ale najpierw sprawdz czy masz ten wyciek. niemusisz sie niczego bac niewybuchnie....hehe a patrzyłes czy swiece sa brudne?

[ Dodano: 11 Mar 2008 23:40 ]
a jeszcze jest taka sprawa ze jak jezdzisz do pracy i jezdziłes teraz z zime to silnik jest zmarzniety i normalne jest to ze pochłonie wiecej paliwa przy minusowych temperaturach silnik w pełni zagrzeje Ci sie gdzies po ok 6 km.

będę miał wolny weekend to sprawdzę.... bo narazie to jak idę na 8 do pracy i wracam o 21-22 to jakoś niemam raz że siły, dwa ochoty a trzy nawet miejsca dobrze oświetlonego żeby to sprawdzić...zresztą i tak muszę dać rozrząd do wymiany... już czas na niego.... plus coś jest nie tak ze skrzynią bo biegi ciężko wchodzą.... wiesz wolę dać auto raz a dobrze i niech mi je kompleksowo zrobią niż się co chwila babrać....

[ Dodano: 12 Mar 2008 00:43 ]
rafi jak masz i możesz to skontaktuj się teraz ze mną na gg... 11662681

a ze skrzynia to pewnie masz stary olej... ale nieprzejmuj sie bo ja tez hehe...... albo masz go poprostu za mało.... bardzo chetnie jak sobie załoze gg bo narazie niemam... pozdrawiam

aha jeszcze jedno... to z paliwem zauważyłem teraz na dniach... tzn 29 lutego zatankowałem... przejechałem 200 km i puściutko w baku....

a na jakiej stacji i jakie paliwo?????

tak juz zaraz olej... wymien ale duzo Ci to nie da... biegi takie jak 1 i 2 wchodza ciezej jak jest zimno jak cieplo to jest ok ale to jest normalne... poza tym o biegach juz byla mowa niejednokrotnie...
i nie jest to wina oleju nie az w takim znaczeniu....

na shell zwykłe 95 oktanów.... cena paliwa 4,32 zł... aha stacja mieści się na głównej drodze w mieście a nie gdzieś na obrzeżach.... zacząłem tam tankować jeszcze jako doradca handlowy plusa i tak do dziś mi zostało więc mam do tej stacji zaufanie

Thomas a powiec mi jak mu wycieka olej i ma mniej oleji to wtedy skrzynia niema smarowania i trudniej chodzi!!!! taj jak u mnie tylko ze w punto z rocznika jest kiepski wlew oleju i trzeba miec albo dobry pomysł albo sprzet. hehhe.....

Boro....... sprawdz czy swiece nie sa brudne..... moze byc duzo powodów........

sądzisz że to przez świece?? mi się zawsze wydawało że brudne świece powodują nierówną pracę silnika.... ale silnik działa wporządku.... tyle że chleje jak...... plus podczas jazdy śmierdzi paliwem.... na wyłączonym silniku jest ok....
a wracając jeszcze do tych świec to sprawdzę je jutro po pracy
a teraz wybaczcie ale idę spać bo rano do pracy....
dobranoc....

czestym powodem wiekszego spalania sa stare swiece. To fakt ze jak swiece sa stare to silnik niepracuje równomiernie ale mozesz to oszukac jesli jezdzisz na wysokich obrotach..... przy starych swiecach swiece niedaja iskry i przez to paliwko jest wyrzucane niepotrzebnie. najlepiej bedzie jak sprawdzis sam stan swiec i ocenisz........

ok jutro się tym zajmę i powiem co w końcu zdecydowałem... ale na dzień dzisiejszy na 100% daję do warsztatu.,... za duzo jest w nim do zrobienia... a ja niemam czasu się pobawić.... dlatego decyzja o warsztacie

dobra to pozdrawiam...... niemartw sie puntem bo ja u siebie tez dochodze co jest powodem 10 litrow na 100..... hehe

[ Dodano: 12 Mar 2008 00:15 ]
sam powiedziałes ze kiedys leciałes nim 180 i było dobrze a teraz 140 i koniec tak? czyli gdzies silnik sie dławi. wszystkie filtry powymieniałes czyli jak dla mnie zostaja swiece. Albo po prostu dałes nam za mało opisów.... ale zobaczymy niedługo sam sie przekonasz.... hehe

Moderator
Uspokójcie towarzystwo bo nowe i rozhulało się nie tu gdzie trzeba.

candy wiem że pisałeś to około 1 w nocy ale może idź do okulisty i zacznij czytać ze zrozumieniem bo temat jest właściwy... prześledź całą dyskusję i przemyśl co napisałeś!!

świece sprawdzę dziś wieczorem... o ile przestanie padać... bo od rana u nas pada.... zobaczymy.... miejmy nadzieję że to faktycznie świece.... ale jeśli będę je wymianiał to zaraz i przewody WN

Kolego niemam pojecia oco ci chodzi..............

