Witam!

Ehh niestety nastał jakiś nieprzyjemny czas że wszystko po kolei pada w moim kropku. Pacjent to Punto mk1 5d, 1997 rok, 1.1 55KM.

A więc tak:
- zacznę może od tego bo może ma to jakieś znaczenie. Kilka dni temu padł mechanizm różnicowy w skrzyni - udało się naprawić, założyłem dodatkowo lekkie koło zamachowe i auto lata. Akumulator był odłączany.

- niestety doszedł kolejny problem - elektryka. Nie ma lewego światła. tzn jest ale świeci bardzo słabo. Dodatkowo świeci ciągle (nie mruga) lewy kierunkowskaz. Oczywiście samych kierunkowskazów też nie ma . Po przełączeniu świateł na pozycje wszystko wraca do normy.

Dochodzą do tego wszystkiego wycieraczki. Na włączonych światłach stoją w miejscu - zauważalny jest tylko delikatny ruch tak jakby chciały iść a nie mogą . Natomiast po wyłączeniu świateł idą lepiej (ale szału nie ma, strasznie powoli). Podobnie sytuacja się ma ze spryskiwaczem - na włączonych światłach pompka pracuje ale nie pryska, na wyłączonych śmiga

Poza tym reszta elektryki śmiga: działa radio, prawe światło, podświetlenie bagażnika, wnętrza auta, awaryjne, itd itp

Powoli ręce mi opadają, pomóżcie...

Masz zwarcie prawdopodobnie w tylnej wiązce elektrycznej. Rozbierz próg od strony kierowcy, zdemontuj lampy i wyczyść wszystkie styki w lampie. Jeśli dalej nie zadziała to posprawdzaj kabelki na progu i za tablicą bezpieczników. Przyda się do tego miernik, jakiś najprostszy mierzący oporność i napięcie.
Dodatkowo zdemontuj ten plastik przy lewej nodze kierowcy i sprawdź pod tapicerką czy taka duża biała kostka nie jest zawilgocona.

Dzięki wielkie, dzisiaj wsio posprawdzam i zdam relacje...

[ Dodano: 13 Lip 2008 22:23 ]
No i wszystko się wyjaśniło. Kabel od masy na żarówce w lewym reflektorze się zdeczke zaśniedział - podczepiłem dodatkowy kabel z masą i wszystko działa. Jutro kupie odpowiednie części i zrobię wsio jak należy. Dzięki mrider za pomoc

Nie ma za co
Do pewności zakonserwuj wszystkie styki np. za pomocą WD40 i problemu nie będzie.