Witam ! Czy ktoś może wymieniał ta linke i moze opisac jak wymontowac ja od strony zegara!

od strony zegara nie ma problemu bo ona tylko siedzi na wcisk w liczniku... najlepiej to wyjmij licznik i masz ladny dostep... a zeby wyjac licznik to odkrec te dwie srubki na imbus i po robocie praktycznie z nim no jeszcze wypiac wtyczki i licznik caly wychodzi a wtedy dostep do linku bardzo dobry... z licznika sama wyjdzie bo jak mowie jest na wcisk wiec jak wycigac bedziesz licznik to sama wyskoczy...

jesli mozna sie podpiac pod temat ... moja linka odrobine skacze czy od strony zegarow mozna ja zakropic wd 40 a pozniej jak sie rozrusza to olej maszynowy ? czy od drugiej strony trzeba ja brac ?
Lukasz

ja jak zmienialem zestaw wskaznikow to wlasnie zakroplilem lineczke CX-80 ... znaczy sie troszke w pancerz zakrecilem linka i znowu psiknalem i tak kilka razy zeby do srodka wplynelo... oczywiscie to od strony licznikiw... no i po tym poki co odpukac juz mija 2 miesiac i linka nie skacze i cicho chodzi

Aha to juz wszysto wiem wielkie dzięki! pozdrtawiam

Kiedys na forum byl poruszny temat klekoczacej o kolnierz linki od predkosciomierza, radzono zeby caly kolnierz wyprostowac i wyeliminowac wszystkie zawirowania.

A ja sie pytam jak ? za chiny nie wiem gdzie ta linka leci, jej slad konczy mi sie w okolicy pedalow gdzie jest w takim plastikowym tunelu, jak sie dobrac do tej linki? Ewentualnie jak tam zapodac smarowanie zeby przestala tak klekotac?

Jezeli watek w zlej kategori to prosze przeniesc, nie bylem pewien wlasciwej

Linke się wyciąga w 1min.Przy grodzi gdzie wchodzi linka pod maską masz taki motylek, przekręcasz go i wyciągasz całą linkę.przy skrzyni bierzesz kombinerki i odkręcasz.Wyciągasz linkę z pancerza myjesz ją i smarujesz olejem maszynowym, przy wejściu do licznika dajesz towot.I to chyba tyle.

zwolnij ten motylek to jest tam nad pedalami gdzie znika mi linka ? i gdzie przy skrzyni ? prosze lopatologicznie, przyznaje sie bez bicia, jestem noobem

linka nie przebiega nad pedałami,u mnie przebiegała za licznikiem,odkrecales licznik i tam sie ona chowała

no za licznikiem w kolnierzu a potem schodzila gdzies nizej w takiej plastikowej tubie ktora widzialem od spodu przy pedalach, ale gdzie ona sie ciagnela dalej to nie mam pojecia

yellowfox otwórz maskę i zlokalizuj pompę hamulcową, tuż nad nią masz linkę której szukasz.Jest podwieszona na takim metalowym wieszaku zaraz przy takim czarnym pudełku z dodatkowymi przekaźnikami i bezpiecznikami.Tam ją odkręcasz i wyjmujesz bez odkręcania licznika.

marcinwrc2 tylko zeby ja zalozyc to musisz wykrecic najpierw licznik no nie?

MarcinO nie musisz wykręcać licznika ani do wyjmowania ani do zakładania linki.ona sama trafi w swoje miejsce.

Wielkie dzieki marcinwrc2 jutro poszukam

jak wykręcić linkę od prędkościomierza skoro jest tam tak trudny dostęp chce ją wywalić i wkręcić impulsator

najlepiej chyba wejść pod auto, przynajmniej ja tak robiłem

no właśnie czytałem tu gdzieś na forum że się da od strony silnika

możliwe że się da, ja niedawno w ciągu 2tyg wsadzałem 3 razy skrzynie do punta i linkę przykręcałem zawsze od dołu i miejsca było dużo, z góry nie próbowałem

no właśnie mi by zależało od góry