pod samochodem bedzisz mial sucho bo jak wiadomo paliwo paruje a ta 1 czy 2 na 100 km przez maly wyciek stracisz.
W warsztacie mogli nie sprawdzic bo jak pompa daje paliwo to po co tam do niej patrzec.

@STax Kręcę do 2.500-3000 i zmieniam bieg.

Pazi Rozkręcę i sprawdzę pompę, dzięki za podpowiedź.

[ Dodano: 02 Cze 2008 18:14 ]
Zauważyłem, że co po raz kolejny zeszło mi powietrze z jedej opony. Po dotknięciu felgi okazało się, że jest gorąca - jako jedyna z czterech. Ktoś wcześniej pisał, że jak felga jest gorąca, to coś z hamulcem może być nie tak. Szwagier podpowiedział mi, że mogę mieć skrzywioną felgę i objawia się to tym, że schodzi powietrze.
Czy powodem wysokiej temperatury felgi może być uchodzenie powietrza z opony?

Hmm... Temperatura raczej nie powinna przekładać się na schodzenie powietrza, raczej jest to kwestia skrzywienia.
Poza tym sprawdź hamulce w tym kole.

Czy jestem w stanie sam sprawdzić hamulce czy muszę jechać do mechanika?

Zdejmujesz koło i sprawdzasz czy dasz radę obrócić tarczą - jak nie, to znaczy, że hamulec trzyma, wtedy proponuję wyjąć klocki i go czymś (np łomem) rozruszać, a jak to nie pomoże to mechanik.

Kolega STax dobrze Ci podpowiada. Jak hamulec trzyma to tłoczek możne być zapieczony. Nie wiem czy masz troszkę pojęcia o mechanice ,ale z pomocą forum powinieneś znaleźć odpowiednie materiały wymiany hamulców a nawet regeneracji zacisków hamulcowych typu Bendix.

Niestety nie znam się na mechanice:( Czy, aby sprawdzić czy tarcza się obraca muszę nie zaciągać ręcznego? Wstyd się przyznać, ale nie wiem, w którym dokładnie miejscu znajdują się klocki a co dopiero z ich wyjęciem. Łomem mogę walnąć:)
Chyba jednak udam się do mechanika:/

Ręczny? Jeśli to jest tylne koło, to nie zaciągasz ręcznego, ale wtedy też nie ma tarczy i klocków, tylko bęben i szczęki, a z tym to już naprawdę lepiej jedź do mechanika, skoro naprawdę się na tym nie znasz.