Witam.Jestem nowy na tym forum.Chciałem sie podzielic pewnymi doswiaczeniami jakie mialem ostatnio z swoim punciakiem(1.1 55sx).Dodam ze mam go dopiero od maja.Otuz od pewnego czasu zaczęło mi ubywac płynu.Codziennie rano dolewałem około litra wody.Jesli tego nie zrobiłem to zapowietrzała mi sie chłodnica i silnik sie przegrzewał a a wentylator sie nie właczał.O dziwo nigdzie nie było widocznych wycieków.W oleju tez nie było wody ani w cylindrach.A silniczek zapalał idealnie i chodził bardzo dobrze.I co sie okazało:Problem trkwił w uszczelce pod kolektorem ssacym!Jest tez kanał wodny.W wyniku uskodzenienia usczelki był niewielki wyciek.Był w takim miejscu ze nie było widac.Po za tym w wyniku temperatury woda wyparowywała i dlatego nie było nic widac.Mam nadzieje ze komus to pomoze.Dodam ze było kilka rodzajow silnikow 1.1 w ktorych były stosowane rozne uszczelki.Kształtem były identyczne tylko jedne sa z cienkiej blaszki a drugie grubsze.Z podobnego materiału jak uszczelki pod kolektor wydechowy.

A czy miałes też okolice gażnika mokre? Mi płyb też ucieka , uszczelka pod głowicą w miare oki jest więc moze mam to samo co ty.

Czesc.Nie okolice gaznika były suche.Nie było zadnego sladu.Ale niestety za wczesnie swietowałem.Przejechałem ponad 500 km i codziennie sprawdzałem było w miare dobrze.A dzis przejechałem moze z 40 km a potem po kilku godzinnym postoju wyruszyłem i nagle temperatura poszła w gore.Sprawdziłem wode i znowu dolałem prawie 4 litry.Olej ok.Nie kopci i niby wszystko wporzadku a wody brak.Jestem juz załamany.Nie wiem gdzie moze byc przyczyna.Niemozliwe by 4 litry wody wyleciało przez tłumik w ciagu kilku km i to jeszcze bez zadnych odznak.A nigdzie nie widze wycieku.Jutro rano zobacze to moze cos jeszcze zobacze.

[ Dodano: 14 Sie 2008 09:47 ]
Jednak to była chlodnica choc spod uszczelki tez leciało!Nie wierzyłem ale za ktoryms razem udało mi sie dojrzec jak w jednym miejscu cieniutka strozka wyciekała.Prawie nie widocznie i to zalezało od temperatury i ilosci wody w chołodnicy.zwłaszcza jak było jej na wysokosci max.Ale co zauwazyłem po wymianie chlodnicy zadziej teraz włacza mi sie dmuchawa.Po prostu silnik nie grzeje sie tak bardzo jak przedtem.Widac stara była niezle zamulona.

Punto nie ma gaźnika że tak się wtrącę.

moze im o przepustnice chodzi

Oj widzę ciężko coś idzie szukanie na forum. Poczytaj sobie ten temat
http://fiatpunto.com.pl/topic8759.html? ... chlodzenia

U mnie płynu ubywa podobnie (około 2cm na 100km). Tylko że mam dosyć mokro w okolicach kolektora ssącego i przez to jest mokro chyba na przepustnicy( myslałem że to gażnik). Chłodnice miałem wymienianą i raczej tamtędy nie powinno uciekać. Czy mozliwe jest żeby przez uszczelke na kolektorze płyn uciekał?

U mnie własnie spod kolektora tez ciekło.I choc nie była to główna przyczyna ale jednak ciekło choc nie było tego widac.

sensejjj a może po wymianie chłodnicy(sam wymieniałeś? ) ktoś źle spiął węża i stamtąd ci ucieka? warto sprawdzić! pozdro

[ Dodano: 18 Sie 2008 18:57 ]
może ci też uciekać woda przez nieszczelną pompę wodną

Bez przesady!W Tym atku chlodnice wymienia sie banalnie prosto i zeby to sknocic to trzeba naprawde byc ofiara losu!

U mnie to raczej ucieka uszczelka od kolektora ssącego bo gołym okiem widać że jest dosyc mokro.