Coś mi cieknie...tylko co? No i połknął 1l.oleju

matti84 · #230717 **Wysłany:** 20 Mar 2009, 13:18;

Witam wszystkich
Otóż zauważyłem ze tuz pod termostatem mam na bloku jakieś plamy...Coś mi cieknie.Pytanie co to?
Kolor przepracowanego oleju ale po wzięciu na palec nie jest tłuste?Płyn chłodzący?Jakiś czas temu wymieniany termostat...Nie mam pojęcia co to a zaczyna mnie to wkurzac...
http://fiatpunto.com.pl/img,IMG_49c37b06484036116.jpg
http://fiatpunto.com.pl/img,IMG_49c37b4c9514a2921.jpg
Wczoraj dolałem tez litr oleju po przejechaniu 12tys Km?Co jest nie tak?Silnik nie telepie,nie kopci ani na czarno ani na fioletowo.Przyspiesza płynnie...a od ok 2tys jak mus ie nacisnie na gaz to wyrywa do przodu.....

jak · #230738 **Wysłany:** 20 Mar 2009, 15:02;

Uszczelniacz cewki do wymiany.

matti84 · #230739 **Wysłany:** 20 Mar 2009, 15:09;

droga impreza?

lk73 · #230741 **Wysłany:** 20 Mar 2009, 15:17;

matti84 napisał(a):

droga impreza?

groszowe sprawy. Kiedyś coś takiego robiłem u siebie w PI 55, uszczelkę kupiłem w ASO prawdopodobnie za 3 zł.

czech22 · #230742 **Wysłany:** 20 Mar 2009, 15:42;

matti84 raczej na pewno oring uszczelniający wałek rozrządu. Jeżeli jest tak samo jak w punto I, to bardzo prosta wymiana. W tym samym rozdziale w PUNTO I, pod tematem '' wyciek'' masz dokładnie opisaną wymiane. Post z marca.

jak · #230744 **Wysłany:** 20 Mar 2009, 16:01;

Tu masz pokazane co i jak.

http://punto.autokacik.pl/oldorg/autokacik/index.htm

matti84 · #230749 **Wysłany:** 20 Mar 2009, 16:51;

jak napisał(a):

Tu masz pokazane co i jak.

http://punto.autokacik.pl/oldorg/autokacik/index.htm

coś mi sie nie chce otworzyc ten faq

greg505 · #230779 **Wysłany:** 20 Mar 2009, 18:51;

http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/zro ... ingP1.html

Pe · #230780 **Wysłany:** 20 Mar 2009, 18:54;

matti84 tak jak koledzy piszą, w tym samym miejscu miałem wyciek (co prawda u mnie lekki). Impreza mnie kosztowała 4,5zł (oring cewek) + dojazd garaż - sklep - garaż

Instrukcja: Aparat trzyma się na 3 śrubach, jedna na górze (pod mocowaniem śruby od puchy filtra powietrza), jedna jest na dole centralnie pod aparatem, a jedna jest z w głąb komory silnika (dla mnie po prawej stronie aparatu)

. Odkrecasz, wyjmujesz aparat, ściągasz stary oring który już tak stwardniał, że wygląda jak kawałek plastiku, czyścisz wszystko ładnie co by kontrolować czy nie ma dalszych wycieków. Nakładasz delikatnie nowy oring w swoje miejsce - uważaj aby się nie poskręcał. Aparat powinien w głowicę wejść z lekkim oporem (podejżewam że jak tak u Ciebie leci to wyjmiesz aparat bez żadnych oporów) ale wejśc już ma z oporem. Przykręcasz 3 śrubki i cieszysz się "bezwyciekową" jazdą - tak jak ja

To tak mniej więcej wygląda, jak uda Ci się odpalić ten tutorial to tam wszystko na fotkach jest.

matti84 · #230791 **Wysłany:** 20 Mar 2009, 19:53;

dzieki za porady...ale kuzwa chce wymienic i co?g...poszla linka od maski i tyle se naprawilem...Dopiero we wtorek bede mial dostep do kanału to jakoś spróbuje maske otworzyc od spodu...Zaczynają mnie dobijać te duperele...

