Wiele takich tematów już tu było. Wymieniłem sobie żarówki na Osram Night B, na dzień przed przeglądem, byłem na stacji na przeglądzie i niby ustawili mi światła. Wczoraj miałem okazje wyjechać za miasto, no i faktycznie zaraz przy aucie jest jasno ale nie widać prawie tej drugiej strefy, jasno mam na 15 m przed samochodem a dalej jest od razu ciemno, poza tym jak jechałem za punto 2 to u niego jeszcze światło trafiało na pobocze tak, że było ono rozświetlone. Klosze są prawie nowe i odbłyśnik jest dobry, poczyściłem styki i masę i dalej bez poprawy... Ma ktoś jeszcze jakieś rady

Przesiadłem sie na Osram Night Breaker ze standardowych i różnica jest ewidentna, jednak wydaje mi się, że konstrukcja seryjnej lampy nie pozwoli nigdy na tak dobre oświetlenie jak w PII.

A co myślicie o tych światłach - http://moto.allegro.pl/item376610859_re ... sonar.html

Moje też powoli nie dają już rady (ojciec mówi i klosze już się wypalają bo są stare) - a sklep znajduje się 3 minuty jazdy od mojego domu - a lampki mi się w ogóle podobają, tylko nie wiem jak świecą.

kopiec88 za jakieś 2-3 tygodnie będę kupował te lampy to opiszę jaka jest różnica w świeceniu w stosunku do standardowych lamp.

O będę bardzo wdzięczny za relację i za podsumowanie opłacalności ! Jak Twoje odczucia będą dobre to przesiądę się na te lampki.

kopiec88 Orzeł prezentował tu swojego punciaka i on ma Angele załozóne http://fiatpunto.com.pl/topic3764.html

na pytanie jak świeca odpisał w tym poście tak

Wielkie dzięki zaraz sobie poczytam. Tylko czy ona ma od tego samego producenta co jest u mnie ?

a tego już Ci nie powiem nie wiem
nie jest napisane

btw też mam zamiar sie do nich przymierzyć ale dopiero po wakacjach

Światła nowe i tak muszę zamontować jak mam wydawać 200 zł na nowe klosze + kierunki - to wolę odłożyć i kupić coś o wiele ładniejszego i lepszego.

Po wakacjach - to ja też bym je wziął. Najwyżej przejadę zapytam czy za 2 komplety by coś opuścili

no spoko zapytać nie zaszkodzi

ale ja bym brał pod jednym warunkiem jak przez wakacje jakaś robotę trafie żeby nie na nie stać było hihi

Witam, czy w punto I z 94r. tak słabo świecą mijania i drogowe? Miałem kilka żarówek u siebie, zaczynając od marketowych, a obecnie jestem na philipsach +80%, dałem za komplet ponad 100pln, jednak nadal jest to słabe światło. Reflektory wyglądają ok (chyba fabryczne), światła zostały ustawione na diagnostyce. Czy jest coś co można by sprawdzić, wymienić dla lepszej jakości światła?

Kostki na żarówkach nie są przytopione? Odbłyśniki nie są uszkodzone\zmatowione?
Generalnie nie spodziewałbym się zbyt wiele po lampach w MK1.

zobacz jakie napięcie jest na kablach od świateł

Tak jak pisze cuspis sprawdz napięcie na żarówce przy zapalonym silniku.Jak będzie małe to zapodaj przekaźniki i będzie git.

masz juz zapewne zmatownione odbłyśniki z powodu starosci. Wymień reflaktory i bedzie po problemie albo daj do specjalistycznego warsztatu to nałożą Ci nową powłoke na odbłyśnik.

Ja właśnie miałem problem ze słabym swieceniem reflektorów w końcu się wkurzyłem i zamontowałem ringi, problemem było również świecenie obydwu żarówek przy zmianie na długie zamontowałem przekaźniki i musze przyznać, że jest o niebo lepiej mam wrażenie, że wszystko widzę w nocy szczegóły tutaj: topic13813.html

Witam! To mój pierwszy post, więc prosze o wyrozumiałość.
Nie dawno kupiłem Punto I. Jestem zadowolony, ale jazda w nocy to tragedia. Deszcze i samochód z naprzeciwka to jak bym jechał z zamknietymi oczami. W samochodzie założone sa dwa rózne reflektory z czego w lewym zaczyna gasnac zarówka mijania.
Moje pytanie dotyczy wymiany. Wiem ze kilka razy pojawil sie to na forum, czytałem ale nie moge sie zdecydowac.
Chodzi mi o to jakie reflektory zakupic (moze jakis link na allegro), oraz jakie zarówki do tego. Czytałem gdzies ze warto zakupic nowy przekaznik.
I jeszcze jedno pytanko.. W samochodzie mam zarowki H4, a czytalem ze sa jescze H1. Ktore lepiej zalozyc? Dzieki za pomoc i jak mowilem prosze o wyrozumialosc pozdrawiam

