jak dodaje gazu dławi się, po przegazowaniu do 2000 obroty spadają do 500 wszystko przygasa i wracają do 700. Przepustnica, krokowy sprawny, podmieniałem i objawy te same. Examiner nic nie wykrył, facet kazał wymienić przewody i świece. Sonda? Cewki?

filtr powietrza , paliwa ew pompa paliwa warto zmierzyc ciśnienie sprawdź też czujnik halla czy nie jest naderwany to najczęstrze przyczyny

A gdzie ten czujnik halla. W teścia Punto II 1.2 8 V przy uruchamianiu silnika ma podobne objawy.

a map sensor nie wchodzi przypadkiem w grę? On jest od reagowania na gwałtowne dodanie gazu

miałem to samo... nikt nie wiedzial co to moze byc. podlaczylem pod komputer a tam zadnych bledow, wszystko ok. wymienilem swiece, filtry, kable i dalej to samo. mechanik mi zmienial nawet uklad wtryskowy z innego silnika i dalej to samo. jak sie okazalo to pompa paliwa dawala cisnienie w granicach 1 bara a nie jak powinna 3. pompa byla ok, a wine za to ponosila malenka gumowa uszczelka znajdujaca sie pomiedzy pompa paliwa a jej obudowa i paliwo w duzej czesci wracalo do zbiornika. jak ja posklejalem jest ok juz 2 rok.
najsmieszniejsze jest to ze tej uszczelki nie mozna kupic nigdzie (dlatego sklejalem). dorobic tez jest ciezko bo musi byc guma odporna na benzyne.