ja juz nie mam sily z moim samochodem, czy ktos moze wie, co to moze byc ?

samochod kreci ,ale nie odpala, gdy kolega mnie holowal ,wrzucilem na 2 puscilem sprzeglo i zaczal palic nrmalnie moglem jezdzic, nastepnie gdy zaparkowalem i wylaczylem silnik, po 10 min znowu chcialem odpalic, znow kreci, kreci ,ale nie odpala, przeciez nie bede go odpalal "na line holownicza"

czy ktos moze ma jakis pomysl co z tym zrobic, bo ja juz nie wytrzymam z tym samochodem niedlugo

Witam!
Widze ze Kolega ma podobny problem do mojego.
Zapraszam do lektury http://fiatpunto.com.pl/topic7947.html
U mnie jest o tyle dobrze ze autko z reguly odpala ale musze sie czasami troszke nameczyc..

dzieki ,ale jednak masz inny problem, bo moj jak stanie i sie go zgasi ,to nie zapali za nic , dopiero jak jest holowowany moge go odpalic i jezdzic nim dopoki nie zgasze silnika, nie mam zadnego poejcia, o co chodzi i tak wlasnie jestem unieruchomiony przez moj samochod : /

holowanie
m85 na głowe upadłeś??? czy jeszcze niżej
rozrząd chcesz wykończyć

rozrusznik pewnie...
pali na pych...
rownie dobrze moglbys rozpedzic auto, wskoczyc, przekrecic kluczyk, dwojka, i puszczasz sprzeglo...auto chwile sie rzuca i odpala

a z tym rozrzadem to kazdy gada i komu sie tak stało?
jak ci padnie rozruch daleko od domu to oszczedzasz pasek za 40 zł i dzwonisz po lawete czy pchasz?

co do rozrusznika jest opis na fiatpunto.org jak wyremontowac
bendix 50 szczotki 15 i tulejki 2x3zł
//ze szczotkami jest mały problem bo lutownica kolbowa moze nie wystarczyc, mi sasiad lutował i dodawał jakies szare mazidło bo chyba ta blaszka jest hartowana czy powlekana kwasem i lut nie łapie//
sam zrobisz tylko ciulowe dojscie do niego jest bo trzeba pod auto wejsc

i tak jeszcze napisze zebys nie wpadł jak ja...
ja zrobilem remont ale nie obczailem ze chyba było albo ja zrobilem przy wbijaniu tulejki, ze obudowa głowiczki od rozrusznika jest peknieta...wsadziłem rozr. do auta..po jednym dniu nie palił...nie wiedzialem o co kaman, wyciagam rozrusznik znowu a obudowa ujebana, efekt: sprzegło, koło zamachowe, i rozrusznik do wymiany, do tego uszczelniacz wału wymieniłem, pasek klinowy szczelka pod kol. wyd. i 500 zł poszło w moje kochane PUNTO...jedyny plus tego to ze sprzegło i tak by mnie czekało na lato a sasiad mi wyciagnał silnik i wsadzi po weekendzie za darmo/tzn za piwo/

pozdrawiam
i bezawaryjnosci zycze

kolego, jesli nadal ienie uporales idz do mechanika niech wyczysci Ci taki maly czujnik pod prawym kolem od immobilajzera... powinno pomoc ja mialem podobnie, jak go wzialem na pych to jechal, do momentu w ktorym musialem jeszcze raz go odpalic...
zobacz czy pali Ci sie kontrolka od immo.

uszczelka pod glowica + glowica do planowania + nowa chlodnica, wentylator + nowy aku i przewody , okolo 1.500 - 2.000 PLN

fajnie? nie .