Witam chciałem się podzielić z Wami moim problemem otóż mój kropas ma problem z uruchomieniem silnika gdy jest zimny nawet w lecie po nocy są problemy z odpałem. Gdy zaczynam kręcić to dopiero po jakimś czasie silnik zaczyna załapywać i ma nierówne obroty tak jak by nie było ssania lub wypadały zapłony. Gdy zgaszę silnik zaraz po odpaleniu za drugim razem pali już na dotyk. Co jest grane panowie zaczynają się zimne poranki nie wspomnę o zimie która niedługo przyjdzie.

sprawdź czujnik temperatury silnika

Czujnik nowy, sonda nowa kable nowe świece prawie nowe, filtr paliwa prawie nowy.

to zostaje sprawdzenie krokowca.

mam pytanie : gdzie on sie znajduje (moze jakies foto) ? i ile to ustrojstwo kosztuje ?

Jest łatwo zauważalny, ponieważ ma niebieską wtyczkę. Jest zakręcany na klucz 19 i znajduje się po otwarciu maski po prawej stronie, pod cewkami. Na pewno zauważysz. Kosztuje 20-30zł.

Pozdrawiam
Bartez

dzana w jedno punkcie jest on wkrecony w kolektor ssacy,Ma dwa piny i kostke w koloru niebieskiego.Ale jak jest w MPI to nie wiem ale podejrzewam,że tak samo.Ja kupiłem na szrocie za 10 zł a nowy w ASO to pewnie z 200zł kosztuje.

dzieki Panowie a czy jak go juz odkrece to wyleci jakis plyn czy cos z silnika ?

Tak, poleci trochę płynu chłodniczego, ale jak zrobisz to sprawnie, to nawet nie będziesz musiała dolewać. Dlatego też nie rób tego na gorącym silniku. Poczekaj 30min/1h i dopiero wtedy się zabierz do roboty.

Pozdrawiam
Bartez

P.S. Jestem pełen podziwu, jeszcze nie słyszałem o kobiecie samej wymieniającej element silnika

juz to skads znam gdyz wymienialam czujnik temp. cieczy chlodzacej
dzis spojrzalam pod maske i widze ze z tym czujnikiem bedzie problem- tzn. bedzie problem z dostaniem sie tam gdyz ciasno i jeszcze nad idzie jakis przewod od gazu . Czy lepiej sciagnac ta plastikowa oslonke od cewek ?

Problem nie ustąpił nowe świece kable czujnik temperatury płynu sonda silnik krokowy wyczyszczony nie wiem co dalej robić.

Sprawdź styki przy akumulatorze.
Ja ostatnio przy okazji innych napraw zagadnąłem mechanika o sprawdzenie ładowania akumulatora. Okazało się, że mam "przykopconą" wiązkę przy kablu od plusa zaraz przy klemie. Po "ocynowaniu" kropek dużo żwawiej zakręca rano
Może to to

Kropek ogólnie kręci bardzo dobrze na to nie można narzekać tylko nie odpala od razu a jak odpali to tak jak by chodził na trzy gary bez ssania.

Witam
To mój pierwszy post tutaj. nie chce zakładać nowego tematu więc pisze tutaj, więc mam problem z odpalaniem punta rano, odpali na sekunde i zgaśnie, po trzecim razie przeważnie dopiero łapie. a po odpaleniu jak dodam gazu to obroty spadają tak do 500 i dopiero po chwili ida w górę, co może byc tego przyczyną? jak sie nagrzeje to chodzi normalnie. Prosze o pomoc. samochód to punto I sx.