Zmiana oleju z mineralnego na półsyntetyk.

Krajowy

Jeżdżę na MOBIL 1 15W40.
Jeżdżę w gazie, więc oleju bardzo małe ilości bierze. Mnóstwo osób jeździ na oleju 10W40 i sobie chwalą. Takim chciałbym silnik zalać. Teraz pytania:

Mogę wlać zamiast 15W40 olej 10W40 ? Na allegro różnie sprzedają. Część w mineralnych, część w półsyntetykach.

Czy 10W40 jest półsyntetykiem, czy mineralnym.

Jeśli mogę zmienić na 10W40, to trzymać się mobila, czy mogę kupić elf, castrol, coś shella..... Koszt 4 litrów to max 100 zł.

Jeśli nie mogę zmienić na 10W40, to mogę zmienić firmę oleju ? Wolałbym coś lepszego, by silnik mniej go zrzerał. A im lepszy olej, tym mniejsze spalanie. Tak mówią

Nie weźcie tego tematu jako jaki olej wlać, czym silnik zalać. Zadałem poważne pytanie, bo jutro chciałem olej kupić.

zastanawiam się nad:

http://moto.allegro.pl/item346665535_ca ... _vat_.html
http://moto.allegro.pl/item346666676_mo ... _vat_.html
http://moto.allegro.pl/item348384115_ol ... atis_.html < ten mnie najbardziej interesuje.

lub jeśli nie można zmienić to:
http://moto.allegro.pl/item344715599__m ... hurt_.html < na takim dotychczas jeździłem.
http://moto.allegro.pl/item346665198_ca ... brze_.html
http://moto.allegro.pl/item347373219_ol ... ratis.html

O oleju Shell, dobrze mówią. A jak jest w praktyce ?

EDIT: przebieg to 157 tys km, z czego na gazie ok 50 tysięcy.

czech22

Pamiętaj o zasadzie nie zmienia się oleju gorszego na lepszy.Konkretnie olej 15W40 to mineralny, 10W40 to półsyntetyk. Przy dużych przebiegach olej 10W40 zacznie wymywać silnik więc pojawią się wycieki.Skorzystaj z fachowej porady w punkcie wymiany oleju.

bodek600

moim skromnym zdaniem to zalezy ile masz przelatane bo jesli sporo i cały czas jeździłeś na mineralnym to efekt moze być odwrotny ,olej pół -syntetyk ma lepsze właściwości i moze ci wypłukac nagary w silniku co wiąze sie z wyciekami z silnika lub spadkiem mocy itp.
co do zmiany firmy to niema znaczenia mozesz zmienić
jeśli ci zalerzy na dobrych parametrach to patrz na klase jakościową SE ,SF ,SJ ..........CZYM DALSZA DUGA LITERKA ALFABETU tym olej ma lepsze właściwości smarujące
jeśli sie myle to przepraszam i prosze mnie poprawić
pozdrawiam

Krajowy

czech22 napisał(a):

Pamiętaj o zasadzie nie zmienia się oleju gorszego na lepszy.Konkretnie olej 15W40 to mineralny, 10W40 to półsyntetyk. Przy dużych przebiegach olej 10W40 zacznie wymywać silnik więc pojawią się wycieki.Skorzystaj z fachowej porady w punkcie wymiany oleju.

Nie znam sie na olejach. Pytam Was, bo boje się, ze mi jakiś fachman poleci olej, na którym więcej zarobi :roll:

[ Dodano: 20 Kwi 2008 21:22 ]

bodek600 napisał(a):

moim skromnym zdaniem to zalezy ile masz przelatane bo jesli sporo i cały czas jeździłeś na mineralnym to efekt moze być odwrotny ,olej pół -syntetyk ma lepsze właściwości i moze ci wypłukac nagary w silniku co wiąze sie z wyciekami z silnika lub spadkiem mocy itp.
co do zmiany firmy to niema znaczenia mozesz zmienić
jeśli ci zalerzy na dobrych parametrach to patrz na klase jakościową SE ,SF ,SJ ..........CZYM DALSZA DUGA LITERKA ALFABETU tym olej ma lepsze właściwości smarujące
jeśli sie myle to przepraszam i prosze mnie poprawić
pozdrawiam

Post wyedytowałem 157 tys km przebiegu. Czytałem na forum, że castrola polecacie.

czech22

Przy takim przebiegu proponuję pozostać na mineralnym.Markę masz bardzo dobrą.

Grzegorz1976

Krajowy dzięki za PW. Już wyrażam swoje zdanie: Przy takim przebiegu, w dodatku z zagazowanym autkiem ja jednak pozostałbym przy mineralu. Jeżeli masz do tego duże zuzycie oleju czyli autko dużo ci go żre, to proponuję wypróbować coś z gamy olejów dla aut o dużych przebiegach. Castrol i valvoline maja takie w ofercie. Myslę że Castrol jest dość sumienną firmą i spokojnie jego produkty można polecić. Ten olej nazywa się chyba Castrol high milage 15W40 czy cuś takiego. Jak miałem seja to sam chciałem taki wlać przy przebiegu około 140 tysięcy ale sej nie doczekał. Jeśli chodzi o 10W40 to możesz go wypróbować, ale już na własną odpowiedzialność. Myślę że niewiele poprawi ci to właściwości auta, a rozszczelnić go może.

Krajowy

Grzegorz1976, Auto mi nie bierze dużo oleju. Jak mu daje po garach, to wtedy łyknie. Ale w gazie to normalne. Zostanę przy 15W40, ale kupię moze Castrola.

Ja czasami lubię krecić silnik do obortów 6 tysiecy. Rzadko, bo rzadko, ale czasami lubię sprawdzić sie na światłach z jakimś stjuningowanym golfem, czy innym parchem.

RAFI86 · **Miejscowość:** mazowsze:) **Rejestracja:** 10 Mar 2008, **Posty:** 553

Krajowy napisał(a):

A im lepszy olej, tym mniejsze spalanie. Tak mówią

ciekawa teoria ciekawa niepowiem....... tylko żeby była jeszcze prawdziwa.......
A co do zmiany na żadszy olej to apsolutnie sie tego nierobi...........
Ja jeżdze na Mobil 1 15w - 40 i jestem zadowolony.......
Do tej pory zmieniałem olej co 15000 tys a teraz bedę to robił co 10000 tys ...

[ Dodano: 20 Kwi 2008 22:28 ]
sory za błąd w słowie <absolutnie>...... :oops:

Krajowy

Juz zadecydowałem. Kupuje 15W40.

Decyzja zapadła na castrola

Podjadę do człowieka z Zabrza co ma tą aukcję i spytam dokładniej jaki mi poleca do mojego silnika

tymczasem dobranoc.

Aha, kolega z klubu fiat126p.pl (na który zapraszam) podrzucił mi stronę http://www.commaoil.pl/olej_warto_wiedziec/ Ciekawy artykuł

RAFI86 · **Miejscowość:** mazowsze:) **Rejestracja:** 10 Mar 2008, **Posty:** 553

Krajowy napisał(a):

Decyzja zapadła na castrola

dobrze że zdecydowałeś sie na markowy olej bo niekiedy słysze jak ludzie kupują inne jakieś wynalazki......