problem... olej silnikowy - Opel signum

s6pro1 · #106867 **Wysłany:** 23 Mar 2008, 23:25;

Koledzy...mam problem, nie w moim gp lecz w samochodzie taty - oplu signum. Ostatnio w ww. aucie odkręciłem korek oleju silnikowego i zauważyłem że na ściankach wlewu zbiera się gęsta maź(smaropodobne) ...czy taka sytuacja jest normalna czy może świadczy to o jakieś usterce silnika??!! Licze na Waszą wiedzę

pozdrawiam

Grzegorz1976 · #106870 **Wysłany:** 23 Mar 2008, 23:31;

s6pro1 napisał(a):

w samochodzie taty - oplu signum.

Opla przecież produkuje General Motors a nie TATA

To taki zarcik... nie mogłem sie powstrzymać

A co do mazi to nie wiem, ale raczej być nie powinno. Moze jest walnieta uszczelka pod głowicą i płynem chłodniczym do oleju daje?

Dzióbel · #106890 **Wysłany:** 23 Mar 2008, 23:58;

tak jak wyżej ...jesli jest podobne do np. zbierającego się "sera"...to puszczająca uszczelka pod głowicą...sprawdź ilość płynu chłodniczego...

sprawa średnio pilna

EDi · #106997 **Wysłany:** 24 Mar 2008, 10:29;

dokładnie tak jak koledzy piszą, najprawdopodobniej płyn chłodniczy dostaję się do oleju

Tacowski · #107001 **Wysłany:** 24 Mar 2008, 10:41;

I darmowy ser jest

Thomas · #107046 **Wysłany:** 24 Mar 2008, 12:23;

s6pro1 napisał(a):

na ściankach wlewu zbiera się gęsta maź(smaropodobne)

jakiego jest koloru

??

mati · #107072 **Wysłany:** 24 Mar 2008, 13:31;

s6pro1 po szukaj na forum opla, tam na pewno już taki temat się pojawił :arrow:

http://forum.opel24.com/

maxell

stary to żaden problem jak małe przebiegi to tak się dzieje bo silnik się nie rozgrzewa stygnąc na ściankach wytrąca się wilgoć z oleju i zbiera w korku i odmie też tak mam w lpg płynu nie ubywa za dużo bo ciekną mi przewody na trójnikach

daras

s6pro1
Opel nie zalewa fabrycznie swoich silników Castrolem i nie zaleca wymian co 50 tyś. km?
Ten Signum ma DPF?
Coś już wcześniej słyszałem nt. "możliwości" olejów tej marki do zasyfiania i efektów wymian po 30-50 tyś. km.
Jeśli to nie Castrol to mojego wpisu nie ma