ja przejechałem 60KM potworem 10tys km i po paskach niema śladu

a w to to już nie uwierzę...

chyba te paski to tylko między "kostkami" bierznika gdzie nie ma bezpośredniego styku z nawierzchnią

te paski wewnątrz znikają po ok 3 tys km no chyba ze sie jeździ tylko do kościoła lub po garażu to faktycznie mogą sie utrzymywać nawet przez 100 tys

Kiedyś był chyba w Auto Świecie test opon gdzie poddawano je jak zawsze w tego rodzaju testach bardzo ostrym próbom. Pod koniec tych morderczych testów opony jak zwykle były zniszczone, tzn. zdarte, za wyjątkiem rosyjskich opon Kama, które o dziwo wyglądały jak nowe

sadoo ja moje opony z felgami kupiłem jako używki - miały po 6-7mm bieżnika i miały te paski jeszcze ciut widoczne między bieżnikiem no i ku memu zdziwieniu jak 2 tyg. temu zmieniałem kółka, patrze, a dalej je widać ja zrobiłem na nich jakies 7500km zeszłej zimy
także można a opony to Continental ContiWinterContact TS780

Dokładnie chodziło mi o te paski między kostkami bieżnika. Na Fuldach które mamy w Clio po jednym sezonie i ok 6 tys km też są jeszcze widoczne.

No to kupiłem zimówki, ale nie Goodyery o których pisałem wczesniej dlaczego ? dlatego że są produkowane w Słoweni są droższe od tych co kupiłem a jak poczytałem to te co kupiłem to miały jeszcze lepsze oceny od ADAC i zostały przez nich rekomendowane.
I zaoszczedziłem na komplecie 200 zł.
Goodyery były z połowy roku a ja kupiłem z końca roku te moje.
W tym tygodniu pojadę żonie zamontować bo zima przyszła a i tak nie jeździ bo mamy dzieciaki chore.

[ Dodano: 06 Sty 2009 00:06 ]
A jeszcze jedno kupiłem rozmiar 185/65/R15,

Pro15 to moze napisz co za opony kupiłeś? jakiej marki?

Nie wszystkie rozmiary są produkowane w Słowenii. Ja już dwa komplety Good Year UG7+ kupowałem dla siebie oraz 2 komplety dla znajomych i były wyprodukowane w Niemczech lub Francji.




To akurat nie ma najmniejszego znaczenia bo opony i tak są nowe.

RedDevil masz racje,moje Good Year'y w rozmiarze 175/65 były wyprodukowane we Francji.

Ja kupiłem Dunlop SP WINTER SPORT 3D 185/65R15 88 T.
Wyprodukowane w Niemczech.

Goodeyear w tych rozmiarach co chciałem 185/65R15 88 w sklepie Oponeo jest produkowana w Słoweni. Przynajmniej taką otrzymałem informacje.
Nie ważne, mam opony i mogę troszkę bezpieczniej jeździć tzn. moja żona bo to jej auto.

ja kupiłem Fulde Kristal Montero II po 175 zł/szt , moim zdaniem najlepsze opony do jazdy zimą

a moim zdaniem nie

Volvo Xc90 radzi sobie bez problemów , Ford Fiesta 1.6 tdci radzi sobie bez problemu , Sprinter 311 laweta radzi sobie bez problemu .... i jeszcze Fiat będzie do tego ... moim zdaniem najlepsze

Michal_0603-ale to jest twoje subiektywne zdanie.Ja mogę napisać,że najlepsze są Dunlopy Winter Sport...

DO Volvo 90 opony Fulda chyba cos tutaj nie pasuje na pierwszy rzut oka

Pro15 do volva jak do volva ale do sprintera... gdzie tam juz są zakładane opony do samochodów dostawczych:D

No co nie pasuje ??

A tak naprawde chłopaki o co wy sie kłócicie? Konia z rzędem temu kto w normalnym użytkowaniu rozróżni UG7, Dunlopy czy Fuldy. Ja w czerwonym mam dunlopy takie jak wicher czy Pro15, a w srebrnym Fuldy takie jak Michal_0603 i co? Mówię szczerze i tak jak ja to widzę - w normalnym użytkowaniu różnicy NIE MA.

dlatego ja przy wyborze opon oparłem się o rekomendacja ADAC czasami w w aucie możemy rozpoznać pozimo hałasu opon bo w ektremalnych sytuacjach to tylko testy pomogą

Pro15 i ja dokładnie tym samym się kierowałem kupujac dunlopy. Po prostu nie wiedziałem co wybrać i się gnałem do testów. Wybrałem rekomendowane. Fuldy dostałem w prezencie od dealera i też jestem zadowolony. Całkiem fajnie się spisuja i nie mozna złego słowa powiedzieć.

A propo Volvo i Fuldy , Volvo to prestigowa marka a Fulda to taki standard i to juz mi nie pasuje jakbym miał Volvo xc90 to bym Fuldy nie kupił bo to obciach a po drugie ktoś wczesniej pisał że za fulde zapłacił 175 a ja za Dunlopa 200zł w większym rozmiarze no to te 25 zł na sztuce to już bym sobie odpuścił trzeba było dobrze poszukać w necie.
No ale każdy ma wybór tak więc nie dyskutuje tylko pisze swoje racje jakie mną kierują.

Najważniejsze że mamy zimówki bo na letniakach to byłaby katastrofa

panowie,podobnie jak Wy,oparłem się na przeczytanych testach i padło na Dunlop

a Ja przywiązaniem do marki i wieloletnim doświadczeniem z Michelinem