Potrzebuje diagnozy co moge podejzewac ze jest zle. na 3 biegu najbardziej wyczowalny jest spadek mocy tzn jest słabiej niz bylo gdyz w koncowej fazie obrotów punciak słabnie i zapala sie wtrysk. Zauwazam to gdyz mam kolege z golfem 1.8T i zawsze robilem go bez oporow jak dmuchal 0,9bara a teraz on jak tyle dmuchnie (w golfie jest to co było wczesniej bez zmian) to na 1 on dostaje dlugosc na 2 mam troszke wiecej przewagi zapne 3 bieg i on zaczyna mnie dochodzic i przegrywam a wczesniej trzymałem dystans i wygrywalem o auto około na 400-500metrów

jak zapala sie wtrysk to znaczy ze jest jakis bład, podjedz na kompa zobacz co jest nie tak, zrob to i dalej objezdzaj golfa

mam coś podobnego, jak daje gazu do oporu, to turbo ładuje tylko do połowy wskaźnika ( a chyba powinno być troche wyżej) i zapala sie kontrolka od wtrysku. I czuć że samochód jest zamulony bo kolega też ma GTka i o wiele lepiej Mu idzie. i nie wiem co to może być.....

myślę że to wam pomoże http://fiatpunto.com.pl/topic11061.html

tylko ze u mnie moc jest tylko "jakby troszke mniejsza" i dmucham 1,2 bara wtedy