Boro jasne ze z WN ja u siebie tez wymienie w sobote i zobaczymy hehe....

RAFI86 przestać udzielać dziwacznych rad.

B0R0 Przy włączonej stacyjce popatrz pod prawy próg w okolicy tylnego nadkola, czy tam z filtra nie kapie. Często po wymianie filtra, w zależności który to model Punto pojawiają sie różne nieszczelności. Moze delikatnie wyciskać paliwo i dlatego też ten zapach. Mozesz też podnieść tylne siedzenie, otworzyć pokrywę w podłodze i zobaczyć górę baku czy nie jest mokra (też przy włączonej stacyjce, bo wtedy pompa da ciśnienie do układu). Dodatkowo jeśli to jest SPI zobacz okolice wtryskiwacza i reduktora cisnienia, bo też tam często leje. Zdarza się też, że wąż odpowietrznika baku (taki karbowany średnicy 3 cm) jest na dole pod samochodem przetarty i w czasie jazdy wychlapuje sie tam paliwo.

Jeśli będziesz miał pewność co do braku wycieków to udaj się na analizator spalin, ewentualnie diagnostykę komputerową, bo masz do sprawdzenia wtryskiwacz (wtryskiwacze), sondę lambda, czujniki temperatury itp.

Jesli dla ciebie sprawdzenie stanu swiec, obserwacja wycieku itd... to dziwaczne rady no to ja na to sory ale nic nieporadze........

Po prostu wjechałeś na forum i paplasz jak przekupka, byle nabić jak najwęcej postów (dwa dni - 100 postów). Poczytaj je sobie i sprawdź co one są warte z technicznego punktu widzenia.

rafi zdolny jesteś... sam zacytowałeś siebie... ale ok:D:D:D:D:D

tezet a jak mam podnieść siedzenie?? to muszę coś odkręcić czy też jest jakaś dźwigienka do zdejmowania siedzenia?? powiem ci szczerze że nie siedziałem nigdy na tylnym siedzeniu mojego autka więc nie wiem.... nie zaglądałem też tam.... jeśli jest jakaś dźwigienka lub muszę poodkręcać to czy mógłbyś mi przesłać jakieś zdjęcia gdzie to mam robić??

Tezet jakbys troche wiecej czytał tego co napisał BORO to wiedziałbys ze jego punto jak on sam pisze kiedys leciało 180 a teraz ma problem 140 i dla mnie niejest to sprawa wycieku bo jak jest wyciek to cieknie a nie dławi silnik!!!!!!! akurat mam gdzies te posty.......

[ Dodano: 12 Mar 2008 10:53 ]
Tezet.... myslisz ze jestem noey na forum??? to mysl tak dalej ....hehe...pozdrawiam

W szczelinie między siedzeniem, a oparciem jest ucho ze wstążki (tam też wychodzą dolne końcówki pasów), ale może być podwinięte więc śmiało pociągnij do góry za krawędź siedziska w stronę przodu smochodu i otworzy się bo jest na zawiasach. Jeśli jest dzielone to otwórz lewą stronę.

Rafi, nie wykluczam wadliwych świec, ale BORO czuje zapach paliwa, więc pierwszą rzeczą jest wykluczyć wycieki, bo to zagraża życiu!!!

Jeśli świece są wadlie to efektem pierwszym do zauważenia jest nierowna praca silnika, a zwłaszcza trudny rozruch, a spadek mocy może mieć tysiąc innych przyczyn, nawet zmniejszone ciśnienie na wtryskach z powodu wycieku paliwa z ukladu ciśnieniowego, a ty jak katarynka ciągle nadajesz o świecach.

Tezet... odpowiesz mi czemu silnik sie dławi przy wycieku paliwa np. z filtra paliwa tak jak to twierdzisz??? co to ma wspulnego?

RAFI86 niestety stwierdzam, że nie masz pojęcia o działaniu układu wtryskowego sterowanego przez ECU. I tyle na temat dalszej dyskusji z tobą.

Tezet nie jak katarynka bo jakbys czytał dobrze wczesniej co pisałem to bys wiedział ze napisałem ze powodów moze byc duzo......
jesli uwazasz ze efektem starych swiec jest nierówna praca silnika i trudny rozruch to ok. Chce Ci powiedziac ze mam stare swiece ( w sobote po wymianie zrobie zdjecie i pokaze jak były one stare) a silnik chodzi nierówno tylko na bardzo niskich obrotach ze ledwo mozna to poczuc, a jesli chodzi o rozruch to pierwsza klasa- pomimo starych swiec.....
Boro.... niegniewaj sie ale ja wychodze z tego tematu bo pan Tezet potrafi tylko krytykowac innych.... a to jest forum i tu sie debatuje......

Tezet1956, RAFI86: spokój obaj. Każdy dał swoją radę B0R0 zrobi co uzna za stosowne i tyle. Koniec kłótni i wzajemnego udowadniania sobie kto się zna a kto nie.