Witam Panow i Panie

Dzis rano przed wyjazdem do pracy zauwazylem jakas plamke pod silnikiem. Po nagieciu kregoslupa ujrzałem "mokro" z malenka kropelka olejku na laczeniu skrzyni biegow z blokiem sinika.
Czy to jest wina uszczelniacza walu korbowego? Jaki jest koszt samej czesci i ile robocizny?
Czy przy takiej robocie warto od razu wymienic sprzeglelko? (troszke mi szumi lozysko - czy moge wymienic same lozysko?)

Szerokości!!

Nieszczelność uszczelniacza objawia się tym, że miska olejowa będzie z oleju. Najpierw sprawdż po kolei od góry, czy gdzieś przecieka.

Witam
Nie jestem pewien czy dobrze zrozumialem.... jezeli uszczelniacz walniety to miska bedzie mokro z powodu cieknacego oleju a olej ten cieknie z laczenia skrzyni biegow i bloku po misce olejowej....

Jezeli dobrze zrozumialem to tak tez i u mnie jest;) mokro jest tuz przy laczeniu i tam zatrzymuja sie kropelki oleju i z miska jest podobnie. Nie jest oczywiscie cala mokra ale tez sa na niej widoczne slady oleju...

A sprawdzałeś czy wyżej jest sucho

Wyzej raczej tak.
Bo w sumie tam to moze byc UPG, cewki i uszczelka pod zaworami....dobrze mysle?

Ale tak czy inaczej wyzej jest OK

No to w takim razie wygląda na uszczelniacz. Jeżeli to tylko tzw. pocenie, to możesz obserwowac co dalej. Przy ewentualnej wymianie mechanik sam stwierdzi, czy sprzęgło kwalifikuje się do wymiany.Koszt uszczelniacza to może ok. 20 zł, a robocizna ok 150-200 zł.