wiec tak zapalam auto wszyskto ok niby po osiągnieciu temperatury pracy zapala sie czerwona kontrolka z wtryskiem i auto przestaje jechac zaczyna szarpac a po zredukowaniu biegu i zmniejszeniu predkosci wszystko na chwile wraca do normy i za chwile znow to samo

ale co,jak ciezko cos powiedziec za malo informacji....

temat poruszany już

za mało info

sorawdz swiece moze pali ci na 3 gary ja tez tak mialem ale wymienilem swiece i jest oki!!!

od palenia na 3 gary nic nie powinno sie dzic, bo kiedys w unie wydmuchalo uszczelke pod glowica i po sciagniecie glowicy takie oczy 3 tloki z nagarem a jeden praktycznie wcale a to chyba 4 tlok byl i ku memu zdziwieniu na tloku bylo oznaczenie B czyli cylindry na 1 szlif a autko jezdzilo tak u mnie prawie 4 lata i nic nie szarpalo chyba ze jak byl zimny ale potem plynnie jezdzil.

U mnie bylo identycznie przerywacz taki maly..kostka czerwoona zajeba** o filtr powietrza nią i jezdi .