Witam wszystkich i proszę o poradę.

beryl · **Miejscowość:** Brwinów **Rejestracja:** 22 Mar 2008, **Posty:** 3

Witam wszystkich jeszcze raz i mam na wstępie kilka pytań dotyczących nowego nabytku.
1. Do czego służy przycisk od strony kierowcy między progiem a fotelem, taki gumowy, okrągły z przekreślonym dystrybutorkiem paliwa?
2. Czy jest jakaś śruba żeby spuścić cały płyn chłodzący z bloku silnika?
3 Czy w wersji 55S były zegary z obrotomierzem i wskaźnikiem temperatury, a jeśli nie, to czy można załozyć takie zegary do tej wersji. Czy będzie to działać ? są wtyczki odpowiednie ?.
4. Wymieniałem skrzynię biegów, stan docisku i tarczy nienaganny i sprzęgło bierze jakoś tak nisko. czy to wina linki, może jest jakiś samonapinacz ?

oko

odp na 1 bo tyle wiem

po wypadku teoretycznie odcina dopływ paliwa z baku i ten przycisk odskakuje jeśli wszystko jest ok to wciskasz i znowu paliwo płynie w obiego

a co do 2 to w 55 chyba nie było wersji z tymi zegarami ale widziałem że ktoś to montował

pozdrawiam

[ Dodano: 12 Kwi 2008 13:58 ]
ups o zegary to było 3 :lol:

STax · ostatni update 16.02.16

ad 1 to tak jak oko napisał
ad 2 to nie ma czegoś takiego, jak się wymienia płyn chłodniczy to trzeba po prostu odczepić dolny wąż od chłodnicy i czekać aż płyn zleci
ad 3 to takie zegary BYŁY w wersji 55 ale od wyposażenia SX wzwyż. Można jednak kupić takie na allegro i zamontować do S
ad 4 - niskołapiące sprzęgło to norma po wymianie, u mnie też tak było jak je wymieniłem, z czasem się trochę podniesie, ewentualnie można linkę trochę podregulować.

beryl · **Miejscowość:** Brwinów **Rejestracja:** 22 Mar 2008, **Posty:** 3

STax napisał(a):

ad 3 to takie zegary BYŁY w wersji 55 ale od wyposażenia SX wzwyż. Można jednak kupić takie na allegro i zamontować do S

oto mi chodziło. Czy takie zegary pasują do wtyczek i wszystko zaczyna chodzić czy trzeba coś jeszcze zrobić. Czy te lepsze zegary mają też obrotek?

STax · ostatni update 16.02.16

Tak, są to dokładnie takie zegary:

w starszych wersjach (chyba sprzed 95 roku) te zegary mają zielone kreski zamiast białych, są też wersje z czerwonymi wskazówkami.

Co do pasowania, to chyba wszystko pasuje, tylko coś trzeba odnośnie obrotomierza kombinować, ale to niech napisza ci co wymieniali (a jest takich paru na forum).

BobMF

no trzeba kabelek z kompa [pin23] do pustego pinu w kostce przy zegarach dolutować, i wymienić czujnik temperatury cieczy - ale o tym już było w innym temacie

Thomas

heh to ja sie powtorze

w podpisie u mnie zielony link i tam w tym temacie od strony 10 do 15 opisana wymiana i fotki

BobMF

to może do "Zrób to sam" wrzucisz :?: