Witam wlasnie wczoraj wrocilem z komputera moim Kropkiem Koles takie oczy zrobil bo nie wiedzial co to za silnik jest trzech musialo pogladac z kazdej strony ale dobra podpieli i okazalo sie ze wywalony jest blad czujnika cisnienia doladowania oraz sondy pokasowal kazal sie przejechac i bledy wrocily no niby by sie to zgadzalo bo cisnienie turbo jest marne pokazuje na liczniku mneij niz pol skali tak sporo mniej wiec najparwdopodobniej sie pierburg spierdzial ale posprawdzam jeszcze raz wszytskie wezyki moze tam jest cos nie tak a co do sondy to kurcze nie wiem czy uniwersalna kupic czy jak bo bez sondy raczej ciezko bedzie jezdzic szczegolnie w GT mysle caly czas nad tym Pierburgiem czy nie zastapic go MBC ale najpierw musze byc na 100% pewnien ze to on bo auto jezdzi max 170km/h i jest mulaste nia ma takiego kopa jak powinno miec ledwo co kupione i juz mega problemy najpierw odkrecone turbo na 1 srobie sie trzymalo porwana w pi...zu oslona przegubu tylne trarcze nie bylo ich i teraz jeszcze sonda i pierburg nie wspominam juz o uszczelce pod klawiatura powalonych wezykach od podcisnienia licznik itp zbierznosci wykancza mnioe ten samochod ale ja go doprowadze do stanu uzetecznosci poradzcie co zrobic z ta sonda i pierburgiem

I dziwić się czemu nikt nie odpisuje na takie posty looooool

nie kupuj uniwersalnej sondy.

na allegro jest uniwersalna bosha ale nie wiem czy to bedzie chodzic dobrze z nowka orginalna chyba bedzie problem a uzywka to nie wiadomo czy bedzie dobrze chodzic czy nie a co do piergurga to prad do niego nie dochodzi nie mma pojecia czemu chyba wstawie mu MBC i wsio kupie dodatkowy wskaznik doladowania zeby miec wszytsko pod kontrola i tyle

[ Dodano: 08 Lip 2008 08:44 ]
a nad sonda to taka sie zastanawialem http://www.allegro.pl/item381405381_son ... 86506.html nie jest to zadna tandeta i wedglug tecdoc tyylko taka uniwersalna moge wsadzic co robic z ta sonda bo koncza mi sie pomysly moze ma ktos na sprzedaz sprawna uzywke

Ja mamte uniwersalne bosha i nie narzekam