Dlatego mówię, że jeśli już 8v to raczej ten 1.6 jeśli chcesz odczuć poprawę osiągów.

SnakeX jeśli się sam tym nie zajmiesz to jest nieopłacalne raczej.

mógł byś zamontowac 16v ale najlepiej jak byś miał LPG sekwencyjny

Instalacja sekwencyjna pewnie kosztuje nie mało... mam podstawowa instalacje landirenzo z polska elektroniką...
A sam niestety nie jestem w stanie wymienic silnika bo nie posiadam garazu i odpowiednich narzedzi
Jak sie dowiem jaki jest koszt roboty na warsztacie to napisze

SnakeX: nagrałeś to przyspieszenie?

no wlasnie w dzien nie mialem czasu a pozatym wszedzie byl taki ruch ze nie bylo by latwo bez przeszkod... a w K-ce od 15 do tak 18 ciezko sie gdzies od 0 do min 100 rozpedzic zeby nikt nie przeszkadzal i byla idealna prosta... A do 15 pracuje... a pozniej robi sie ciemno i komorka bardzo zle to zrobila ;/ za wiele nie widac...
Jutro wezme aparat cyfrowy i pojade na DTS-ke i moze tam uda mi sie to zrobic...
Bo cos tam nagralem tylko bardzo slabo widac i przy predkosci gdzies 60 km musialem zwolnic do 30

[ Dodano: 20 Mar 2008 09:37 ]
Zrobilem wczoraj filmik, tylko ze nie najlepiej widac bo ciemno bylo, ale narazie wrzuce to co mam

http://www.wrzuta.pl/film/reC928nrZc/pu ... _-_1.1_lpg

Problem jest jak rozpedze sie do 120 km/h + 8% to na prostej drodze chdzby nie wiem jak wciskal gaz to auto szybciej nie pojedzie
Z gorki jak sie rozpedze np do 150 km/h + 8% to potem na prostej utrzymuje tą prędkosc... Problemu tego nie bylo jak jedzilem na oponach zimowych z cinquecento R13 teraz na oponach 185/60/R14 to jest problem

Tak P.s Tak tak wiem, swieci mi sie kontrokla wtryskiwaczy, a to dlatego bo nie mam jakiegos tam ukladu do instalacji gazowej (jakis tam rezystor), ale nie chce tego bo przynajmniej widze kiedy na gazie jade
Na benzynie oczywiscie ta kontrolka sie nie swieci
Mam jeszcze jeden filmik, moze na nim bedzie wiecej widac, wiec za chwilke takze podam link.

[ Dodano: 20 Mar 2008 09:49 ]
I drugi link do filmu:

http://www.wrzuta.pl/film/yjOiEpqFb9/pu ... lpg_-_cz.2

Postaram sie w weekend zrobic w dzien zeby bylo wiecej widac

Nie no, masakra normalnie...
Szkoda, że nie nagrałeś dla porównania jak się na benzynie rozpędza.
Widzę, że albo czeka cię remont poważny, albo naprawdę lepiej wymień silnik.

No wiem wlasnie
Zaczne moze od wymiany wszystich uszczelek... moze to cos da... (bo traci mi sie gdzies olej a nie dymi), przecieka laczenie miski z silnikiem, to jutro kupie ten klej i to w swieta skleje... a potem wymienie uszczelke pod glowica i zobaczymy

No jeśli się na tym znasz, to rób, ale ja zupełnie pozbawiony znajomości mechaniki oddałem auto do uszczelnienia do profesjonalego warsztatu i autko naprawdę porządnie zrobili, nawet lepiej ciągnie niż przedtem.
Minusem są tylko koszty, ja za to i wymianę sprzęgła dałem 1500zł, więc za uszczelnienie max połowę tego może być.

to faktycznie duzo... Miski olejowej nigdy nie uszczelnialem, ale podobno to nic trudnego wiec sprobuje
Głowice i uszczelke glowicy wymienialem w cinquecento wiec tu powinno byc pdobnie

U mnie olej ciekł nie spod miski, tylko spod rozrządu i z okolic cewek zapłonowych.

no ja mam mokre cale łączenie miski z silnikiem... kupie jutro ten klej tylko 34 zł, i po świetach jak bedzie czas to to zrobie