Problem z rozładowującym się akumulatorem

gacol;] · #16127 **Wysłany:** 30 Mar 2007, 16:28;

Witam!
Mam taki problem, że w moim punciaku średnio na tydzien pada akumulator! Był już wymieniony na nowy o wiekszej pojemnosci i dalej sie to powtarza. Czego może to bys przyczyna(światła są zawsze wyłączane nawet te w środku na stałe) i jak to mozna sprawdzić?
Proszę o pomoc!

Basti · #16129 **Wysłany:** 30 Mar 2007, 16:37;

Zaczął bym od sprawdzenia ładowania akumulatora ( napięcia łądowania ) - czy alternator jest OK. Potem waro pomierzyć pobór spoczynkowy prądu ( przy wyłączonej stacyjce ) Często alarm i samo radio dość sporo ciągną prądu

gacol;] · #16132 **Wysłany:** 30 Mar 2007, 16:43;

Ładowanie jest, było juz sprawdzane. Tylko mnie dziwi czemu co tydzien jest to samo. Tydzien temu rano musiałem jechać do WKU :salut:

i nie odpalił. Podładowałem i smigał ładnie. Wczoraj jezdziłem ładnie wszytsko, a dziś już do szkoły nie wyjechałem

pepepe · #16133 **Wysłany:** 30 Mar 2007, 16:51;

Nie pamietam juz dokladnie ale wiem, ze powinno byc cos jak wylacznik pradu zwrotnego.
Jak akumulator jest ladowany to ok, a jak wylaczasz autko to wtedy ten wylacznik odlacza go.
Inne - mozesz miec jakies urzadzenie, ktore pozera prad, np. jakies wlasnorecznie podlaczone bezposrednio do akumulatorka.
Jakas zarowka, moze w bagazniku, moze autoalarm ?

Basti · #16134 **Wysłany:** 30 Mar 2007, 16:51;

Coś Ci rozłądowuje akuś. Sprawdż jaki jest pobór prądu w spoczynku. Jest jeszcze możliwość, że gdzieś masz zwarcie na instalacji i to Ci rozładowuje aku.

A czy masz oświetlenie bagażnika - jeżeli tak to czy napewno się wyłącza

Wystarczy zostawić lampkę wewnętrzenago oświetlenia kabiny na noc i rano już nie się nie odpali :evil:

gacol;] · #16135 **Wysłany:** 30 Mar 2007, 16:55;

Jest żarówka w bagażniku, ale patrzałem i nie swieci. Alarm jest założony przez firme z Tarnowskie Gór od pół roku a ten problem pojawił się w połowie lutego. Takie małe pytanie gdzie powinna bys podłączona masa?? Sie tak zastanawiam czy czasem to nie jest przez to.

ipIV · #16139 **Wysłany:** 30 Mar 2007, 17:03;

Sprawdź amperomierzem czy coś ciągnie... Jak okaże się że tak to wypinaj po kolei bezpieczniki - w ten sposób dojdziesz do tego co to jest

Ja bym tak zrobił

gacol;] · #16141 **Wysłany:** 30 Mar 2007, 17:05;

A amperomierz podłączyć normalnie do akumulatora? albo w jakies inne miejsce??

[ Dodano: 30 Mar 2007 16:05 ]
i czy na włączonej stacyjce?

ipIV · #16142 **Wysłany:** 30 Mar 2007, 17:06;

Na wyłączonej stacyjce, do akumulatora.
Odpinasz + i wpinasz między + aku a klemę amperomierz.

gacol;] · #16143 **Wysłany:** 30 Mar 2007, 17:08;

Czaje. Zaraz skocze do garazu sprawdzać. Jezeli nic nie znajde to tu wróce:P
Dzięki;]

ipIV · #16144 **Wysłany:** 30 Mar 2007, 17:09;

Tylko wiesz żeby ten amperomierz miał zakres przynajmniej 10A

gacol;] · #16146 **Wysłany:** 30 Mar 2007, 17:12;

Mieszcze się akurat:P dokładnie 10A

Basti · #16148 **Wysłany:** 30 Mar 2007, 17:14;

gacol;] napisał(a):

Mieszcze się akurat:P dokładnie 10A

No i czasami nie rób tego przy załączonym silniku :shock:

Ale to napewno wiesz

gacol;] · #16149 **Wysłany:** 30 Mar 2007, 17:17;

Taki głupi to ja nie jestem:p

Basti · #16150 **Wysłany:** 30 Mar 2007, 17:19;

gacol;] napisał(a):

Taki głupi to ja nie jestem:p

Spoko to tylko taki żarcik był

Działaj i daj znać co wyszło na pomiarach

ipIV · #16176 **Wysłany:** 30 Mar 2007, 18:57;

I nie próbuj odpalać

- Dobry sposób jak chcesz żeby izlolacja kabli pomiarowych wyparowała

Lotos · #16221 **Wysłany:** 30 Mar 2007, 21:37;

a moze aku juz jest stary

ipIV · #16241 **Wysłany:** 30 Mar 2007, 22:41;

Jak tam sprawdziłeś?

gacol;] · #16273 **Wysłany:** 31 Mar 2007, 14:07;

Sprawdzałem. Wczorajsze pomiary pokazały,że wszystko jest ok! Dzisiaj byłem u elektryka smochodowego i u niego wyszło szydło z worka! W jednej z komór akumulatora jest zwarcie. W sumie mogło to być możliwe bo aku stał pół roku. Jak dostane sprowrotem pierwotny z serwisu to sprawdze i dam znać czy wszytsko jest ok.
Dzięki za pomoc! Pozdrawiam

kgorka

witam!!! Ja mam inny problem aku zaladowany,rano odpalam auto przejezdzam jakies 15-20km i co buuuu auto staje , przyczyna rozladowany aku i juz nie chce odpali. czyzby nie bylo ladowania?? sprawdzalem wiele razy i jest 14.4V i mam pytanie czy nie moga sie zawieszac szczotki w alternatorze? i czy jak sie zawiesza to wtedy ni ema ladowania i powinna swiecic kontrolka nie??? a moze jest wtedy zbyt niskie ladowanie rzedu 7V a kontrolka swieci a aku sie nie naladuje????? No panowie elektronicy czekam na odpowiedzi.......POZDRAWIAM

ipIV

Dziwna sprawa... Mi jak padł altek świeciła się cały czas lampka brak ładowania..... a można było jeździć wtedy normalnie 3 dni i kropek nie stanął... - ciągnął prąd z aku i się nie rozładował! Ani razu przez 4 lata aku z auta nie wył wyciągany...
Żeby naładować aku potrzeba 12 do 14V żeby wymusić jakiś konkretny prąd... A jak aku jest padnięty a silnik chodzi to znowu energia powinna być brana z altka... Kurde dziwna sprawa.... jak by aku i altek był padnięty?

Ja bym radził przejechać się do elektryka samochodowego.

kgorka

No dziwnie strasznie. Aha altek ma dwa lata bo w poprzednim obudowa poszla i oczywiscie wymieniony byl na nowy. bylem i sami tez nie wiedza.

gacol;] · **Miejscowość:** nowe chechło **Rejestracja:** 04 Mar 2007, **Posty:** 343

Witam
Niedawno założyłemowy nowy akmulator i mój problem się rozwiązał:)
Dzięki wszystkim za pomoc!

Basti

gacol;] napisał(a):

Witam
Niedawno założyłemowy nowy akmulator i mój problem się rozwiązał:)
Dzięki wszystkim za pomoc!

No to niech kropek się teraz dobrze sprawuje i nie robi takich numerów

abdul

mi rozładowywało jak miałem altek padnięty