Witam wszystkich!
Od dłuższego czasu obserwuje ubywanie płynu w chłodnicy.
Obecnie muszę dolewać ok.0,5 litra na 1000 km!
Zbadałem swój bolid i nigdzie nie widzę wycieku, wszędzie sucho nie ma nawet śladu po wycieku płynu na chłodnicy,wężach,złączach i innych.
Nic też nie wskazuje na nieszczelną nagrzewnicę ( nie czuć zapachu, szyby nie parują).
Nie ma też śladu płynu w oleju silnikowym(żadnej emulsji).
Nadmienię, że temperatura silnika ok. wentylator załącza się normalnie, ogrzewanie autka też w normie.
Już nie wiem co sprawdzić! Może ktoś miał podobne objawy?
Pozdrawiam!

mario1p: prawdopodobnie cieknie nagrzewnica, zobacz w kabinie czy nie ma gdzieś śladów wycieków.

Kurcze właśnie nie widać nigdzie wycieków i nie czuć zapachu płynu w kabinie!
Dodam jeszcze,że nie kopci na biało co mogłoby wskazywać na uszczelkę pod głowicą.
A może leci z pod pompy?- ale tam też sucho!

mario1p: jak nigdzie nic nie widać, to na 99% nagrzewnica wg mnie. U mnie właśnie nagrzewnicą płyn uciekał, zalałem środek do uszczelniania i przestało ubywać.

Dzięki STax!
Spróbuje zapodać uszczelniacz do układu. Zobaczymy co będzie.
Jak myslisz wlać uszczelniacz teraz do starego płynu czy po wymianie do nowego?

mario1p: hmm... a kiedy masz zamiar wymieniać? Z uszczelniaczem uważaj, z dużo nie lej, bo zatkasz termostat albo co... Odrobinę mniej niż podają na opakowaniu najlepiej wlać.

Zamierzam wymienić płyn za tydzień.
chyba wleje teraz do starego a potem nowy płyn.

No własnie, ja tez juz dawno mialem nie wymieniany i nie wiem czy jzu teraz wlac uszczelniascz czy po ? I w ogole jaki polecanie, jaki ty miales Stax ? Sa jakies rozne rodzaje, tansze drozsze, lepsze gorsze ? Czy kupic pierwszy lepszy ?

Nie mam pojęcia jaki wybrać... Ja taki miałem http://allegro.pl/item442487562_xeramic ... y_200.html

jeśli nie widać wycieków to gdzieś słyszałem że płyn może parować ale od czego,i dlaczego to nie mam pojęcia...spróbuj medotą którą ja robiłem...mianowicie,podstawiaj po jeździe płaski karton pod spód auta(jeśli masz osłone proponuje na jakiś czas ją zdjać) i obserwuj czy nie kapie(wiadomo dobrze by było żeby nie padało)jeśli kapie to zobacz w którym miejscu na kartonie ,i pomału metodami prób i błędów dochodź gdzie jest nieszczelny i po sprawie...u mnie mimo że cieknie z przewodu do nagrzewnicy na łączeniu nie zawsze(!) po jeździe kapało,więc poobserwuj przez kilka dni i powinieneś znaleść przyczyne jeszcze możesz po każdej jeździe stanąc z przodu auta i "poniuchać" czy nie ma nutki płynu chłodniczego(zapachu jakby ktoś nie wiedział )

Chłodnia do wymiany !

tylko po co jak nie cieknie?

STAX a myslisz ze taki uszczelniacz cos pomoze jesli u mnie nagrzewnica iceknie ale tez przez nia paruja szyby ? Boje sie wlasnie zeby takim uszczelniaczem nie zarypac sobie termostatu albo czegos innego co mogloby potem spowodowac zagrzanie sie samchodu

moim zdaniem to normalna rzecz na zima zawsze ubywa

Witam po przerwie!
No i wlałem uszczelniacz do starego płynu przed wymianą i pomogło, przestało płynu ubywać!
Pojeździłem tak z kilka dni i wymieniłem płyn na nowy, i nadal jest dobrze- żadnego ubywania płynu!!!
Przejechałem już 2 tys km i nie ubywa!
Dzięki wszystkim za pomoc i sugestie !

Witam!
Mam ten sam problem tylko u mnie ucieka płyn ze zbiornika. Czy jak wleje ten uszczelniacz to pomoże? Boje się, że trzeba wymianić całą chłodnice.

lukas8266 jesli masz wiekszy wyciek to zaden uszczelniacz nie pomoze. jedyne wyjscie to wymiana chlodnicy i wtedy masz spokoj na lata