Raczej nierealne, masz rację na temat konkurecji Pandy z używkami, ale myślę że Fiat ma inny plan.

Powstają dwa nowe modele Topolino i nowe Uno,
I myślę że właśnie tymi autami Fiat zastąpi Pandę.
W ofercie fiata brakuje małego samochodu za przystępną cene, takiego jakim był chociaż 600.
Małe auto to teraz Fiat 500 ale niestety cena tego auta jest za duża.
Wprowadzą Topolino, jako auto na "każdą kieszeń" , a dla ludzi którzy będą chcieli poczuć więcej luksusu wprowadzony zostanie nowy UNO, który moim zdaniem będzie następcą Pandy.
Punto Classic, to już przeszłość, technologia jest przestarzała, a koszty produkcji niestety zbyt wysokie, a co za tym idzie auto nie bedzie w stanie już konkurować z nowszymi modelami innych marek ( jak również z modelami Fiata ).



Co do cen zgadzam się polityka fiata, i wiekszośći pozostałych koncernów jest chora.
Brawa dla Toyoty, za odważny krok w stronę klientów.
Zgodnie z tym co napisał daras, w ostatnim czasie, Fiata bardziej opłaca się kupić we Włoszech. Dla mnie sprawa jest jasna, skoro we włoszech Grande może być nawet o 10 tyś tańszy, odliczając koszt sprowadzenia auta, wieksza część z tych 10 tyś to zarobek sprzeadwcy.
Czysty przykład.
Szczęsny-Zjawowy w Zabrzu oferuje Fiata Linea w wersji Dynamic 1.4 8V za 43690 PLN ( z lakierem metalik ),
Dokładnie taki sam model w oficjalnym cenniku fiata kosztuje ponad 50 tyś bez metalicznego lakieru.

Wniosek? Skoro w Zabrzu opłaca się nadal sprzedawać Lineę za kwotę ponad 7 tyś niższą niż oficjalnie to kwota ta jest czystym zarobkiem salonu.

wątpię, Panda to przecież inny segment aut niż Uno

Wszystko to nie zmienia faktu że mam parcie na Grande ...


Jaki byłby koszt zakupienia grande 10 tyś tanszego we włoszech, sprowadzenie i zarejestrowanie go w Polsce??

Nie jestem pewien czy jest to duży koszt, skoro część ludzi kupuje już auta w Niemczech czy innych krajach gdzie są One tańsze..

Co do cen konkretnych modeli to trzeba sprawdzić dokładnie.
Ja podałem jako przykład wersję 1.3 M-jet.
Co do kosztów: transport (w którym może partycypować dealer), akcyza?
Tak się zastanawiam, że przecież we Włoszech czy Niemczech też można jeszcze negocjować cenę.
Czyli nie dość, że cena jest niższa na starcie to jeszcze podlegająca negocjacji.

za nowe auto zakupione za granicą RP nie płaci się akcyzy w polsce, transprt na dwa sposoby wybrać co tańsze dwie podróże do salonu za granicą i przy tej drugiej wizycie powrót już na kołach albo laweta, pytałem w mediolanie o zakup u nich samochodu więc cene można negocjować są bardzo chętni do negocjacji ale są dość twardzi w negocjowaniu, mają też coś takiego jak wysprzedaż starego rocznika ale samochodów jest mniej niż w polsce szczególnie diesli przynajmiej w tym salonie miewają leżaków mało , bywa że za cene u nas np activa tam kupisz dynamica z dodatkami a trzeba zauważyć żę tam standard jest wyższy niż u nas każdy ma minimum 4 poduszki i klime ,ale generalnie trzeba dobrze trafić bo we włoszech akurat jest dość duża papranina z papierami dla nich wewnętrznie i nie zabardzo się im chce w to bawić wiadomo włosi nic się im nie chce

bardzo fajną ma tapicerkę, kołpaki jak felgi od Bravo i tą metalizowaną deską jak w wersji GO!

Uważam że cena/wielkość auta/wyposażenie jest jak najbardziej do wzięcia w tym przypadku pod uwagę

ciekawe tylko czy są inne kolory, bo z tego co widziałem, to wszystkie Punto II Classic były w kolorze srebrnym

Taki konkurent dla Taty Indico. IMO znakomita relacja wyposażenia do ceny.

Pooglądajcie sobie różne classici: http://autoscout24.pl/List.aspx?vis=1&s ... ice&pool=1

Kupiłem dziś Punto II CLASIC.
Są tylko w trzech kolorach metalizowanych: srebrny, bordowy, granatowy.

Gratulacje :]] zrób foty i pokaż nam swoją kropkę :]]

Dobry stosunek wyposażenia do ceny.

No pochwal się....

Gratuluję zakupu- czekamy na zdjęcia i resztę opisu w odpowiednim wątku

Gratulację zakupu.

Jutro zrobię jakieś fotki i postaram się je szybko wrzucić.
Mi się udało dostać w cenie auta alarm, korek wlewu na kluczyk, dywaniki i listwy na drzwi ale było bardzo ciężko bo fiat niechętnie daje coś od siebie.

Ten niebieski super sie prezentuje,ale bardziej podobalaby mi sie zwykla II

Ale skusilbym sie na niego...z takim wyposazeniem,to nie zla cena...

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6040439

Otóz znalazłem clasika w srebrnym kolorze

classiki to import indywidualny dealera i trzeba brać co jest(przerabiałem to na własnej skórze)

Gwoli ciekawostki - tegoroczne Punta Classic pochodzą już z Kragejuvac ;-).

Ciekawe czy ucierpi jakość.

Czyli co? To są już właściwie zastawy?



Niekoniecznie, chociaż niska cena może być związana rzeczywiście z gorszymi materiałami, ale mogę się mylić.

Tak, Zastava wróciła na nasz rynek, ale pod nazwą Fiat Punto Classic ;-).