Fiat posiada na swoim koncie około 6mln.sprzedanych aut – obu generacji „Kropki”.
Chcąc wyznaczać wzorzec w segmencie B musiał zaprojektować auto, które będzie zajmowało „pole position” w owym segmencie. Wynikiem stało się auto , które przybrało miano Wielkiego…Grande Punto
Auto od razu wzbudziło emocje wśród rynku u konkurentów. Przekroczenie bariery 4m segmentu B stało się faktem, a to wszystko dzięki Panu Giorgietto Giugiaro, który z wielkim rozmachem zaprojektował „Wielką Kropkę” posiadającą długość 4,03m!
Design auta wyznacza przód auta , które wygląda świeżo i nowocześnie. Z odległości i z przymrożonymi oczami można się w nim dopatrzyć nawet elementów z Maserati - przednie reflektory, chłodnica i przyczepione do drzwi lusterka czynią Punto naprawdę atrakcyjnym.
Pod względem stylistycznym nie dopatrzymy się podobieństwa do poprzednich generacji Kropek. Dynamiczne kształty przedniej części nadają autu nieco agresywności, duży grill chłodnicy a'la Maserati sprawia, iż już z daleka można bezbłędnie rozpoznać nadjeżdżający model. Nieco mniejsza rewolucja została dokonana w tylnej części nadwozia - podobnie opada linia klapy bagażnika, pionowe światła ciągną się na całej wysokości tylnej szyby.
Duże rozmiary Grande Punto musiały znaleźć przełożenie w większej kabinie. Teraz kierowca jak i przedni pasażer mają dużo więcej miejsca i co ważne mogą podróżować na znacznie wygodniejszych fotelach, w których siedzi się wyżej, niczym w minivanie. Kierowca, dzięki wielokierunkowej regulacji fotela i kierownicy, powinien dość łatwo znaleźć optymalną pozycję. Z tyłu także docenimy większą ilość miejsca na nogi oraz głowę, ale podróż w trójkę (na tylnej kanapie) będzie już nieco uciążliwa.
Deska rozdzielcza Grande Punto należy do prostych ale łatwych w obsłudze. Czyli wszystko znajdziemy tam, gdzie jest jego miejsce - bez jakichś udziwnień. Jeśli chodzi o jakość użytych materiałów, to jest przyzwoicie, co w tym przypadku akurat oznacza znaczną poprawę.
Bryła auta napędzana jest przez dwie jednostki benzynowe - 8 zaworowe - pierwszy z 1,2 rozwija moc 65 KM, drugi z 1,4 całe 77 KM. Pierwszy z nich wystarczy do napędzenia masy auta, drugi zaś z powodzeniem może być wybrany jako alternatywa między małym spalaniem a odpowiednią elastyką na trasie.
W kwestii Diesli są dwie jednostki napędowe, ale za to każdy o dwóch obliczach. Słabszy 1,3 JTD Multijet rozwija moc albo 75, albo 90 KM. Mało? Jednostka 1,9 JTD gwarantuje w każdej wersji nadwyżkę mocy - do wyboru będzie wariant 120- lub 130-konny.
Ostatnia z jednostek budzi podziw i podczas jazdy wywoła niewątpliwie zimny pot na naszej skórze…
Auto świetnie trzyma się drogi, Zawieszenie dość dobrze sprawuje się na małych nierównościach, tak iż nie będziemy zbytnio narzekać na jazdę po dziurawych ulicach. Przy szybkim pokonywaniu zakrętów auto praktycznie nie przechyla się. Również jazda w ciasnych uliczkach należy do przyjemności, a to za sprawą niezwykle wydajnego wspomagania kierownicy Dual Drive.
No cóż, Fiat niewątpliwie zaskoczył wysokim bezpieczeństwem uzyskując w testach NCAP odpowiednio 5 gwiazdek (w tym bezp. pieszego i dziecka 3 gwiazdki), w standardzie 2 poduszki powietrzne , ABS+EBD za cenę ok. 37tyś jest dość konkurencyjny w swym segmencie. Autko zdobyło tytuł "Złotej kierownicy 2005" przyznawanej przez niemiecki magazyn Autobild, "Auta Europy 2006" we Włoszech oraz "Samochodu miejskiego 2005" we Francji. Ponadto wygrywa testy w polskich pismach motoryzacyjnych tj. „Auto Świat”, „Motor” itp. W tyle pozostawia Toyotę Yaris, Renault Clio , Peugeot 207, Skodę Fabię i innych braci tego segmentu.
Ogólna ocena Grande Punto z pewnością jest więc bardzo wysoka. Ładny wygląd, przestronne wnętrze, przyzwoite wykończenie, bardzo duży wybór ekonomicznych silników i korzystna cena przy dość ciekawym wyposażeniu (najtańsza wersja ma m.in. dwie przednie poduszki powietrzne, ABS z EBD, elektrycznie sterowane lusterka, szyby, centralny zamek oraz światła z funkcją "follow me home") to z pewnością sporo. Najtańsza wersja z silnikiem wysokoprężnym 1.3 75 KM kosztuje 47.300 zł, a 1.3 90KM 52.400 zł.
Czy Fiat zapoczątkował rewolucję w segmencie B? Z pewnością TAK, i nie zamierza spoczywać na laurach , w 2007 roku urodzi kolejne dziecko tego segmentu – Fiata Bravo…

Więcej na www.fiatpunto.pl

Artykuł fajny bardzo mi sie podoba a na tej stronce ejst fajny konfigurator cena mojego GP marzen to ...... 83 tys zł ale za luksus i diesla trzeba swoje zapłacic

no ba..ale wtedy chyba nikt z nas nie kupił by GP

Grande Punto jest dość tanim autem ale tylko w wersji Active lub Energu i z silnikami 1.2 lub 1.4. Za auto z dieslem trzeba dość słono zapłacić co wiele osób może zniechęcać do kupna tego modelu. Za 60 tyś można już kupić świetne auto z pełnym wyposażeniem.

dokładnie...

