Witam, szukałem po forum ale niestety nie znalazłem odpowiedzi,
1. Gdzie szukać przekaźnika od świateł drogowych i mijania? jest jeden przekaźnik od tych świateł? czy na drogowe i mijania osobny?

2. Gdzie powinien być przekaźnik od przeciw-mgłowych (czytając jeden temat to jeden z Kolegów zakładał halogeny i chyba miał ten przekaźnik pod kierownicą? nie jestem pewien dlatego chcialbym sie upewnić)


Pozdrawiam.

W kropku Mk1 nie ma przekaźników świateł drogowych i mijania.Chyba że w jakiejś wypasiastej wersji, ale tego tez nie jestem pewien.Co do przekaźnika halogenów to szukaj w schowku pasażera.

Drogowe i mijania są włączane za pomocą styczników wbudowanych w przełącznik zespolony. Przeciwmgielne są włączane za pomocą przekaźnika, w schowku pasażera.

A ma ktoś jakiś schemat z wersji na 2xH1?, mam w tej niebieskiej książce z punto ale schemat jest dla mnie malo czytelny.

Schemat dla obu wersji oświetlenia jest taki sam. Różnica to zakończenie przewodów wchodzących do lampy. w H1 zastosowano dwie wtyczki, w H4 jedną zintegrowaną. To jedyna różnica w całym schemacie.
Napisz czego nie rozumiesz to coś pokombinujemy.

A nie jest czasem tak, że w H1 przy włączonych drogowych świecą się i mijania (bo w H4 jest na przemian)?

Mistrzu drogi chodzi mi o to żeby Drogowe i mijania świeciły razem, żeby nie robić to byle jak chciałem wziąść schemat z wersji 2xH1 która była CHYBA (?) z przekaźnikiem i nawet jest na niego odpwoednie miejsce?

Chce to zrobić raz a pożądnie bo mnie już prowizorki męczą w tym aucie i poprawianie po porzednikach.

[ Dodano: 26 Lis 2008 14:02 ]
wloczykijziom

W H4 mam tak że jak włącze mijania to są mijania, włącze drogowe na stałe to świecą tylko drogowe, jeśli chce promrugać drogowymi to wtedy świecą drogowe i mijania.

Najlepiej przerobił bym całą instalacje na nową, z H4 zmieniając na tak jak "fabrycznie" w 2xH1

Miałem fabrycznie lampy 2xH1, wymieniłem na H4... Instalacja jest taka sama. Czy H1 czy H4 po włączeniu długich, gasną krótkie itd. Po pociągnięciu dźwigni kierunków do siebie świecą długie i krótkie. Przeróbka fabrycznych 2xH1 na H4 polega na obcięciu wtyczek i założeniu tych do żarówek H4.

Aha, no szczerze mówiąc moje pierwsze punto nie wiem jak to wygląda,
To co zrobić żeby to razem świeciło?

[ Dodano: 26 Lis 2008 16:19 ]
Rozbierać przy kierownicy i dźwigienki mostkować?
Dać przekaźnik i diode?

mrider u mnie przy lampach H1 po włączeniu drogowych, mijania nadal świecą. I tak zdaje się powinno być przy każdej instalacji H1. Natomiast przy H4 gasną po włączeniu drogowych.

Rafalinek Nie wiesz przypadkiem czy masz przekaźnik?
Według mnie powinien być, może wiesz jak wygląda ta instalacja?

może to się na coś przyda.

Podczepie sie: czy ma ktoś rozpiske w jakiej kolejności idą kable i od czego do lewej wajchy zespolonych? Chodzi mi tylko o stronę od świateł i kierunków.