witam. udalo mi sie dostac kierownice ze sterowaniem do p1 tak sie wlasnie zastanawiam czy jest potrzebne jakies specjalne okablowanie tego w sensie jest to spiete z radiem czy jeszcze z jakas inna elektronika w samochodzie.. ?:)

dokladnie niewiem jeszcze bo kolko dostalem na prezent i wlasnie do mnie jedzie ale mam taki plan podpiac ja do radia alpine 9872 - wiem ze radio bedzie mialo taka mozliwosc bo mozna dokupic taki modol - tylko wole narazie nie patrzec ile kosztuje

moze ktos ma cos takiego u siebie lub podlaczal ??

bede wdzieczny za jakies info ewentualnie jakis schemat - fotki cokolwiek

pozdrawiam serdeczenie i do zobaczenia:)

z tego co wiem to przyciski mają swoją rezystancje i pomiędzy kierownicą jest takie coś jakby ocierały się o siebie blaszki. wiec trochę filozofii jest aby tą kiere włożyć i żeby działało

wiec tak

z pierwszysch ogledzin przyciski faktycznie dzialaja na zasadzie rezystancji.... kazdy z 4 ma swoj opornik i przez nacisniecie jest laczony do masy z inna rezystancja... tak mniej wiecej rozumuje.

wtyczka jest w kierownicy 4 pinowa ale 2 piny to klakson a 2 sterowanie....

teraz musze wymyslec jak to podpiac do radia (alpine 9872)... podobno jest jakas przystawka do tego radia... ale ani przystawki ani jej ceny jeszce nie widzialem ;////

ma ktos jakies pomysly albo doswiadczenie? moze ktos sie z tym bawil juz??:)))

jak znajde przez weekend chwile czasu to wrzuce jakies fotki

[ Dodano: 06 Mar 2009 00:10 ]
................................................................................................................

no i kierownica juz zalozona... wyglada duzo lepiej niz zwykla 3katna

a tu zdjecie jak to wszystko strasznie w srodku wyglada....



jak widac w kierownicy sa tylko 4 piny z czego 2 to klakson.

pozostale 2 to sterowanie przyciskami. caly bajer polega na tym ze poszczegolne przyciski maja sterowanie - poprzez zwarcie do masy przez rezystor.
1 przycisk poprostu zwiera do masy bez niczego wiec prad plynie jak plynal
2 przez rezystor z paskami pomaranczowy-bialy-brazowy zloty
3 przez rezystor zolty fioletowy brazowy zloty
4 przez rezystor szary czerwony brazowy zloty

3 pasek to mnoznik 4 to tolerancja tylepamietam reszte musze odczytac to nie problem

problem natomiast teraz jak to wszystko ladnie upchnac zeby zadzialalo.
zeby podawal sygnaly na rozne styki w zaleznosci od pradu jaki poplunie po zwarciu odpowiedniego przycisku do masy.

w zasadzie nie mialem czasu nad tym jeszcze siedziec ale mysle ze to bedzie do zrobienia chyba ze ktos jest biegly z elektroniki to bardzo prosze o jakis kontakt i podpowiedz

a 2 sprawa to to jak to wszystko ma przejsc przez kierownice - przez obrot

szukalem jakiegos opisu na sieci - schematu albo cos.... niestety narazie poleglem zrobi sie cieplo to mysle ze bede w stanie cos wiecej pogrzebac bo garazem nie dysponuje w miedzy czasie ma ktos jakies pomysly?? jakis schemat albo wizje zeby to podpiac??

bede wdzieczny za kazde pomysly !!

pozdrawiam i do uslyszenia