Witam. Chciałem sie dowiedzieć ile km mozna przejechac na rezerwie. Szukałem na necie ale nic nie znalazłem. Może ktoś z Was to wie? Był bym wdzieczny za odpowiedzi;]

witam kiedyś mierzyłem i wyszło mi ok 50 km

W mk2 jak rezerwa zaczyna się palić, to komp pokazuje zasięg ~100 km.
jak dojdzie poniżej 50km zasięgu już nic nie pokazuje tylko "----" Wtedy wskazówka zaczyna kłaść się na grubej czerwonej kresce

jak u mnie sprawdzalem 100km da sie przejechac czyli w baku zostaje ok 6 l paliwa

No ja przejechałem od ciągle zapalonej lampki pomarańczowej ok 110 km więc te 6 litrów się mieści. Ale nie zaleca się jeździć na rezerwie bo pompa paliwowa dostaje w d...

pompa dostaje wtedy kiedy ma brak paliwa dlatego nie powinno sie doprowadzac do calkowitego braku paliwa gdyz wtedy pompa pracuje na sucho a paliwo to jej smarowanie......

Ale jak paliwo przeleje się z jednej strony na drugą to nie ma przez chwile paliwa do zassania i wkręca się na obroty i nagle przychodzi paliwo pod pompe i następuje nagłe uderzenie. A to jest gorsze od chodzenia pompy na pusto.

100 km spokojnie się przejedzie na rezerwie oczywiscie bez szarżowania

Ja przejade ponad 100 km poza miastem (na liczniku 90km\h), ale w miescie tak srednio jak patrzalem w granicy 60 km (spokojna jazda)

ja tez na rezerwie po mieście ok . 60 km ...a w trasie nie wiem bo nie ryzykowałem

heh u mnie caly czas sie swieci rezerwa i to juz norma wiec sie nie boje i nawet tak w zaleznosci jak jest: miasto~~ 60-70km , trasa 100-110 spokojnie tyle idzie

u mnie to samo. Najwięcej tankuje za 30zł to wchodzi około 6 litrów wtedy zrobir 100KM a nawet 110-120 bo jezdze jak emeryt

U mnie pomarańczowa kontrolka to norma że świeci. Chyba zakleje ją czymś

Proponuje nie wyjeżdżać paliwa do zera bo cierpi na tym pompa.

Tez nie poleam jezdzic na rezerwie, zalac i tak trzeba, ja zalewam jak kontrolka zaczyna mrugac, szkoda zniszczyc sobie pompe paliwa i katalizator (tak pisza w instrukcji)

a co do małej ilości paliwa ma katalizator ??

Wroce do domu to przepisze z instrukcji, cos tam pisalo o wzrastajacej temperaturze spalin i mozliwosci uszkodzenia katalizatora:)

Ja tam nie sprawdzalem. Jak zapali sie rezerwa totankuje i z glowy

ja tez tak robie zaczyna sie blyskac to zalewam, dzieki temu dosc latwo sprawdzic spalanie, a skoro nie zaleca sie jazdy na rezerwie to po co tak jezdzic? "oszczednosc"? jesli tak to pytam na czym?

No chyba ze chodzi o sytuacje awaryjne

Mam pytanie- ile przejedzie się na rezerwie jak kontrolka tylko mruga, a ile kiedy już cały czas się świeci? U mnie ta świecąca kontrolka to też norma

rezerwy jest jakieś 5-7 litrów ale jazda na rezerwie jest nie wskazana bo zatrzesz sobie pompe paliwa.

Jak jeżdziłem na benzynce to na rezerwie dwa razy do końca wyjechałem i do 110 km udąło mi się zrobić.

Na rezerwie zrobiłem 100km, z tym że była to trasa i baaardzo delikatna jazda. Na 5 biegu 80km/h nie przekraczałem.