Przymierza się ktoś do kupna takiej osłony?
Czy faktycznie spełnia ona swoje zadanie?
Ile mi ona wytrzyma zim?
Może ktoś się podzieli informacjami.

np. taka:
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=117644962

Ja się przymierzam, jeszcze chcem zobaczyć ile kosztuje oryginalna w salonie ale pewnie i tak kupie taką. Jeszcze planuje też kupić chlapacze na przód - i to koniecznie bo błoto i kamienie napieprzają po lakierze na progach aż szkoda lakieru Taka osłona napewno szybko sie nie zniszczy bo jest wykonana z tworzywa a coś tam zawsze osłoni...

Chlapacze to oryginały do Punto czy mówisz o jakiś zamiennikach?
Bo wydaje mi się że nie ma tam przystosowanych zaczepów, musze sprawdzić.

To są fabryczne przykręcane chlapacze. 90 złotych koszt chlapaczy na przód w salonie RESMA w Olsztynie.

O dzięki o to mi właśnie chodziło, cena troche wygórowana.
Nie masz przypadkiem zdjęcia jak one się prezentują na autku?
Chyba, że jak juz założysz u siebie to wrzuć tu fotki, na pewno pomogą.

W poniedziałek będą fotki bo takie chlapacze ma już Grande Punto ze szkoły jazdy u mnie w Morągu a znam troche gościa to zrobie fotki Bo aktualnie jestem w Płońsku i dopiero w poniedziałek będe na miejscu

No to super, dzięki.

to wy w grandziakach nie macie takiej osłony pod silnikiem?? No to Fiat w tym momencie dal ciała, ja w passacie B4 12 letnim mam taka oryginalna

Być może ale w większości auta na rynki europejskie właśnie posiadają tylko kawałek osłony pod najniżej wysunięty punkt silnika bądź wogóle jej nie posiadają. Taka osłona nie jest niezbędna w naszych warunkach jednakże wartko ją mieć żeby osłonić silnik przed błotem i kamieniami chociaż częściowo jeśli zjeżdżamy z asfaltów...

ooo czekam na info odnośnie osłony na silnik i chlapaczy...
ps.kupuje GPS Ambicom za ok 60$ pod USB (do autka ) jak się sprawdzi u mnie to na kolegów może będę mógł zamówić więcej....

Mam taką osłonę (kupioną na allegro). Musiałem jednak ją nieco zmodyfikować i dokupić co nieco, żeby w ogóle zamontować. Fabrycznie osłonę ma zamontowaną jedynie wersja sport m-jet. Efekty: na pewno mniej brudny silnik (dół z miską olejową), lepiej chroniony pasek alternatora i klimy, no i sama sprężarka klimy też. Na pewno nie jest ciszej, silnik też się szybciej nie nagrzewa i podobnie szybko wychładza. Jest po prostu czyściej "na dole" i tyle.

Ciekawe jaką mają długość i z czego są zrobione.Kiedyś jeździłem samochodem z chlapaczami i wspominam to jako koszmar.Wiecznie nimi "czesałem"

A ja mam chlapaki z przodu i tylko raz zachaczyłem o krawężnik wysoki przy wjeździe na parking Za to nie chlapie tak na progi i kamieniami nie napieprza... Myśle że warto zainwestować. Około 90 ziko za dwa na przód. Na tył narazie nie mam, ale na wiosne sie zobaczy

A ile wystaje pod progiem i z czego one są zrobione?

Ile wystaje to jutro zmierze A wykonane są z jakiegoś tworzywa, takiego odkształcalnego, to znaczy giętkiego, żeby sie nie łamało

a masz możliwość cyknąć fotkę?

Witajcie. Potrzebę zamontowania osłony pod silnik zauważyłem wkrótce po dokonaniu zakupu auta. / 1,4 8v Energy 5d/ . W salonie powiedziano mi, że orginalne osłony na ten typ silnika są montowane do aut na rynek szwedzki. Zaproponowano mi ich sprowadzenie. Mimo wysokiej ceny / około 250 zł/ postanowiłem się skusić. Teraz czekam na telefon z serwisu i informację, że mają dla mnie osłonę.

Podróbka na allegro jest w granicach 80zł
http://moto.allegro.pl/item162789218_os ... rande.html
http://moto.allegro.pl/item163781531_os ... rande.html

Na Allegro kupiłem osłonę za bodaj 90 ziko! :]


O! Nie widziałem tego wcześniej... Oczywiście jeśli to Cię dalej interesuje, cyknę fotke jak najbardziej!

Ja za oryginalną osłonę w serwisie zapłaciłem 135 zł. Ale żeby ją poprawnie założyć to trzeba dokupić jeszcze dwie osłonki (prawą i lewą) po około 35 zł każda, plus zestaw wkrętów, zatrzasków i spinek.

Wg eper'a fabryczną osłonę na 100% ma TYLKO wersja Sport 1.9 jtd.
Nie wiem jak to się ma z 1.3 m-jet i 1.4 16V.
Sprzedawane na allegro są robione na wzór tej właśnie od sporta 1.9.
Wydaje się jednak, że jest ona za długa a po zamontowaniu nie ma dostępu (i chłodzenia) do miski olejowej.
Żeby to zamontować potrzebne są jeszcze dwie pionowe boczne osłony i zestaw wkrętów i spinek.
Mam to to u siebie i niezauważyłem żeby coś specjalnie polepszyła.
Może tylko silnik mniej się brudzi od spodu i tyle.

nie tylko, 1.4 16V też ma, przeznaczenie na rynek rosyjski

Możesz wkleić obrazek?

Owszem, w salonie wkręcali, że to sie przydaje tylko na rynkach skandynawskich... Po deszczowej jeździe miałem jednak cały silnik upieprzony, a od kiedy założyłem osłony (dużą z Allegro + małą z salonu) i przetarłem silnik szmatką w paru miejscach, to do tej pory te miejsca są nie zabrudzone!

nie, bo w eper nie rozróżnia obrazków
Sprawdzałem kiedyś koledze, dzwoniłem do Sklepu ASO i mi poszukali i podali nawet nr katalogowy, ale już tego nr nie mam


ja jeździłem rok z osłoną i naprawdę, jedynie co sie silnik brudził to od kurzu. Teraz wszystko równo zachlapane począwszy od wentylatora chłodnicy, nawet na pokrywie górnej są ciapki po kroplach