Nie wiem, czy mam coś nie tak z wycieraczkami, czy też to może normalne, ale jak rano wsiadam do samochodu i szyba jest lekko wilgotna to włączam sobie PRZEDNIĄ wycieraczkę (wajcha w góre) a chodzi i przednia i tylna. Podobnie, gdy włącze na ciągłe działanie przednią to działa też tylna.
Jak ruszę - zacznę jechać - to działa tak jak w moim mniemaniu powinno działać - włączam przednią to działa tylko przednia.
Czy to normalne? Jak jest u was?
Proszę sprawdźcie jak to u was działa. Może coś niedoczytałem w instrukcji.

U mnie jest podobnie... myśle że te wycieraczki tak mają działać ale opisu kiedy sie która włączy wycieraczka to nie moge zrozumieć

Tylna działa razem z przednią przy włączonym wstecznym.

Też się dziwiłem "o co kaman na początku", ale chyba rzeczywiście chodzi o ten wsteczny

Witam.
Potwierdzam to co napisał Picia.

Dzięki koledzy, a już się martwiłem i chyba nawet do ASO bym pojechał. Dzięki za szybką rekację na pytanie.

september Hehe nie Ty jeden tak miałeś znajomi to samo, każdy akurat wyjeżdzał tyłem z placu rano - włącza wycieraczki a tu tył też pracuje

Tak ma być jak napisali - wycieraczki przednie jak załączysz pracują same ale jak wbijesz wsteczny to włącza się tył żebyś nie musiał tego robić i lepiej widział

Proponuję czytać instrukcje obsługi W instrukcji dokładnie opisano sposób działania tylnej wycieraczki.

Jak nowy samochód to człowiek uczy się jak dziecko. Na drugi dzień po zakupie (gorąco było) patrzę a tu mi spod GP zaiwania woda. Myślę - no ładnie jak zwykle jak coś kupię to popsute. Oczywiście to z klimy leciało. A teraz te wycieraczki. Tak to jest jak się przedtem jeździło 15letnim Tipo.
Inna sprawa, że moją panikę na temat wycieraczek wywołała rozpropagowywana na tym forum opinia, że GP to jedna wielka usterka.

Przed odbiorem autka poprosiłem o instrukcję obsługi - jeździłem UNO (nadal czasem jeżdżę - fajna zabawa, lepiej się zbiera na niskich biegach). W czasie odbioru byłem przygotowany - gostek przekazujący gadał o oleju, itp, itd,... W końcu powiedziałem - dajcie mi ten samochód, mam to wszystko obcykane, łącznie z Blue&Me Gostek powiedział, że musi dokończyć - strasznie sie męczyłem czekając na upragniony moment wyjazdu...

Co do jednej wielkiej usterki - w moim przypadku się nie zgodzę:
1. Rude kropki - fałszywy alarm.
2. Fiat nie daje wszystkich spinek mocujących matę wygłuszającą na przegrodzie silnika - ASO dołożyło.
3. Regulacja zamka schowka.

Aktualny przebieg 4881km.

Chodzi o spryskiwacze Wycieraczki są OK

Listę usterek masz w innym wątku.
Nie jest zbyt obszerna.
A przede wszystkim trzeba by przeczytać instrukcję ;-)

Moim zdaniem jeśli chodzi o tą opcję z tylną wycieraczką to jest to ciekawy pomysł, ale oczywiście fatalnie rozwiązany. Wystarczy mieć włączony czasowy tryb przednich wycieraczek, a przy wbiciu wstecznego biegu tylna wycieraczka zasuwa w trybie ciągłym i praktycznie po chwili ociera po praktycznie suchej szybie, co niesamowicie mnie wkurza. Wydaję mi się, że bardziej logiczne byłoby gdyby tylna wycieraczka przy włączonym biegu wstecznym działała zawsze w tym samym trybie co przednie wycieraczki. Tzn. np. przy czasowym trybie przednich wycieraczek na biegu wstecznym tylna wycieraczka powinna działać też w trybie czasowym itd.
No ale specjaliści z fiata wiedzą swoje...
Wojtek

Ja się zgadzam z scisq

Nie jest to do końca udane rozwiązanie, zwłaszcza jak mam brudną szybę i wolałbym tego nie ruszać, a jak się zapomni to też się włączy.
Czasowe działanie byłoby logiczne, ale nie martwcie sie nie tylko specjaliści z Fiata wiedzą swoje, z Opla w Corsie D też

corsa bliźniak, więc jest tak samo... może rzeczywiście wycieraczka chodzi trochę za szybko... przydałby się czujnik...

mam identyczne zdanie na ten temat bardzo rzadko używam tylnej wycieraczki i tylna szyba czysta zazwyczaj jest jedynie po myciu auta

przy próbie włączenia wycieraczek i umycia szyby przedniej po przesunięciu dźwigienki do siebie włącza się tylko spryskiwacz natomiast wycieraczki stoją w miejscu ... co się mogło stać ? dotychczas wszystko działało oki

w istrukcji str. 64 podają by przytrzymać dłużej niż pół sekundy aby uaktywnić tylko jeden ruch wycieraczek

No nie do końca jeden ruch. Jeden ruch, to jeśli popchniesz dźwigienkę do góry. Przy spryskiwaniu wykonuje cztery ruchy, w tym czwarty po krótkiej przerwie. Z tylną wycieraczką jest identycznie.

dzięki yacek_b ... wszystko działa tak jak powinno po dłuższym przytrzymaniu dźwigienki

chyba nie doczytałem instrukcji i zasugerowałem się moim poprzednim autkiem, w którym wpierw działały wycieraczki zanim zadziałały spryskiwacze co mnie irytowało bo jak dla mnie taka kolejność "rysuje" szyby

pozdrawiam

Witam
Mnie to też irytuje.Przede wszystkim zimą. Obskrobie sobie przód albo popsikam odmrarzaczem właczam wycieraczki i cofam.A tylna jeszcze nie odpuściła i szur,szur ,szur po szronie albo lodzie .Zywotność piórka tylnej wycieraczki skraca sie szybciutko.