W lutym wymieniłem przewody zapłonowe, bo stare (oryginalne prawdopodobnie od nowości) miały przebicie. Jak było ciemno widać było pod maską jak przeskakiwały iskry, jak sie dostała woda, nie dało się jechać.
Kupiłem w IC NGK... jakoś od początku wyglądały mi marnie jak na tą firme.
Co się okazało po montażu, one również mają przebicie, choć nieco mniejsze. Tez czasem po nich jakaś iskra pójdzie i nie przechodzą próby wody
Dziś w końcu zebrałem się zeby je wymontować i reklamować.
No i pytanie w związku z tym.



Końcówki chyba powinny być zgrzane z przewodem, albo ciasno być na nich osadzone.
Podobnie jak oryginalne ciasno wchodzą na świece, te z luzem.



Czy one wyglądają na oryginalne NGK :confused:
Bo moim zdaniem to jakaś podróba, lub co najwyżej przewód NGK z dorabianymi końcówkami w stodole...
Jak to wygląda u was ?

Thanks to ImageShack for Free Image Hosting

szary Tydzień temu miałem to samo kupiłem kable NGK i przebijały jeszcze gorzej niż stare..... były bardzo kiepsko wykonane...... z jednego wystawał malutki drucik...... doznałem szoku i to na dodatek wywaliłem paragon...... OBIECAŁEM SOBIE ZE WIĘCEJ NICZEGO FIRMY NGK JUZ NIEKUPIE.......

I ja mam mieszane uczucia co do NGK.

Ja kupiłem NGK kable i świece, zamontowałem ostatnio i mam poprawę. Kable wykonane były solidnie i nie wyglądały na podróbki. Końcówki mocno się trzymały. Na pudełku napis, że produkcji Niemieckiej.
Tylko, że mi nigdy nie skakały iskry pod maską.

ngk to chyba japońskie

tez mialem ngk ale dyskoteka sie zrobila podmaska po trzech miesiacach uzytkowania wywalilem od razu i zalozylem 13 letnie oryginalne

zarówno świece jak i kable były "mejd in germany"

specjalnie oglądałem takie w motoryzacyjnym [były ze 2 x droższe] i nie różniły się niczym

Wynika z tego że raczej będę żądał zwrotu kasy, bo widać że to NGK które jest na naszym rynku, lub to rozprowadzane przez InterCars to jakieś dno.

U mnie identycznie, tylko że szybciej niż po 3 miesiącach.

orginalne są najlepsze kolega ma w civic orginalne kable które maja 180000 tyś....... i sa dobre...
Ja na NGK jezdziłem 2 dni dobrze.... potem załamka.......

[ Dodano: 01 Kwi 2008 22:03 ]
i kupiłem orginalne...... i jestem z nich zadowolony.....

możesz zapodać więcej info jaka cena

orginalne kable do 1.1 koszt 163zł....... jazda na nich nieprównywalnie satysfakcjonująca mimo ogromnie wysokiej ceny....

No u mnie pewnie sie też tak skończy




Jest duże prawdopodobieństwo, że też NGK, tylko te prawdziwe, dobre, japońskie, z przed lat...

Być może że NGK bo one są zalecane do hond ale nie gwarantuje ..... Ale polecam te orginalne kable do punto.....

oryginalne były magneti marelli lub takie w żółto/czarnym opakowaniu i w sklepie kosztują 60zł


jak odepnie się kabel od świecy to iskra zawsze przejdzie przez silicon i to normalne raczej, jeśli kable są podłączone iskra nie powinna uciekać

dokładnie , z tym ,że ostatnio produkowane z tego co pamiętam we francji i są bardzi lipnej jakości , ja polecam świeczki denso + kable boscha

Bosh ostatnio zszedł na psy i ma jakość jak pegazus

Jak ktoś ma całkiem nowe przewody a tylko iskra z nich ucieka proponuje kopić silicon i zanurzyć w nim przewody

ja tam nie wiem u mnie chodza swieczki NGK juz 60 tys i wszystko ladnie i oryginalne przewody juz ponad 10 lat od nowosci

No ale jeśli skacze iskra po nowych kablach co to może być wina kabli?

No właśnie? Też mnie trapi ten problem. Przejechałem na tych przewodach ok.4000km i iskrzą jak cholera, więc przyłączam się do pytania kolegi.

A propos...
Nie uważajcie mnie za mądrale, ale nie rozłączajcie obowdu WN (np. przez wyciągniecie kabla ze świecy) bez wcześniejszego odłączenia akumulatora (zaczynając od zacisku ujemnego).
"Przypadkowe" impulsy zamiast rozładować się na masie mogą pójść do ECU i pozamiatane...

Niczego innego kolego...... miałem to samo nowe kable NGK a strzelały jak opętane.......