ja to najlepiej bym wstawil klatke i to by bylo najlepsze usztywnienie calej karoserii
| Fiat Punto :: Forum https://fiatpunto.com.pl/ |
|
| rozpórka kielichow https://fiatpunto.com.pl/topic3080.html |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | prezes1721 [ 07 Wrz 2007, 17:05 ] |
| Temat postu: | rozpórka kielichow |
mam pytanie czy rozpórka kielichów z punto 2 pasuje również do Punto 1?? jesli nie to skąd moge takową wziać gdzie ją kupić najlepiej w okolicach Radomia?? |
|
| Autor: | fargo8 [ 01 Gru 2007, 12:47 ] |
| Temat postu: | |
najlepiej kolego na allegro zamowic |
|
| Autor: | dzikidaniel [ 05 Gru 2007, 23:33 ] |
| Temat postu: | |
Nie pasuje. I nie ma prawa pasować... |
|
| Autor: | Joint32 [ 07 Sie 2008, 20:11 ] |
| Temat postu: | |
a czy do rozporki trzeba wiercic nowe dziury czy mozna przykrecic na te dwie co trzymaja amortyzator? |
|
| Autor: | dzikidaniel [ 07 Sie 2008, 22:01 ] |
| Temat postu: | |
Po co wierćić? Chyb a jedynie po to by jeszcze bardziej osłąbić konstrukcje... |
|
| Autor: | Tacowski [ 07 Sie 2008, 22:21 ] |
| Temat postu: | |
http://www.allegro.pl/item408365735_jed ... _alu_.html Nie trzeba wiercic. Otwory ponoc pasuja do amortuzatorow. |
|
| Autor: | Joint32 [ 02 Wrz 2008, 16:13 ] |
| Temat postu: | |
jeszcze jedno gdzie przykreca sie rozporke na tyl |
|
| Autor: | Thomas [ 02 Wrz 2008, 16:15 ] |
| Temat postu: | |
ja to najlepiej bym wstawil klatke i to by bylo najlepsze usztywnienie calej karoserii
|
|
| Autor: | STax [ 02 Wrz 2008, 16:16 ] |
| Temat postu: | |
Joint32: nie jestem pewien, ale to już chyba zabawa dla hardcore'owców, bo chyba trzeba wywalić obicia bagażnika i jakoś do nadkoli się dostać... Inaczej sobie tego nie wyobrażam, ale to tylko przypuszczenia. |
|
| Autor: | unknown [ 02 Wrz 2008, 17:19 ] |
| Temat postu: | |
A ja mam pytanie(tylko nie bijcie  ): w jakim celu stosuję się tą rozpórkę kielichów?
|
|
| Autor: | SOMEONE007 [ 02 Wrz 2008, 17:26 ] |
| Temat postu: | |
unknown celem usztywniena zawieszenia jest to konieczne aby auto np w zakręcie lepiej trzymało się drogi  przy wiekszych prędkościach 
|
|
| Autor: | Thomas [ 02 Wrz 2008, 17:38 ] |
| Temat postu: | |
Cytuj: unknown celem usztywniena zawieszenia jest to konieczne aby auto np w zakręcie lepiej trzymało się drogi Smile przy wiekszych prędkościach Very Happy
nie tylko zawieszenie usztywnia ale tez w pewnym stopniu karoserie ... |
|
| Autor: | dzikidaniel [ 02 Wrz 2008, 20:25 ] |
| Temat postu: | |
Mylicie się chłopaki. Rozpurki usztywniają tylko bude. Często się zdażało że buda nie dawała sztywn odpowiednij szywności i szyby pękały... Jeśli chcecie usztywnić zawieszenie to macie do wyboru: sprężyny, amortyzatory i stabilizatory. Co do klatki to można pomyśleć o pół-klatce chociaż wtedy na tylnych siedzeniach już lasek nie weźniecie 
A co do rozpurki na tył to raczej nie ma gdzie montować. Belka jest na tyle sztywna że to nie ma kompletnie sensu. Można kombinować z rozpurką na tył gdy amortyzatory są mocowane podobnie jak macpersony czyli bezpośrednio do karoserii. |
|
| Autor: | Joint32 [ 03 Wrz 2008, 13:44 ] |
| Temat postu: | |
ok dzieki za wypowiedzi teraz juz wszystko wiem
|
|
| Autor: | unknown [ 03 Wrz 2008, 18:38 ] |
| Temat postu: | |
czyli tą rozpórkę jak bym chciał sobie od tak zamontować to nie było by problemu, tak? |
|
| Autor: | Thomas [ 03 Wrz 2008, 19:51 ] |
| Temat postu: | |
unknown nie ma zadnego problemu .. kupujesz pod odpowiedni silnik i przykrecasz srubami ktorymi jest przykrecona kolumna od gory i wsio
|
|
| Autor: | ELX Driver [ 05 Wrz 2008, 16:23 ] |
| Temat postu: | |
to jak ma to juz ktos ? przydalyby sie jakies wrazenia z jazdy
|
|
| Autor: | dzikidaniel [ 05 Wrz 2008, 19:55 ] |
| Temat postu: | |
Na codzień nie odczujesz raczej różnicy (no chyba że masz dziury na całą szerokość jedni ).
|
|
| Autor: | bogoosch [ 20 Wrz 2008, 09:22 ] |
| Temat postu: | |
unknown napisał(a): czyli tą rozpórkę jak bym chciał sobie od tak zamontować to nie było by problemu, tak?
ja kupiłem na przód rozpórke sparko - aluminiową i montuje sie ja bezposrednio do kielichow. po za tym ma śrube rzymską co dodatkowo pozwala na regulacje geometrii nadwozia a ma to znaczenie jesli np obnizasz zawias i usztywniasz auto a dodatkowo np zakladasz wieksze kola |
|
| Autor: | pmxoo7pI [ 13 Sty 2024, 21:36 ] |
| Temat postu: | Re: rozpórka kielichow |
Rozpórka kielichów sporo daje nawet przy cywilnej normalnej jeździe. Tym bardziej w starym samochodzie i może jeszcze po przejściach, osłabionym. Czuć, że konstrukcja się mniej gnie w zakrętach, mniej się przechyla, jakby auto miało stabilizator (a to nie miało, przynajmniej w najsłabszych wersjach). Samochód lepiej się trzyma drogi, lepiej skręca. Mój ulep na fotce. Prototyp rozpórki, części ze złomu. Spawane na żywca na samochodzie, bez wygłupów ("porad" internetowych) typu "odłącz akumulator". Niby po co? Nic mi się nie spaliło nigdy (a spawałem tak wydech, korek miski olejowej, belkę zawieszenia z przodu, TIG z odpalaniem łuku "HF"). Załącznik:
Komentarz do pliku: Amatorska rozpórka kielichów Punto 1. Pomaga!
P1_najprostsza_rozporka_kielichow.jpg [ 164.08 KiB | Obejrzany 1871 razy ] |
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|