Pytanie o swap - 2.o 20v / 2.o z coupe ?

jaguar15 · #233813 **Wysłany:** 28 Mar 2009, 23:30;

Witam.
Piszę z takim zapytaniem czy do punto mk2 wlazł by silnik 2.0 20v 150km badz 2.0 z fiata coupe ok 200km
zastanawiam sie bardzo, skoro wchodzi 1.9 jtd to 2.0 powinien sie zmieścić
Tutaj znalazłem silnik z osprzetem
http://moto.allegro.pl/item588681185_fi ... nglik.html

i chciałbym to przezucic do puntka
Co o tym myślicie!
Oczywiście punto mam zamiar kupić w jak najtanszej cenie i z najsłabszym silnikiem zeby sie nie przeinwestować.
powiedzmy coś takiego
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8217624

[ Dodano: 28 Mar 2009 22:30 ]
chce stworzyć punto na którego będą mówić DEMON

lukaszc · #233823 **Wysłany:** 28 Mar 2009, 23:33;

2.0 20v bardzo ciekawy motor , dzwięk piękny ale jeśli chodzi o miejsce to będzie ciężko , mogę jutro pomierzyć jak szeroka jest 5 cylindrówka z bravo(to samo co coupe) i porównam go z szerokością 1,8 hgt to mniej więcej zobrazuje ile miejsca zostanie , wieczorkiem dam znać

dzikidaniel · #233828 **Wysłany:** 28 Mar 2009, 23:37;

Żadne 20V tylko 16VT. 20V też wejdzie ale raz że rzeżba niesamowita, dwa to kropek przestanie skręcać. 20V to R5, 1.9 JTD to R4. Waży kupe i jest o 1 gar szerszy.
Zoltar tworzy 16VT. ZajRZyj do tematu bądź zagadaj do niego.
Ewentualnie jeśli celujesz w 150KM to lepszym wg mnie wyjściem będzie 1.4T z Punto GT.
Co do kropasa to szukaj przede wszystkim prostej budy i lepiej z uszkodzonym silnikiem.

jaguar15 · #233829 **Wysłany:** 28 Mar 2009, 23:42;

kolego a masz bravo 2.0 20v???
jak to jeżdzi??
szukałem autka razem z silnikiem poniweważ miałbym aytomatycznie instalacje i osprzety do silnika
lepszy byłby ten z turbo

[ Dodano: 28 Mar 2009 22:40 ]
czyli aytomatycznie szerszy ten 2.0 20v
hmm

[ Dodano: 28 Mar 2009 22:42 ]
fajniej by było wsadzić ten 200km
to było by już coś
kumple w swoich crx"ach by wymiękli

dzikidaniel · #233833 **Wysłany:** 28 Mar 2009, 23:44;

16VT w seri 190KM, jest mniejszy i lżejszy niż 20V.
No i za niedługo będzie przetarty szlak z 16VT w MK2.
Zobacz tutaj

jaguar15 · #233843 **Wysłany:** 29 Mar 2009, 00:01;

no nieżle ZOLTAR kombinuje, RESPECT
dzikidaniel
jednak masz racje co do tego silnika 2.0 16vt, bedzie lepszym rozwiązaniem

dzikidaniel · #233848 **Wysłany:** 29 Mar 2009, 00:04;

Wiem

Poszukaj bazy i silnika, potem skorzystasz z projektu Zoltara. Wg mnie najlepsze rozwiazanie

jaguar15 · #233856 **Wysłany:** 29 Mar 2009, 00:08;

http://moto.allegro.pl/item590781505_fi ... 0_16v.html
A CO MYŚLIĆIE O TYM??

niezła moc jak na takie autko

dzikidaniel · #233859 **Wysłany:** 29 Mar 2009, 00:12;

To się decyduj. Chcesz mówić demon czy deminik?

jaguar15 · #233864 **Wysłany:** 29 Mar 2009, 00:17;

haha
nie no demon
ale teraz podczas serfowania po allegro sie natknąłem na to tipo,
jaki on ma tam silnik taki jak ten 2.0 16 VT tylko bez turbo??

[ Dodano: 28 Mar 2009 23:17 ]
napisałem juz do ZOLTAR'a PW
Wiec zaczynam szukać, najlepiej było by znaleść rozbite coupe z dobrym silnikiem.

jakbyście sie na coś natknęli dajcie znać
pozdrawiam

dzikidaniel · #233866 **Wysłany:** 29 Mar 2009, 00:19;

2rotor

jaguar15 napisał(a):

haha
nie no demon
ale teraz podczas serfowania po allegro sie natknąłem na to tipo,
jaki on ma tam silnik taki jak ten 2.0 16 VT tylko bez turbo??

[ Dodano: 28 Mar 2009 23:17 ]
napisałem juz do ZOLTAR'a PW
Wiec zaczynam szukać, najlepiej było by znaleść rozbite coupe z dobrym silnikiem.

jakbyście sie na coś natknęli dajcie znać
pozdrawiam

Rozbite Coupe z dobrym silnikiem to mniej więcej jak dobre Punto GT czyli temat pod tytułem szukaj wiatru w polu. Jak pewnie zauważyłeś Zoltar kupował nowy wał do tego silnika ponieważ 90% używek jest zajechanych. Pamiętaj że te silniki mają 13-15 lat.