Jest problem. Czy da sie naciągnąć lub wymienić sprężyne w ramieniu wycieraczki, poniewaz mam nowe piora i nie sciaga dobrze wycieraczka kierowcy gdy wraca do pozycji 0. Natomiast jak sie ja reka docisnie to jest ok.

Wygnij odrobinę ramię wycieraczki. ja tak musiałem zrobić po założeniu płaskich wycieraczek, gdyż środek za mało dociskał i wycieraczka nie działała poprawnie. Wymiana sprężyny problemu nie rozwiązała.

Dołączę się do pytań o wycieraczkach. Tym razem tylna.
Co zrobić jeśli zmieniłem pióro (oryginalna plastikowa konstrukcja została) i dalej nie zbiera jak powinna ?

Od razu napiszę, że widziałem na allegro "zamienniki" tylnego ramienia wyglądające jak ramienia przednich wycieraczek, i pewnie lepiej działające. Chciałbym jednak kropka zachować w oryginalnym stanie (wiem, że mogę odkręcić to ramię i trzymać je w piwnicy, ale chodzi mi tu o rozwiązanie z istniejącym plastikowym oryginalnym ramieniem wycieraczki).
Z góry dziękuję za radę.

mrider wyginałem na kilka sposobów i kurcze nie mogę sie z tym uporać Dokładnie tak jak mówisz tez założyłem płaskie i środek nie ściera.

[ Dodano: 04 Gru 2008 09:11 ]

A gdzie kupiłeś taka sprężynę bo nie mogę nigdzie dostać?

nie wymienisz takiej sprezyny. Ja jak kupiłem kropka to sie za to wziałem ale miałem dodatkowe ramie i je rozwaliłem jesli nie masz to to olej. trochę mozna ja podciągnąć podginając języczek kotwiczenia do góry ale trzeba wymontować całe ramie i wkręcic w imadło podkładając deseczki zeby nie odrapać. Założyłem pióro Boscha ze spojlerem lewe i prawe pod ten spojler przykleiłem kawałek wałka z ołowiu ok 3mm średnicy3 cm długi teraz jest docisk i zbierają jak nowe. Samo ramie kosztuje ok 90zł -masakra.

Juz sobie poradzilem i jest ok:)

Dzieki

to pochwal sie co zrobiłeś

No zdjalem sprezyne. zagialem jej koncowke w oczko po czym uciolem z tego oczka kawalek aby zrobic haczyk