RzLukas · #230819 **Wysłany:** 20 Mar 2009, 21:33;

matti84 mam u siebie również tam plame ale nie ruszam tego oleju nie ubywa więc szkoda to rozgrzebywać. Może to coś innego że łyknął Ci tyle oleju ??

matti84 · #230823 **Wysłany:** 20 Mar 2009, 21:46;

RzLukas napisał(a):

matti84 mam u siebie również tam plame ale nie ruszam tego oleju nie ubywa więc szkoda to rozgrzebywać. Może to coś innego że łyknął Ci tyle oleju ??

wytarłem wczoraj i po jeździe znowu mokro...wytarłem dziś dwa razy i to samo a caly tył za cewką mam upierniczony olejem więc to oringo bo reszta jest oki...kompersja i wszystko inne sprawdzone

RzLukas · #230847 **Wysłany:** 20 Mar 2009, 22:26;

matti84 ja ostatanio likwidowałem wyciek z pod pokrywy zaworów (było lekko zawilgocone) Zrobiłem to a następnego dnia padł mi sterownik wtryskiwaczy dlatego mówię żeby jak najmniej grzebać przy tych samochodach to się nic nie powinno dziać

matti84 · #230942 **Wysłany:** 21 Mar 2009, 09:29;

RzLukas napisał(a):

matti84 ja ostatanio likwidowałem wyciek z pod pokrywy zaworów (było lekko zawilgocone) Zrobiłem to a następnego dnia padł mi sterownik wtryskiwaczy dlatego mówię żeby jak najmniej grzebać przy tych samochodach to się nic nie powinno dziać

wiesz jeśli ktoś lubi zarzygany olejem silnik to nie musi tego robić...ja niestety jestem z tych co nie lubi jak sie coś psuje a nie zamierzam co miesiąc kupować oleju bo taniej wyjdzie mi naprawa tego...Poza tym i tak samochod robi mi kumpel z którym pracuję.Części mam taniej bo mamy sklep a robocizny nie liczy

Nie lubie jak w moim aucie coś stuka puka gwiżdże i temu podobne...i nieważne czy to jest punto czy C klasa

Łodziak · #230945 **Wysłany:** 21 Mar 2009, 10:32;

matti84 napisał(a):

Nie lubie jak w moim aucie coś stuka puka gwiżdże i temu podobne...i nieważne czy to jest punto czy C klasa

wielkie gratulacje za taki tok myslenia, ja rowniez tak uwazam. 100% popieram :!:

Pe · #233692 **Wysłany:** 28 Mar 2009, 20:30;

I jak ogarnąłeś temat?

U mnie po tej operacji wciąż suchutko

matti84

no witam...wyciek oleju zalepiony,że tak powiem...poszedł uszczelniacz wału i jak sie okazało w dwóch miejscach normalnie rozerwana była uszczelka pod pokrywą zaworów...powymieniane i sucho

[ Dodano: 30 Wrz 2009 11:53 ]
ogrzebuje temat...po wymianie oringu i uszczelki znów mi cieknie tym razem spod pokrywy zaworów...czy to możliwe ze ..ujowa uszczelka?jaka powinna być pod pokrywą?

greg505

a dales silikon pod uszczelke?
niektorzy zamiast silikonu piluja 4 'stopki'

jak zalozyles sama uszczelke to nie dziwie sie ze cieknie.

ja uzylem silikonu

matti84

greg505 napisał(a):

a dales silikon pod uszczelke?
niektorzy zamiast silikonu piluja 4 'stopki'

jak zalozyles sama uszczelke to nie dziwie sie ze cieknie.

ja uzylem silikonu

a jaki silikn dałeś?nie wiem czy był bo wtedy było kilka rzeczy robionych i mi mechanik wymieniał

greg505

wysokotemperaturowy - czerwony
tubka starczy na 10-20 wymian uszczelek, zaplacilem chyba 5zl

matti84

dzieki greg...w sobote wymiana

a mam jeszcze takie pytanie...jak ta uszczelka powinna wyglądać?gdzies mi sie obiło ze oryginalna jest 3-rowkowa

czech22

Ja w swoim punto podpilowałem stopki dekla, do tego silikon w miejscu nadkoli[ wcześniej porzadnie odtłuszczone] i żadnych wyciekow. Oczywiście nie neguje powyższych wypowiedzi. W przypadku piłowania stopek uszczelkę można dac tę samą.

greg505

matti84 napisał(a):

dzieki greg...w sobote wymiana

a mam jeszcze takie pytanie...jak ta uszczelka powinna wyglądać?gdzies mi sie obiło ze oryginalna jest 3-rowkowa

nie jestem pewien, ale moja chyba miala wlasnie 3 rowki
kosztowala chyba 17zl.

silikonu duzo nie dawalem, zeby sie nie 'rozlal' przy przykrecaniu.
doslownie palcem go rozprowadzilem po uszczelce

oczywiscie wczesniej zdzierajac stary silikon i odtluszczajac (ben ekstrakcjyjna)

Grzesiek903 · **Rejestracja:** 24 Wrz 2010, **Posty:** 3

Witam

Wiecie może jaki jest rozmiar tego oringa cewki zapłonowej??