Xyśowi i innym podpowiem - sam przed takim dylematem stalem niedawno
FIAT AUTO POLAND wycenil "moje" grande punto sport 1,9 jtd na. .78 300 zlotych cash juz z rabatami
jestem szalony, ale nie az tak !
poczekalem, poszukałem i .. . kupilem w NIEMCZECH w marcu dokladnie taki model jak chcialem czerwony sport 1,9 jtd 131 PS w najpelniejszej sportowej opcji, z 17 205/45, CD+mp3, zawieszenie sportowe+dodatki, klima automatyczna, podwojne wspomaganie, pelna elektryka i wszystkie regulacje lacznie z ta ledzwiowa itp. . . . . .grudzien 2005 z transportem ze STUTTGARTU, wszystkimi oplatami i naprawa przetarcia z boku wyszlo mniej niz 50000 zlotych
autko rewelacyjnie wyglada, sprawuje sie podobnie no i 24 miesiace pelnej europejskiej gwarancji !! mozna jezdzic i spac spokojnie !
jezdze i sie ciesze, a drobne wpadki "nowego modelu" i zmarnowany czas w serwisie nie sa w stanie zabrac czy zepsuc mi tej radosci

Ilosc grande punto rośnie z miesiaca na miesiac - na pomorzu fiat znowu wygral przetarg - pomorski osrodek ruchu drogowego wymienia punto III na grande - teraz na egzaminach jezdzi sie na grande - wszystkie osrodki nauki jazdy wymieniaja rowniez (łatwy szmal do zarobienia przez fiata). Jeszcze niedawno punto III robilo furore, a teraz grande. Kazdy osrodek ktory chce sie na pomorzu liczyc musi wymienic samochod inaczej pojdzie ,,z torbami,, klient nasz pan . Co o tym sadzicie?? - jak to wyglada uwas - tez jezdzi sie na fiatach i zdaje egzamin?

Ja mogę potwierdzić subiektywnie, że u mnie też już jeżdżą na Grande.

tam gdzie jestem również Grande...

U mnie w mieście nie ma WORDu ale za to ze wszystkich 5ciu czy 6ciu szkół jazdy narazie w jednej jest Grande Punto Zielone... też bardzo ładne. Ogólnie u mnie w mieście są dwa Grandy - mój i właśnie ten szkoleniowy ale coraz częściej ludzie widują niebieski więc może jest już trzeci Ostatnio widziałem czarnego też ale nie na naszych tablicach...

ja też ma czarną dużą kropkę! ale to raczej nie mój bo mam go dopiero od równego tygodnia.
Pozdrawiam wszystkich z mojego pierwszego posta na tym forum!!!

Witamy nowego forumowicza...!!!

witam, krope mam od dwóch tygodni i już prawie 1000 km, szary metalic w activie z 1,4 77KM, wersja 5d, pozdrowienia z gliwic, gdzie jest kropków coraz więcej

Pozdrawiam!

Witam kolejnego posiadacza GP

Pozdro... Podaj dalej ...

Ja swoim ganiam od kwietnia. Pozdrawiam wszystkich użytkowników i miłośników Wielkiej Kropki

Witam
ja również... to zaraz nam rok stuknie...

Pozdro dla posiadaczy GP i wszystkich kropek...
Podaj dalej

W Bytowie (WORD Słupsk) też wszyscy jeżdżą GP w tym mój staruszek.
Coś tak czuje, że ja też zostane w tym fachu bo można Grande pojeździć no i niezła kasiorka idzie dla instruktora...

Za mojego dałem 57.850. i dokładnie na tyle wycenił go fonfigurator. Żałuje tylko że nie wziąłem DYNAMICA tylko ENERGY. Jakie będzie wasze następne auto? Moje z pewnością Fiat Bravo

Czekam na alfę junior
Ciągle mam słabość do tej marki...

Mojego sie tu nie skonfiguruje
Ciezko powiedziec co bedzie moim nastepnym autem, zalezy jak sie potoczy moje zycie, ale albo cos sredniej klasy albo coupe cabrio, a moze kompakt... ale na pewno nie bedzie to FIAT, troche sie zawiodlem na marce, bo samo auto jest spoko tylko ten serwis, ktory ciagle mi psuje krew... A ostatnio jakis tydzien temu ale nawet nie chcialo misi ekomentowac na forum

Pomyślałem że nie warto zakładać nowego tematu, więc wrzucam to tutaj

Wizja wersji Abarth:



Źródło: autoexpress.co.uk

Nice