Dzisiaj dopiero zauważyłem, że mój grandek ma komfortowe sygnalizowanie kierunkowskazami. A dokładniej zmieniając pas wystarczy lekko pchnąć "wajchę" a i tak automatycznie przekaźnik daje trzy impulsy kierunkowskazu. W poprzednim tego nie miałem, przytrzymałem krótko to był jeden impuls lub dwa.

I jeszcze z drogowymi jest podobnie Lekko chwila, mocniej włączenie

z tym kierunkowskazem właściwie w każdym aucie można zrobić
a długie to rzeczywiście fajne rozwiązanie

Fajne rozwiązanie, ale u mnie w domu, ani mama, ani tata tego niedoceniają...

Przyzwyczajenia ze starych, topornych samochodów...

W innym aucie mam tak samo ale mój GP nie ma tego a mam tają sam wersje czyli GP B&M.
TO gdzieś się zmienia ale gdzie ?

W sensie, że to z długimi i migaczami?? To jest standardowo, tego się nigdzie nie zmienia, ani nie włącza

Chyba...

Ej..ale u mnie tak nie ma. Jak sie lekko pchnie kierunkowskaz pracuje do momentu az go puszczę. Nie działa on na zasadzie "impulsu aby trzy razy zamrugał"

Mam tak samo

no właśnie i o to chodzi jezeli ktoś ma a ktoś nie tzn że mozna to ustawić chyba że ktoś tutaj ściemnia, w moim drugim samochodzie w komputerze można to zmienić i nazwywa się komfortowe kierunkowskazy czy jakośak tak więc jak ktoś znajdzie w komputerze to niech napiszę może trzeba to zrobić w serwisie ale tego nie wiem.

....niekoniecznie ściemnia..... ja mam GP z 2006 r. mozliwe, ze była zmiana w późniejszych wersjach

coś tu się nie rozumiemy ,
W takim razie kto ma że po jednym impulsie miga ze 3 razy to naziwjmy że jest to opcja nr 1 , a kto ma że miga gdy się trzyma to wersja 2.
Każdy niech napisze jak jest u niego w GP.
Ja mam wersje 2.

ja też mam wersje 2... wersja 1 jest za to na pewno w nowym bravo...

Mi się wydaje, ze w moim GP jest wersja 1, z tego co pamietam,
a z długimi to w każdym

Ja mam wersję 2 i tak to działanie opisane jest w instrukcji obsługi - czyli miganie "na żądanie" miga tyle ile trzymamy czyli 1 lub więcej razy w zależności od długości trwania "styku". Zachęcam do lektury

IMHO to musi być związane z wersją roku 2008, ja mam samochód z kwietnia tego roku, ale jeszcze z normalnymi zegarami i u mnie kierunkowskazy mrugają taka tyle razy ile im każę. Inna sprawa, że taka funkcja jak opisana w wiadomości od autora wątku jest bardzo wygodna i w sytuacji, kiedy i tak wszystko idzie przez body, łatwa do implementacji, więc się dziwię, że Fiat tego nie zrobił, VW w Polo to miał (przynajmniej tym, którym jeździłem). Jak tak dalej pójdzie to może w Punto doświetlanie zakrętów zrobią ;-)

u mnie też wersja 2 ,i muszę przyznać ze wolałbym wersje 1

Ja też mam wersje 2 takie cos mam w corsie D

Opcja nr 2.

chyba jak u większości-opcja nr 2

ja mam wersje 2 (rocznik 2006)

No więc właśnie podsumowując wersja wszyscy mamy 2, niech napisze teraz ten kto ma pierwszą i poda typ swojego auta jak bede w serwisie to o to zapytam wtedy czy w elektronice mozna to zmienić

..no włąsnie...moze ktos tylko przytrzymał tak długo, że mu akurat 3 razy zamrygało

Mój jest z 2006 roku i również wersja 2. Niedawno (bodajże w sierpniu)miałem wymieniany cały ten tzw. przełącznik zespolony z obydwoma dźwigniami od kierunków i wycieraczek. Po wymianie nic się nie zmieniło. Nadal wersja 2

A czemu Ci wymieniali cały przełącznik zespolony?

U mnie nie mruga trzy razy tylko mogę zamrugać tyle razy ile czasu przytrzymam dźwignię bez konieczności załączenia kierunku na stałe... O to chodzi ???