[b]Mam wielka prośbę...
W moim żółciutkim kropie zapaliła się kontrolka silnika co zrobić auto jeździ i odpala ??
a jeszcze na dodatek czasem rano nie odpala tak jakby nie dostawał paliwa i potrafi zgasnąć na niskich obrotach co to może być bo serwis nie wie i najchętniej by przekopali auto i skasowali a analizy nie przewprowadzą.
Pzdr Uzytkownik kropa[/b]

Witam! Miałem podobny problem, tyle że ja mam PII z gazem sekwencyjnym. I po wielu analizach doszedłem do wniosku, że to może być reduktor gazowy. I po regeneracji (koszt ok. 55zł za zestaw naprawczy) autko znowu pięknie jeździ, zapala na dotyk, kontrolka silnika również przestała się odzywać. Ale to z autkiem z gazem, a nie piszesz czy masz założony. Zresztą kto by pomyślał, że zapalając na benzynie ( bo tylko tak mozna uruchamiać z gazem sekwencyjnym) może mieć znaczenie reduktor gazu...

1. Brudny filtr paliwa (upewnij się czy masz filtr w pompie czy na przewodzie paliwowym , bo nie jestem pewien jak to było w rocznikach po 2002)
2. Czujnik położenia przepustnicy/silnik krokowy regulacji wolnych obrotów.

Diagnostyka na kompie prawdę ci powie...