
Najpierw jednak spróbuj doładować akumulator.


Wiemy (z autopsji ), ale CITY to to samo co zwykłe, tylko działa z większą siłą.

Tu masz kompendium na temat wspomagania: http://fiatpunto.com.pl/topic1114.html
Są jeszcze jakieś pojedyncze tematy ale ten jest najobszerniejszy. Jedyna różnica w stosunku do FL jest taka, że w FL'u masz nieco inny silnik (bez przekaźników) i czujnik skrętu z otworem większej średnicy (z żółtym kablem, a nie niebieskim).

Dzięki, spróbuję cos ogarnąć.
W sumie nie jeździłem od niedzieli do dzisiaj ale aku raczej się trzyma.