Polecam lampy typu Engel Eyes firmy FK/DEPO. Do kupienia na allegro. Ja zapłaciłem niecałe 600 zł, dostajesz lampy i kierunkowskazy. Polecam te, bo są na H7 a nie na H1. Świecą rewelacyjnie.
Ja też miałem instalację na H4, ale poszedłem za radą Cuspisa i przerobiłem instalację. Założyłem przekaźniki, zmieniłem kostki, puściłem nowe kabelki. Lampy świecą rewelacyjnie. No i nie ma efektu wyłączania się świateł mijania jak się włącza drogowe.

[quote="jabb"]Kostki na żarówkach nie są przytopione? Odbłyśniki nie są uszkodzone\zmatowione?
Generalnie nie spodziewałbym się zbyt wiele po lampach w MK1.[/quote]

Witam u mnie też słabo światła swiecą znajomi niekiedy się śmieją że jak w nocy będę śmigał żebym latarkę zabrał:) I właśnie zauważyłem że na lampach mam kostki przytopione? co to za objawa? DOdam że jak byłem na przeglądzie koleś powiedział że nieidzie tego nawet ustawić bo to jakieś chiński badziew I mam pyatnie chciałem soczewkowe kupi ale narazie brak kasy i znalazłem na allegro coś takiego myslę że za tą kasę spoko przynajmniej orginalne http://moto.allegro.pl/item704596073_la ... szawa.html

co myślicie wartoby było kupić?

Odbłyśniki na zdjęciu wyglądają na nieruszone, a Hella to bardzo dobra firma. Ale ... jeśli chcesz wydać 200 na używane, to może jednak spręż się i dozbieraj do soczewek? Uwierz mi - różnica jest przeogromna, lampy teraz wreszcie świecą, nie będzie więcej żarcików o zabieraniu latarki. Warto było zainwestować i podłubać w autku, puścić całość przez dodatkowe przekaźniki i pociągnąć trochę nowych kabli Tylko ja poszedłem na całość i - inaczej niż Cuspis - przerobiłem instalację całkowicie pod H7. Nie zostawiałem możliwości powrotu do H4

Odbłyśniki na zdjęciu wyglądają na nieruszone, a Hella to bardzo dobra firma. Ale ... jeśli chcesz wydać 200 na używane, to może jednak spręż się i dozbieraj do soczewek? Uwierz mi - różnica jest przeogromna, lampy teraz wreszcie świecą, nie będzie więcej żarcików o zabieraniu latarki. Warto było zainwestować i podłubać w autku, puścić całość przez dodatkowe przekaźniki i pociągnąć trochę nowych kabli :-) Tylko ja poszedłem na całość i - inaczej niż Cuspis - przerobiłem instalację całkowicie pod H7. Nie zostawiałem możliwości powrotu do H4 :-)[/quote]

Heh tylko ja w tym temacie to laik więc musiałbym udać się do kogoś kto na tym się zna więc jakiś elektromechanik. [b]Ile może wziąźć za taką przeróbkę?? [/b]Chyba że jest ktoś z okolic Wodzisławia Śląskiego i umiałby to zrobić za jakąś mniejszą kaskę:)

Teraz to ja też nie mam powrotu do H4, poprzednia instalacja to był tylko prototyp, teraz jest tak ma być odpowiednie kostki, kable itp.

[ Dodano: 05 Wrz 2009 17:26 ]

Jak się za to zabrałem to też nie miałem pojęcia co i jak po prostu to nie jest moja działka jednak ku mojemu zdziwieniu jest to proste jak drut.
BTW zanim się za to zabrałem pytałem się kilku elektryków w szczecinie jaki byłby koszt i mówili,że od 150 zł, tylko oni chcieli tam cuda wianki robić.

Witam

Podłączę sie do tego tematu o światłach, jeśli można

Co myślicie na temat kupna tych reflektorów:

http://moto.allegro.pl/item791347324_fi ... przod.html

Tylko czy podłączenie elektryki nie będzie kłopotliwe, jeśli obecnie mam reflektory na żarówki H4 ?

przy zmianie reflektorów z h4 na h1+h1 czy h7+h7 problemem cały czas jest wyłączanie świateł mijania przy zmianie na drogowe, daltego trzeba zamontowac przeakaźniki topic13813.html

marecki_002Wersja angielska oznacza kłopoty - reflektory są asymetryczne i w PL mają światła mijania kierować snop lekko na prawo. W wersji angielskiej będzie snop światła w lewo.

Szukaj wersji kontynentalnej albo odpuść sobie.